441不銹鋼，410價(jià)格，410圓棒，410板材，410批發(fā)零售，410化學(xué)成分
SUS441( 022Cr18NbTi )鐵素體不銹鋼的碳氮含 量極低, 同時添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 SUS441( 022Cr18NbTi )鐵 素體不銹鋼的晶格結(jié)構(gòu)是體心立方,其八面體間隙半徑只有 Fe 原子 半徑的 0.15倍 (面心立方是 0.414倍) , 包容間隙化合物粒子的能力差。 因此 Nb 和 Ti 的碳氮化物粒子易彌散分布在基體金屬中, 提高了不銹 鋼的綜合性能。
不銹鋼中 Ti 與 N 的親和力大于 Nb , Nb 與 C 的親和力大于 C , 因此在 022Cr18NbTi 鐵素體不銹鋼中存在大量彌散分布的 TiN 和 NbC 第二相粒子, 這些粒子不但起到第二相強(qiáng)化的作用, 同時在焊接 熱循環(huán)過程中, 這些在高溫下也很穩(wěn)定的粒子起到抑制晶粒過分粗化 的作用,提高了材料的焊接性 在采取合適的焊接工藝參數(shù)的條 件下,焊縫及熱影響區(qū)的晶粒度可以控制在 4級以上,并具有良好的 力學(xué)性能滿足使用要求。
概要 極低 C 、 N ,添加 Ti 和 Nb , 提高材料的高溫強(qiáng)度,耐蝕性 , 焊 接性和加工性。 太鋼專門開發(fā)的鋼種。 特點(diǎn) 高溫耐蝕性; 焊接性; 高溫強(qiáng)度高; 有磁性; 加工性。 適用范圍 汽 車 排氣系統(tǒng)的排氣歧 , 前管, CONVERTER 等。
汽車排氣系統(tǒng)高溫端用鐵素體不銹鋼性能要求 汽車排氣系統(tǒng)的岐管和前管所處環(huán)境溫度可以達(dá)到750~ 900, 局部可能達(dá)到950, 對材料的高溫性能如高溫強(qiáng)度和高溫疲勞性能要 求較高。但隨著排放等級提高, 發(fā)動機(jī)性能的提高, 排氣溫度上升, 且由于對減輕零部件重量的需要, 特別是針對三元催化裝置, 使用 鐵素體不銹鋼岐管可以快速提高催化效率。
汽車排氣系統(tǒng)高溫端（排氣歧管）用鐵素體不銹鋼鋼種 目前用于高溫端的鐵素體不銹鋼主要有429, 441, 444, 其中日 系車主要使用429及444, 歐美系主要使用441。
美國鋼鐵學(xué)會是用三位數(shù)字來標(biāo)示各種標(biāo)準(zhǔn)級的可鍛不銹鋼的。其中：奧氏體型鉻-鎳-錳型為200系列，如201,202；奧氏體型鉻-鎳型為300系列，如301，302，304，304L，316，316L等；鐵素體和馬氏體型不銹鋼為400系列，如405，410，443等；耐熱鉻合金鋼為500系列，馬氏體沉淀硬化不銹鋼為600系列
特點(diǎn)編輯
強(qiáng)度高；機(jī)械加工性經(jīng)過熱處理后發(fā)生硬化；有磁性；不適合惡劣的腐蝕環(huán)境。適用范圍一般刀刃，機(jī)械部件，1類餐具(勺, 叉, 刀等)。
420不銹鋼簡介
標(biāo)準(zhǔn)：AISI、ASTM
特性及應(yīng)用：
420不銹鋼，420不銹鋼是420“刃具級”馬氏體鋼，類似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。420具有一定耐磨性及抗腐蝕性，硬度較高，其價(jià)格是不銹鋼球中較低的一類，適用于對不銹鋼普通要求的工作環(huán)境中。420不銹鋼適用于各類精密機(jī)械、軸承、電氣、設(shè)備、儀器、儀表、交通運(yùn)輸工具、家用電器等。多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：淬火回火,≥635
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥440
伸長率 δ5 (%)：淬火回火,≥20
斷面收縮率 ψ (%)：淬火回火,≥50
沖擊功 Akv (J)：淬火回火,≥63
硬度 ：退火,≤223HB;淬火回火,≥192HB
