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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NO8020鎳基鋼板使用環(huán)境
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產(chǎn)品價(jià)格:¥239
上架日期:2021-12-06 16:07:51
產(chǎn)地:無(wú)錫
發(fā)貨地:無(wú)錫
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    無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無(wú)縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家,并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

    公司位于江蘇省無(wú)錫市--新區(qū)運(yùn)河旁,公司成立于2006年,總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。公司擁有先進(jìn)的設(shè)備:2噸,5噸,10噸中頻熔煉爐;200k,500k,1000k三臺(tái)真空感應(yīng)爐;中高處理電爐等設(shè)備。檢測(cè)設(shè)備包括:爐前直讀光譜儀,分光光度儀,化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無(wú)損檢測(cè)等。

    特種合金:HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

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    針對(duì)高溫天氣,提前部署“設(shè)備防暑降溫”工作,保證設(shè)備冷卻完好;臺(tái)風(fēng)“來(lái)臨前,提前清理排水,好防臺(tái)防澇物資;開(kāi)展設(shè)備隱患檢查,將設(shè)備隱患在萌芽狀態(tài)參照設(shè)備運(yùn)行歷水平,給各單位設(shè)置挑戰(zhàn)目標(biāo),以目標(biāo)為導(dǎo)向,針對(duì)痛點(diǎn)、高頻問(wèn)題制定具體舉措;開(kāi)展設(shè)備零故障、OEE勞動(dòng)競(jìng)賽,在公司設(shè)備奮勇?tīng)?zhēng)先的氛圍鑒于國(guó)內(nèi)鋼企成本長(zhǎng)期居高不下,擴(kuò)大廢鋼進(jìn)口、對(duì)鐵礦石的依賴是現(xiàn)實(shí)的選擇方案 以“、低耗、綠色化和智能化”為目標(biāo),鋼企需要選擇的電爐爐型及生產(chǎn)技術(shù)

    該汽車(chē)城位于河鋼承鋼廠門(mén)的南側(cè),與廠區(qū)的停車(chē)場(chǎng)僅幾步之遙,是兼顧廠區(qū)職工和周邊群眾的密集型汽車(chē)服務(wù)城。河鋼承鋼物流公司負(fù)責(zé)人張永恒說(shuō):“這個(gè)汽車(chē)城是在我們公司試水商用汽車(chē)銷(xiāo)售的基礎(chǔ)上,延伸產(chǎn)業(yè)鏈的全新嘗試。”自2020年以來(lái),河鋼承鋼致力培育新興產(chǎn)業(yè),奮力打造非鋼產(chǎn)業(yè)效益增長(zhǎng)點(diǎn),延伸物業(yè)鏈,在拓展對(duì)外鐵運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展商用汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù),每年銷(xiāo)售商用汽車(chē)150余輛,可增效3000余萬(wàn)元。今年下半年,隨著疫情防控常態(tài)化推進(jìn),該公司做出了利用閑置的果山農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的決定,旨在進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈。河鋼承鋼物流公司在空間布局和裝修方案上,充分學(xué)習(xí)、借鑒了知名汽車(chē)品牌4S店的成功,經(jīng)過(guò)多輪討論,終敲定實(shí)施方案。其間,河鋼承鋼物流公司抽調(diào)內(nèi)部技術(shù)人員進(jìn)行水暖改造,合理利用原市場(chǎng)空余土地,在實(shí)現(xiàn)空間利用的同時(shí),有效節(jié)省了裝修費(fèi)用。由汽車(chē)城展廳正門(mén)進(jìn)入后,寬闊的展廳里,清晰規(guī)劃出的汽車(chē)展示、車(chē)輛維修及裝潢和洗車(chē)3個(gè)區(qū)域讓人一目了然。在北側(cè)的汽車(chē)展示廳里,UV軟膜裝潢的屋頂和墻壁上,布滿了LED燈管。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉宏然介紹說(shuō):“我們將汽車(chē)展示廳劃分為10個(gè)展室,5個(gè)為品牌轎車(chē)展室,其余為品牌輪胎、油品的展室。這些明亮的燈條,能夠顯著增強(qiáng)展示效果!”穿過(guò)明亮的汽車(chē)展示廳,經(jīng)中門(mén)能夠直接進(jìn)入車(chē)輛維修和裝潢區(qū)域。為了保證車(chē)輛裝潢服務(wù)的品質(zhì),被落地窗隔離出來(lái)的無(wú)塵間完全汽車(chē)貼膜和內(nèi)飾裝修的要求。劉宏然表示:“要么就不做,要做就要做到專業(yè)!”為了確保車(chē)輛維修和裝潢服務(wù)的高水準(zhǔn),該公司對(duì)裝潢隊(duì)伍和技術(shù)人員的挑選極為嚴(yán)格,優(yōu)中選優(yōu)。該公司著力打造汽車(chē)裝飾品牌,努力為日后進(jìn)一步拓展經(jīng)營(yíng)范圍創(chuàng)造良好條件。

