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不銹鋼管件材質(zhì)：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、AE。
公司始終堅(jiān)持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中的管件生產(chǎn)專用設(shè)備與檢測設(shè)備，并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量，其中工程師6名，中級技術(shù)人員12名，其他專業(yè)技術(shù)人員38名?？缮a(chǎn)各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產(chǎn)國標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點(diǎn)工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國內(nèi)外受商成員之一；是中石油天然氣一級網(wǎng)絡(luò)成員；是技術(shù)局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
大國重器，執(zhí)牛耳者該部門從各車間選派出13名大學(xué)生骨干進(jìn)行先期培訓(xùn)練兵，其中8名成員還是剛參加工作不久的“95后”經(jīng)初步核計(jì)，千萬噸鋼產(chǎn)能對氧氣的需求量達(dá)13萬Nm3/h以上，故初期純氧缺口至少為2.5萬Nm3/h，未來新的氧氣平衡下，缺口量將更大
??據(jù)新鋼綜合料場項(xiàng)目部有關(guān)人員介紹，綜合料場采用了基礎(chǔ)自動化及計(jì)算機(jī)智能化管控，可對料場進(jìn)行生產(chǎn)控制和自動化，從而達(dá)到控制自動化、料場信息動態(tài)、作業(yè)計(jì)劃指導(dǎo)、生產(chǎn)決策指導(dǎo)、設(shè)備監(jiān)測等功能
”他強(qiáng)調(diào)，氫冶金、智能化等都是非常重要的途徑
??特別值得一提的是，二期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了低碳數(shù)智管控，可對八鋼所有工序碳足跡、碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行性管控，包括碳排放計(jì)算、各工序相關(guān)四級指標(biāo)的動態(tài)跟蹤、富氫碳循環(huán)高爐、歐冶爐等創(chuàng)新型技術(shù)的減排效益跟蹤等未來，變壓吸附制氧技術(shù)作為高爐富氧的有效手段，將吸引越來越多千萬噸級鋼廠將其用作能源的重要構(gòu)成，以工期短、成本低、收效快等顯著優(yōu)勢補(bǔ)充鋼廠空分產(chǎn)能
整體上看，我國高端特鋼比不足5%，歐洲及美國、均超過20%，瑞典達(dá)60%，我國尚有很大差距
“只有及時發(fā)現(xiàn)隱患，快速處理，才能確保智能生產(chǎn)狀態(tài)達(dá)到堅(jiān)持以案例為抓手，打造事故案例分析復(fù)盤氛圍
為綜合料場中的“大家伙”，堆取料機(jī)的無人化控制是實(shí)現(xiàn)料場無人化的關(guān)鍵一步，無人化控制主要包括三維料場模型、自動控制、安全防護(hù)和視頻2020年12月15日，37500/80型制氧項(xiàng)目正式啟動建設(shè)，將于2021年一季度內(nèi)全線完工，盡可能縮短兩期項(xiàng)目的時間差，加速投產(chǎn)投用
在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會上，建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等單位一致認(rèn)為該管廊工程建設(shè)規(guī)范、工程實(shí)體及觀感符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，材料使用合格，各類試驗(yàn)及檢測資料齊全，順利通過竣工驗(yàn)收。朱宏路管廊項(xiàng)目是整個西安管廊項(xiàng)目中體量重點(diǎn)項(xiàng)目。作為西安市綜合管廊規(guī)劃確定的“一環(huán)、六放射、多組團(tuán)”中的北放射線，南起北二環(huán)，北至鳳城十路，為城市西北部重要的能源輸送通道。管廊長度約為4.65km，斷面尺寸13m*4.3m，五艙結(jié)構(gòu)，為西安2021年全運(yùn)會重點(diǎn)配套工程，西安市“十四運(yùn)”建設(shè)指揮部重點(diǎn)督導(dǎo)項(xiàng)目。自開工以來項(xiàng)目面臨如交地困難、地質(zhì)條件復(fù)雜、路口地下管線眾多、施工作業(yè)面狹小、疫情影響等諸多不利因素。在各級的關(guān)懷指導(dǎo)下，在項(xiàng)目班子的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下，終取得成功。項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持“也不耽誤，也不懈怠”的中冶精神，積極進(jìn)行后續(xù)的資料移交工作，為正式打下基礎(chǔ)。
