當(dāng)前人口越來越多，因而在一些樓宇的設(shè)計上都會在空間上面達(dá)到。鋼構(gòu)建筑空間大，容納人數(shù)多，少則幾百人，多則幾千人，萬一發(fā)生火災(zāi)，人們通常會因恐懼情緒造成心理上的不安，爭相逃生，極易導(dǎo)致場面混亂，不容易組織疏散，又往往因為沒有及時有序的疏散，或因為安全出口不足，或出口被火勢封死，或出口被鎖閉而造成重大的傷亡事故。 鋼構(gòu)建筑高度高、空間大的重要特點(diǎn)是空氣流通好、門窗洞口多，發(fā)生火災(zāi)易向上、左右擴(kuò)散，且速度極快，易產(chǎn)生大范圍的立體燃燒。很多案例證明，這種火災(zāi)在10~15min就發(fā)展到猛烈階段，房間內(nèi)的火可以快速竄向屋頂產(chǎn)生敞開式的大范圍燃燒，鋼構(gòu)件受高溫作用快速失去承載能力而倒塌，而倒塌之后亦可加速燃燒和擴(kuò)散速度。 現(xiàn)代建筑的設(shè)計在完善使用功能的前提下都追求完美的建筑外形，特別有些是城市的標(biāo)志性建筑更為講究，鋼構(gòu)件因形體靈活和拆卸方便性成為形象構(gòu)成的重要原因，讓建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計一體化，可以創(chuàng)造出技術(shù)與藝術(shù)融為一體的鋼構(gòu)建筑。 大家不要小看了鋼構(gòu)節(jié)點(diǎn)，螻蟻之軀尚可摧毀整個工程，那么鋼構(gòu)節(jié)點(diǎn)的重要性非常的由此可見！
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其具有良好的加工性能、節(jié)點(diǎn)設(shè)計自由度大、外形美觀，可以用于建筑造型獨(dú)特、建筑高度高及結(jié)構(gòu)跨度大的工程，使建筑更加多元化。 鑄鋼節(jié)點(diǎn)材質(zhì)種類較多可綜合考慮結(jié)構(gòu)的重要性、節(jié)點(diǎn)形式、應(yīng)力狀態(tài)、鑄鋼厚度、鑄造工藝等多種因素變化選擇適當(dāng)?shù)呐铺柌馁|(zhì)及熱處理工藝，由于鋼管相貫處直接鑄造成型，使鋼結(jié)構(gòu)受力更加合理，整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定?？朔舜罅考泻附釉斐傻膽?yīng)力對整體結(jié)構(gòu)帶來的不利影響。
鑄鋼件不論其重量大小、批量多少，均可根據(jù)獨(dú)特的鑄造工藝及圖紙要求可以快速制作出成品，每道工序都經(jīng)過嚴(yán)格檢測，使鑄件具有符合要求的尺寸精度、表面質(zhì)量，并在后期根據(jù)超聲波、磁粉探傷來提高鑄鋼節(jié)點(diǎn)的內(nèi)在質(zhì)量，同時也大大縮短了交貨時間。
鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場、體育場、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。
目前社會發(fā)展中，國內(nèi)外對于中小跨度的弦支穹頂結(jié)構(gòu)都提出了系 統(tǒng)全面的優(yōu)化與認(rèn)識，并且在工作中對于工程的承載力和支撐點(diǎn)要求都 提出了新模式和新管理工具方式，且在工作的過程中對于其中存在施工 質(zhì)量問題和技術(shù)缺陷都得到了一定的優(yōu)化與處置。在目前的施工項目 中，鑄鋼節(jié)點(diǎn)作為一種新的階段模式，成為空間結(jié)構(gòu)中的核心模式，是以 鑄鋼節(jié)點(diǎn)中所特有的索夾節(jié)點(diǎn)、支座點(diǎn)三個部分構(gòu)成的，但是就目前的 工作中，人們對于大跨度的弦支穹頂結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)應(yīng)用較少，特別是施工技 術(shù)的研究仍然是一片空白，因此對其進(jìn)行優(yōu)化與總結(jié)十分必要。