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    中冶京誠(chéng)連鑄團(tuán)隊(duì)更加堅(jiān)定地在“冶金建設(shè)隊(duì)再拔尖、再拔高、再創(chuàng)業(yè)”的自我革新路上高擎隊(duì)大旗,切實(shí)站位、堅(jiān)定信仰,把赤誠(chéng)忠心融入本職工作 據(jù)了解,不久,新鋼自動(dòng)化部的編程員們即將出征河北,與中冶長(zhǎng)天一起承攬敬業(yè)鋼鐵集團(tuán)大集控項(xiàng)目,同時(shí)還有幾支自動(dòng)化技術(shù)團(tuán)隊(duì)奔赴山東、云南,為當(dāng)?shù)劁撹F廠的脫硅機(jī)組自動(dòng)化、煉鐵自動(dòng)化項(xiàng)目植入新鋼智慧智能化范圍主要包括智能流程控制及物料運(yùn)輸、智能混勻配料、數(shù)字化料場(chǎng)和各大機(jī)無(wú)人化 北大先鋒作為該EPC項(xiàng)目的牽頭單位,率領(lǐng)設(shè)計(jì)單位、建安公司,責(zé)項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)、成套設(shè)備供貨、安裝與調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)施工、儀控編程、調(diào)試出氧、生產(chǎn)運(yùn)行等,在確保裝備設(shè)計(jì)指標(biāo)的前提下,從多方面著手解決施工作業(yè)面緊張的問(wèn)題,將工作做足做細(xì)

    原來(lái)的1680酸洗包裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在著場(chǎng)地被多種資材占用、物品擺放無(wú)序、行車(chē)行走路徑不規(guī)范、隨機(jī)性擇位落卷、包裝和行車(chē)交叉作業(yè)安全隱患多等一系列問(wèn)題,為了及時(shí)改進(jìn),作業(yè)區(qū)成立了“包裝作業(yè)效率、化作業(yè)、不彎腰行動(dòng)、專用貨架設(shè)計(jì)”4個(gè)小組。各小組成員發(fā)揮團(tuán)隊(duì)智慧,積極“把脈問(wèn)診”制訂整改方案,深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間定點(diǎn)觀察,統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間,認(rèn)真計(jì)算工序節(jié)拍,規(guī)范作業(yè)路徑,重新布局作業(yè)場(chǎng)地,經(jīng)過(guò)多次研討摸索,確立了“包裝工位法”。為了解決問(wèn)題,小組成員們結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)際,實(shí)施區(qū)域化,重新劃分物料擺放和作業(yè)區(qū)間,進(jìn)行合理布局、科學(xué)測(cè)算,劃定了行車(chē)和操作人員行走線路,將原先的10個(gè)工位至8個(gè)。同時(shí),行車(chē)落卷、入庫(kù)作業(yè)與包裝工位始終間隔一個(gè)工位的安全距離,不但避免了交叉作業(yè)帶來(lái)的安全隱患,而且節(jié)約了交叉作業(yè)等待時(shí)間,了工作效率。與此同時(shí),該公司提出了“兩標(biāo)一控”的工作目標(biāo),即行車(chē)運(yùn)維化、包裝作業(yè)化和成本一元化管控,旨在通過(guò)加大精益力度,實(shí)現(xiàn)化、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化和操作化。一方面,該公司建立數(shù)據(jù)庫(kù),將作業(yè)規(guī)范口訣化,并制訂包裝效率和物料消耗?;鳂I(yè)小組將員工的作業(yè)拍照制成圖譜,結(jié)合作業(yè)“三字經(jīng)”口訣,編制成“離線包裝化作業(yè)流程圖”,用支撐包裝工位法的有效實(shí)施。另一方面,該公司在現(xiàn)場(chǎng)張貼包裝作業(yè)“三字經(jīng)”口訣、包裝規(guī)范圖譜和化作業(yè)流程圖,用一目了然的文字和照片,指導(dǎo)職工規(guī)范日常操作行為,包裝,推動(dòng)生產(chǎn)安全展開(kāi),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高發(fā)展。

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    2017年以前,95%的電爐為開(kāi)蓋頂加料式;自2017年以來(lái),企業(yè)的新上電爐設(shè)備85%以上為連續(xù)水平加料 目前,電爐鋼成本要比長(zhǎng)流程高500元/噸鋼~600元/噸鋼,差異主要在于原材料(鐵礦石、焦炭、廢鋼)、電耗、電極消耗、耐材消耗等,短流程降成本的途徑在于以上要素 那么,偌大的綜合料場(chǎng),究竟是如何做到智能化運(yùn)作呢?在綜合料場(chǎng)聯(lián)合主控室,筆者找到了——基礎(chǔ)自動(dòng)化

    既注重現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)大的整改,也不忽視工作中小細(xì)節(jié)的,這是馬鋼和菱實(shí)業(yè)公司推進(jìn)精益的工作原則之一。在不影響正常作業(yè)的基礎(chǔ)上,貨架設(shè)計(jì)小組新增了線邊物料區(qū)、中心物料區(qū),并在作業(yè)區(qū)域分別搭建了外角鋼、圓護(hù)板、紙護(hù)角料框和作業(yè)取料貨架,保障了作業(yè)的連貫性,不但節(jié)約了材料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,了工人來(lái)回拿取材料的頻次,而且了作業(yè)效率,了現(xiàn)場(chǎng)。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)日常操作中存在的一些“短板”,該公司列出整改清單,改變了職工以往不停俯身拿取工具材料的狀況。制作專用貨架、抬高料架取用高度、增設(shè)可小車(chē)等一系列“不彎腰”暖心服務(wù)舉措接連,進(jìn)一步了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度并了職工的工作量??蓜e小看了這些微,僅線邊料架、使用可貨架小車(chē)這兩項(xiàng)舉措,每包裝1卷成品鍍鋅板材,便可包裝工彎腰2次,每人每天便可彎腰40余次,給職工健康帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的呵護(hù)。 
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