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無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無(wú)縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無(wú)錫市－－新區(qū)運(yùn)河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺(tái)真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。
特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
礦業(yè)啟動(dòng)齊大山鐵礦、關(guān)寶山礦業(yè)的智慧礦山建設(shè)，通過(guò)打造管控平臺(tái)，實(shí)施聯(lián)動(dòng)，發(fā)展智能制造，努力建設(shè)安全礦山、綠色礦山、無(wú)人礦山、礦山
據(jù)了解，由于新鋼自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)在與中冶南方多年的合作中出了的技術(shù)能力，中冶南方在今年3月份承接下河南安鋼一期一部155噸轉(zhuǎn)爐自動(dòng)化程序業(yè)務(wù)時(shí)，時(shí)間就想到了新鋼自動(dòng)化部的編程員們
因此，在設(shè)計(jì)之初，該公司就將新建的綜合料場(chǎng)定位為智能化的綜合料場(chǎng)錯(cuò)峰用電用好谷電優(yōu)惠，操作的連續(xù)化和自動(dòng)化，縮短熱停工時(shí)間等
“智能生產(chǎn)的電氣柜特別金貴，對(duì)溫度要求很高，超過(guò)溫度就會(huì)對(duì)智能生產(chǎn)造成影響
為此，鋼絲車(chē)間正式確立了干燥箱改造項(xiàng)目，決定在干燥箱和鹽浴爐之間鋪設(shè)煙道，將鹽浴爐直排的高溫?zé)煔庖?個(gè)干燥箱
此外，電爐鋼低生產(chǎn)成本的與控制還包括：原料成本，加強(qiáng)對(duì)廢鋼和含鐵原料的分類(lèi)加工和，廣泛使用各種含鐵料如熱壓鐵塊、提鐵等2020年12月15日，37500/80型制氧項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，將于2021年一季度內(nèi)全線完工，盡可能縮短兩期項(xiàng)目的時(shí)間差，加速投產(chǎn)投用
原來(lái)的1680酸洗包裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在著場(chǎng)地被多種資材占用、物品擺放無(wú)序、行車(chē)行走路徑不規(guī)范、隨機(jī)性擇位落卷、包裝和行車(chē)交叉作業(yè)安全隱患多等一系列問(wèn)題，為了及時(shí)改進(jìn)，作業(yè)區(qū)成立了“包裝作業(yè)效率、化作業(yè)、不彎腰行動(dòng)、專(zhuān)用貨架設(shè)計(jì)”4個(gè)小組。各小組成員發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧，積極“把脈問(wèn)診”制訂整改方案，深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)觀察，統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間，認(rèn)真計(jì)算工序節(jié)拍，規(guī)范作業(yè)路徑，重新布局作業(yè)場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)多次研討摸索，確立了“包裝工位法”。為了解決問(wèn)題，小組成員們結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)際，實(shí)施區(qū)域化，重新劃分物料擺放和作業(yè)區(qū)間，進(jìn)行合理布局、科學(xué)測(cè)算，劃定了行車(chē)和操作人員行走線路，將原先的10個(gè)工位至8個(gè)。同時(shí)，行車(chē)落卷、入庫(kù)作業(yè)與包裝工位始終間隔一個(gè)工位的安全距離，不但避免了交叉作業(yè)帶來(lái)的安全隱患，而且節(jié)約了交叉作業(yè)等待時(shí)間，了工作效率。與此同時(shí)，該公司提出了“兩標(biāo)一控”的工作目標(biāo)，即行車(chē)運(yùn)維化、包裝作業(yè)化和成本一元化管控，旨在通過(guò)加大精益力度，實(shí)現(xiàn)化、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化和操作化。一方面，該公司建立數(shù)據(jù)庫(kù)，將作業(yè)規(guī)范口訣化，并制訂包裝效率和物料消耗?；鳂I(yè)小組將員工的作業(yè)拍照制成圖譜，結(jié)合作業(yè)“三字經(jīng)”口訣，編制成“離線包裝化作業(yè)流程圖”，用支撐包裝工位法的有效實(shí)施。另一方面，該公司在現(xiàn)場(chǎng)張貼包裝作業(yè)“三字經(jīng)”口訣、包裝規(guī)范圖譜和化作業(yè)流程圖，用一目了然的文字和照片，指導(dǎo)職工規(guī)范日常操作行為，包裝，推動(dòng)生產(chǎn)安全展開(kāi)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高發(fā)展。
一期項(xiàng)目基本消滅了信息孤島，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的貫通與協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步和體系能力的本質(zhì)化改變；二期項(xiàng)目則是在一期業(yè)務(wù)流程的化基礎(chǔ)上，進(jìn)行了業(yè)務(wù)流程擴(kuò)展建設(shè)，將信息化覆蓋到所有工序，并了設(shè)備、工程項(xiàng)目、審批中心、協(xié)力等的建設(shè)，同時(shí)將八鋼本部信息化擴(kuò)建覆蓋至巴州鋼鐵和伊犁鋼鐵，形成具有八鋼特色的“一總部多基地”管控
在遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制下，堆取料機(jī)無(wú)人化控制接收到作業(yè)任務(wù)指令后，經(jīng)過(guò)分析計(jì)算，終將作業(yè)任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標(biāo)位置、運(yùn)動(dòng)速度等控制參數(shù)，堆取料機(jī)可自動(dòng)完成行走定位、懸臂和俯仰定位，并按照的控制策略自動(dòng)完成作業(yè)任務(wù)目前，高清攝像機(jī)的架設(shè)工作還在進(jìn)行，未來(lái)將達(dá)到監(jiān)控覆蓋
