寧波N10276鎳基鋼板！??！寧波N10276鎳基鋼板?。?！寧波N10276鎳基鋼板?。?！
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。
特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
本部冷軋、攀鋼氮合金等15條產(chǎn)線初步完成了數(shù)智化改造建設(shè)應(yīng)漣鋼生產(chǎn)要求，二期制氧項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，再加上疫情管控和春節(jié)前后的不確定因素，北大先鋒技術(shù)團(tuán)隊(duì)再一次開啟了與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)
“在裝車檢查鋼材時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一根有較深橫向裂紋的鋼材，立即上報(bào)主管，與技術(shù)中心品質(zhì)部進(jìn)行了聯(lián)系，在時(shí)間做了退庫處理。我們有這樣的意識，來自于公司組織的多次培訓(xùn)，特別是請技術(shù)中心品質(zhì)部對我們進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，極大增強(qiáng)了我們的意識。”正在河鋼石鋼盛嘉公司貨場上檢查鋼材的裝卸工李永斌說起他及時(shí)制止有缺陷鋼材出廠一事時(shí)感慨道?！柏浳恢g要有明晰的分界，如果兩個(gè)貨位之間沒有空隙，極易發(fā)生鋼材混號事故?！毖b卸工赫利偉至今還清楚記得技術(shù)中心品質(zhì)部他們進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)的?！芭嘤?xùn)課上，向我們展示了上站、吊運(yùn)作業(yè)可能出現(xiàn)的標(biāo)簽和標(biāo)牌劃傷脫落、打捆不等外包裝問題，以及裂紋、耳子、結(jié)疤、彎曲等外觀缺陷，并分析了產(chǎn)生這些問題的原因，讓我們受益匪淺?！焙绽麄フf道。3月下旬開始，該公司組織了涉及鐵路裝載方案、鋼材表面鑒定、鋼材擺放等內(nèi)容的多個(gè)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工的操作技術(shù)和業(yè)務(wù)水平進(jìn)步明顯。截至目前，該公司職工現(xiàn)場檢查出的鋼材外觀問題已有30余起。
“鋼材上的油污，在我們眼里可能不算問題，但是客戶在加工生產(chǎn)中，可能出現(xiàn)因油污的作用而造成鋼材，甚至?xí)绊懏a(chǎn)品加工，這就變成了客戶手里一個(gè)‘棘手’的大問題。所以在發(fā)現(xiàn)此問題后，我們及時(shí)進(jìn)行退庫處理。”經(jīng)常在貨場檢查鋼材外觀的洽運(yùn)車間主任管世良發(fā)現(xiàn)，學(xué)會(huì)換位思考，站在客戶的角度上看產(chǎn)品，就會(huì)有不一樣的觀點(diǎn)。?“再比如，鋼材搬倒是個(gè)‘力氣活’，搬倒中造成個(gè)別標(biāo)簽或標(biāo)牌脫落在所難免，標(biāo)簽或標(biāo)牌脫落看似不是什么大事兒，但損害的是河鋼石鋼高端產(chǎn)品的聲譽(yù)和‘顏值’?！辈芟フf，站在客戶的角度看產(chǎn)品，職工就會(huì)更關(guān)注產(chǎn)品。為此，他們到相關(guān)單位索要標(biāo)簽和標(biāo)牌，詳細(xì)查詢每一批產(chǎn)品的出庫單位，對標(biāo)簽或標(biāo)牌脫落的鋼材及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貼。截至目前，他們共補(bǔ)貼標(biāo)簽、標(biāo)牌上百件，保證了每一支鋼材發(fā)運(yùn)時(shí)外包裝完好。目前，該公司貨場庫存量基本在21000噸左右，鋼材碼放垛位較高發(fā)貨裝車時(shí)需要倒垛，鋼材相互承重會(huì)造成綁絲斷裂、捆松、端部不齊等包裝缺陷。為此，職工們利用工余時(shí)間，積極處理綁腰、端部不齊等問題。這些事例都體現(xiàn)出該公司職工換位思考的工作狀態(tài)，而這種工作狀態(tài)皆得益于該公司不斷向干部職工灌輸?shù)乃枷搿蛻舻年P(guān)注點(diǎn)就是檢查的重點(diǎn)。
鋼絲車間原有的3個(gè)干燥箱均通過天然氣的進(jìn)行加熱干燥，占車間總能源月均費(fèi)用的比例超過16%
