鋼市價(jià)格穩(wěn)中有降，成交先弱后有所好轉(zhuǎn)。具體來(lái)看，今鋼坯直發(fā)資源成交雖好于資源，但較前期表現(xiàn)趨緩，整體一般，早盤倉(cāng)儲(chǔ)資源方面報(bào)3250左右，而遠(yuǎn)期資源方面，30天、40天多報(bào)3250-3260，據(jù)悉低位有成交。下游成品材方面較昨走低20-50，降后部分品種出貨略可，其余仍弱。午后隨著部分品種成交有所放量，其中鋼坯報(bào)價(jià)漲3260，市場(chǎng)謹(jǐn)慎堅(jiān)挺氣氛增加，主流鋼坯廠家在此局面下報(bào)穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)金含稅執(zhí)行3170。從當(dāng)前行情來(lái)看，下游對(duì)坯料需求仍可，但受外盤利空局面制約，價(jià)格持續(xù)拉漲較難，短期或多維持小幅調(diào)整的走勢(shì)。目前唐山普方坯廠家含稅成本2915元/噸市場(chǎng)報(bào)價(jià)略顯混亂，螺線漲幅較昨日有所收窄，穩(wěn)中有升為主，板材則漲跌互現(xiàn)。成交情況較昨日放緩，低價(jià)成交認(rèn)可度高。 在與江蘇泰州H型鋼協(xié)作的時(shí)分發(fā)作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個(gè)細(xì)說(shuō)一定說(shuō)個(gè)很多天也說(shuō)不完，其中有一個(gè)與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機(jī)的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當(dāng)然由于我們是零售公司每天都會(huì)有上百余噸的半掛車來(lái)我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個(gè)都是依據(jù)本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時(shí)也和很多的司機(jī)打交道。有一類司機(jī)來(lái)我們裝貨的時(shí)分他是一個(gè)車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實(shí)就有一個(gè)司機(jī)是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發(fā)貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場(chǎng)，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營(yíng)：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫(kù)存5萬(wàn)余噸，是江蘇省內(nèi)泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個(gè)司機(jī)來(lái)裝貨，上午和半夜的時(shí)分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會(huì)特別焦急。半夜的車子過(guò)去的，一個(gè)客戶的很多規(guī)格 的貨裝到下午2點(diǎn)左右，又一個(gè)客戶的電話打給他，司機(jī)又來(lái)我們公司拿單子，幾個(gè)規(guī)格，排排隊(duì)普通裝完就要等到下午4點(diǎn)多了，這樣的話司機(jī)就常常會(huì)在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機(jī)走，要不然來(lái)不及了。但是關(guān)于我們公司來(lái)說(shuō)作爲(wèi)以零售爲(wèi)主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數(shù)都是款到發(fā)貨，也就是必需要等到司機(jī)裝好貨，過(guò)磅的達(dá)好磅當(dāng)前，把總金額通知客戶，客戶就會(huì)把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點(diǎn)多，尤其是臨近5點(diǎn)的時(shí)分就會(huì)在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關(guān)于公司來(lái)說(shuō)的確也是沒(méi)有查到款子車子是不能走的。然后司機(jī)就會(huì)對(duì)我們財(cái)務(wù)吵，司機(jī)還會(huì)對(duì)客戶吵，還會(huì)對(duì)我們銷售員吵。屢屢呈現(xiàn)這種成績(jī)的時(shí)分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒(méi)有辦好就對(duì)我生氣，假如設(shè)身處地爲(wèi)司機(jī)想想的話，就不難領(lǐng)會(huì)司機(jī)事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機(jī)不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時(shí)容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機(jī)心里當(dāng)然會(huì)很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過(guò)去，并且把司機(jī)的狀況和客戶說(shuō)清楚，由于司機(jī)同時(shí)還有裝很多家的貨，司機(jī)裝好貨了再打款，普通司機(jī)都沒(méi)有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發(fā)貨的，這個(gè)您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過(guò)磅的貨的話，把就后面的整數(shù)辦過(guò)去吧，也就是后面的幾萬(wàn)幾千辦過(guò)去多退少補(bǔ)就好了。 這個(gè)就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機(jī)之間的協(xié)作的故事。其實(shí)屢屢遇到一些事情，大家不應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種爲(wèi)難，應(yīng)應(yīng)當(dāng)做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個(gè)機(jī)遇，一個(gè)協(xié)作方式的 改良，公司在一步一步的生長(zhǎng)，我們也應(yīng)該合適公司的開展，合適社會(huì)的需求，做一個(gè)爲(wèi)公司效勞和為客戶效勞的好員工。
鋼坯小幅上調(diào)，商家跟漲情緒不高，周一早間開盤期螺震蕩下行，商家持穩(wěn)出價(jià)，交投氛圍情緒低迷，實(shí)際成交中多有讓利優(yōu)惠出貨。津西鋼鐵集團(tuán)上調(diào)結(jié)算價(jià)格30元，累計(jì)上調(diào)290元。但是本地市場(chǎng)跟漲情緒不高。午后遷安、昌黎方坯含稅格3330元，預(yù)計(jì)明日唐山型材市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。 鐵礦石市場(chǎng)成交偏弱。
需求來(lái)看，隨著復(fù)工節(jié)奏的推進(jìn)，市場(chǎng)成交逐步好轉(zhuǎn)，實(shí)際出庫(kù)資源增多，投機(jī)需求占比有所減少；供給來(lái)看，本周鋼廠產(chǎn)量繼續(xù)增加，增幅有限，主要在于當(dāng)前價(jià)格下，復(fù)產(chǎn)企業(yè)多處于盈虧線附近，生產(chǎn)狀態(tài)較不穩(wěn)定，加之廠庫(kù)高企，短期產(chǎn)量增幅有限；心態(tài)來(lái)看，需求回暖，疊加宏觀利好消息，市場(chǎng)心態(tài)有所提振。 綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)建筑鋼材庫(kù)存仍呈增勢(shì)，價(jià)格或呈窄幅震蕩態(tài)勢(shì)運(yùn)行。市場(chǎng)開盤商家報(bào)價(jià)大幅下跌，盤中隨著期盤跌幅擴(kuò)大，出現(xiàn)恐慌式下跌，期現(xiàn)公司盤面獲利后平倉(cāng)并在市場(chǎng)低價(jià)拋貨，造成商家情緒上有所恐慌，午后隨著數(shù)據(jù)發(fā)布，庫(kù)存迎來(lái)拐點(diǎn)止增轉(zhuǎn)降，期盤開始有所回升，但市場(chǎng)成交依然清淡，成交基本為午后投機(jī)需求收貨，實(shí)際終端需求基本很少。
