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使用整體式立銑刀加工外圓零件和精銑較深的窄槽等。以上刀具的wiper刀片結(jié)構(gòu)，是通過(guò)刀具四個(gè)切削刃中的兩個(gè)通往零件深處進(jìn)切行削，達(dá)到高精度加工的。但使用這種方法，在刀具接近一個(gè)臺(tái)階和一槽兩側(cè)面加工時(shí)，就將出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí)在偏心刀具加工后，將會(huì)在零件表面留下許多個(gè)圓角。為了加工掉這些圓角，刀具必須進(jìn)行第二次加工。這時(shí)不再需要刀具偏斜，沿Y軸將刀具移動(dòng)到零件的中心位置進(jìn)行加工。而這次所謂的二次加工，沒(méi)有能夠切削到金屬材料(有時(shí)需要留些余量加工)，除非要求臺(tái)階處必須清根，而這在實(shí)際使用中是不允許的。
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PERT廢品、次品、剩余零散品均可以回收利用，并且可以熱熔連接，比PEX要好的多，克服了使用PEX做地暖管的缺點(diǎn)。因?yàn)镻B管雖然優(yōu)點(diǎn)不少，但價(jià)格不菲，且其被劃傷后應(yīng)力集中，容易爆裂，用做地暖管逐漸減少。綜合上述，做為地面供暖水系統(tǒng)地暖用管，PERT是當(dāng)之無(wú)愧的，是可行的，是有發(fā)展?jié)摿Φ?。目前狀況下PEXa管價(jià)格便宜占了先機(jī)，PERT與PEXb不相上下，怎樣使PERT的價(jià)格略顯下降，再加上其性能優(yōu)良，能熔接，能回收利用。
雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿(mǎn)足工況需求的耐磨性能。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

此類(lèi)缺陷經(jīng)冷軋大壓下率軋制后逐漸消失，對(duì)成品表面質(zhì)量影響較小；但該缺陷對(duì)于以熱代冷的熱軋酸洗板類(lèi)產(chǎn)品影響巨大，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的涂鍍性能。相關(guān)研究表明，熱軋板表面氧化鐵皮的結(jié)構(gòu)以及其與鋼基體的結(jié)合狀態(tài)是決定酸洗效果的關(guān)鍵。有學(xué)者對(duì)不銹鋼帶鋼表面條痕色差缺陷進(jìn)行了分析，認(rèn)為帶鋼表面粗糙度不同是造成色差缺陷的主要原因，而表面粗糙度不同的主要原因是帶鋼表面不同程度的晶間腐蝕。進(jìn)一步的研究認(rèn)為：連鑄保護(hù)渣對(duì)板坯表面的增碳和潤(rùn)滑劑燃燒增碳都會(huì)加劇晶間腐蝕。

耐磨層主要以鉻合金為主，同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上，表面硬度可達(dá)到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時(shí)還具有很好的抗氧化性能，在500℃以?xún)?nèi)完全正常使用。

焊接通病及處理防止措施：缺陷處理防止措施偏心將鋼筋矯直，鋼筋安放正直，頂壓用力適當(dāng)，及時(shí)修夾具。彎折將鋼筋矯直，鋼筋安放正直，適當(dāng)延長(zhǎng)夾具松開(kāi)時(shí)間。咬邊將鋼筋矯直，適當(dāng)縮短焊接時(shí)間，及時(shí)停機(jī)，適當(dāng)加大頂壓量。未熔合提高鋼筋下送速度，延遲斷電時(shí)間，檢查夾具，適當(dāng)增加焊接電流。焊包不均鋼筋端部不平，鋼筋位置正中，風(fēng)大時(shí)，增加一人扶正。焊包下流塞好石棉布?xì)饪缀竸┎坏贸睗?，除銹。質(zhì)量及安全措施：電源電纜和控制電纜聯(lián)接要正確。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性?xún)r(jià)比，已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。
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概述溝槽管件連接技術(shù)也稱(chēng)卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)時(shí)間晚于國(guó)外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所接收。從998年開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)短短幾年的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟，市場(chǎng)也普遍認(rèn)可，而且得到了法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。溝槽管件連接技術(shù)的應(yīng)用，使復(fù)雜的管道連接工序變得簡(jiǎn)單、快捷、方便。