北大先鋒與漣鋼團(tuán)隊(duì)精誠協(xié)作、攻堅(jiān)克難，努力將疫情的影響降至，通過精心組織、科學(xué)，有效保障了設(shè)計(jì)、制造、安裝各節(jié)點(diǎn)按時(shí)實(shí)施總的來說，國內(nèi)電爐廠家在設(shè)計(jì)、制造先進(jìn)爐型上還有不少方面需要進(jìn)一步的努力工作
“我們有110個(gè)垛底，400多個(gè)貨位，之前人的所有信息，包括規(guī)格、重量、件數(shù)、發(fā)貨號等都需要職工手寫錄入，一班9個(gè)職工，至少要裝16車，一車大概60噸的量，很難保證錄入的信息完全準(zhǔn)確。但自從我們用上貨位信息化后，所有人信息都是從直接讀取，這些問題就迎刃而解了?！痹谪泩鲐浳皇覂?nèi)，河鋼石鋼盛嘉公司洽運(yùn)車間技術(shù)員呂曉婭向《冶金報(bào)》記者介紹道。室內(nèi)北墻上，一個(gè)嶄新的LED電子屏映入眼簾，上面400多個(gè)貨位信息一目了然，不僅鋼材品種的信息更完善了，還可以用不同顏色來標(biāo)注貨位的不同狀態(tài)。“這樣，在交時(shí)，貨位狀態(tài)一清二楚，不會(huì)出錯(cuò)。自貨位信息化實(shí)施1年以來，公司取得了零事故的成績?！惫苁懒甲院赖卣f道。近一年來，該公司貨位工作中實(shí)施了兩項(xiàng)“無人化、少人化”智能項(xiàng)目，均取得了良好的效果。該公司對操作和產(chǎn)品提出了“不空不松，從嚴(yán)以終”的要求，保證了整個(gè)貨場的整齊有序，保證了出廠產(chǎn)品的高，在河鋼石鋼月度工作評比中取得了優(yōu)異的成績。
已經(jīng)與建筑材料聯(lián)合會(huì)、建材產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟等單位進(jìn)行合作立項(xiàng)。將水渣加工成礦渣微粉后，公司創(chuàng)效能力將是目前水渣直銷的好幾倍?！?1月8日，河鋼承鋼再生資源公司負(fù)責(zé)人向《冶金報(bào)》記者介紹道。今年初以來，河鋼承鋼引入資本和技術(shù)，大力推行股權(quán)多元化和混合所有制，已經(jīng)建成了兩渣（鋼渣、水渣）深加工產(chǎn)線、鋼渣面制磚產(chǎn)線，承攬了相關(guān)方的廢棄物銷售等業(yè)務(wù)，加快了多元產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展步伐，擴(kuò)大循環(huán)經(jīng)濟(jì)圈。該公司在推進(jìn)主體廠區(qū)廢舊物資回收利用的同時(shí)，調(diào)研市場需求，引進(jìn)行業(yè)先進(jìn)廢棄物資綜合利用項(xiàng)目，充分發(fā)掘廢渣、廢鋼、廢棄物資的殘余價(jià)值，截至目前已實(shí)現(xiàn)凈利潤1400余萬元。從被動(dòng)存儲、開辟外銷渠道到科研立項(xiàng)增值銷售……河鋼承鋼再生資源公司緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，以技術(shù)創(chuàng)新為，推動(dòng)企業(yè)綠色可發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)所有再生資源的充分利用，在再生資源中“掘真金”。同時(shí)，該公司還將業(yè)務(wù)向城市服務(wù)和上下產(chǎn)業(yè)鏈延伸，不斷再生資源增值銷售能力，為地方循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
隨著鋼鐵總產(chǎn)量的，電爐煉鋼總產(chǎn)量也逐年
為綜合料場中的“大家伙”，堆取料機(jī)的無人化控制是實(shí)現(xiàn)料場無人化的關(guān)鍵一步，無人化控制主要包括三維料場模型、自動(dòng)控制、安全防護(hù)和視頻2020年12月15日，37500/80型制氧項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，將于2021年一季度內(nèi)全線完工，盡可能縮短兩期項(xiàng)目的時(shí)間差，加速投產(chǎn)投用
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強(qiáng)化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的體系，拓展了為的時(shí)空范圍，保證了在客戶要求的時(shí)間貨到位。金融機(jī)構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強(qiáng)大的生機(jī)。
竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。
