加工定制：否
,品牌：東風(fēng)
,型號：DFC5310XCQA1
,用途：其他專用車
,排量：9460
,乘員/座位數(shù)：3
,百公里耗油：2
,底盤型號：DFH1310A1
,額定功率：232
,額定載質(zhì)量：16665,16600
,輪胎規(guī)格：11.00-20 16PR,
,輪胎數(shù)：12
,排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
,驅(qū)動(dòng)方式：后驅(qū)
,外形尺寸(長*寬*高)：11980×2550×3990
,整備質(zhì)量：14205
,軸距：1850+4600+1350
,軸數(shù)：4
,總質(zhì)量：31000
,最大扭矩：23
,最高車速：90
,燃料種類：柴油
,貨號：A-1037
,是否跨境出口專供貨源：否
東風(fēng)天龍前四后八仔豬運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八鋁合金仔豬運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八鋁合金豬苗運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八豬苗運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八鋁合金畜禽運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八畜禽運(yùn)輸車廠家直銷熱線：136-1722-6776（劉經(jīng)理）售后服務(wù)熱線：183-7222-4333 網(wǎng)址htttp://www.eqjlc.com
為響應(yīng)國家政策以及2018.12.1運(yùn)豬備案新規(guī)，我公司有多款符合公告聽生豬運(yùn)輸車，具有保溫、消毒密封的功能，另外2020年我公司推出不銹鋼廂體和輕量化鋁合金箱體運(yùn)豬車，可選擇5.2-9.6米箱長各類型活豬小豬苗雞苗運(yùn)輸車，其中東風(fēng)天龍前四后八鋁合金運(yùn)豬車可運(yùn)輸1000-1200頭小豬仔，更多配套專用車：灑水車、散裝飼料車、肉鉤冷藏車、吸污吸糞車、無泄漏垃圾車、高壓清洗吸污車、醫(yī)廢車等多種特種廂式運(yùn)輸車，歡迎咨詢！網(wǎng)上報(bào)價(jià)多有變動(dòng)，詳情請具體以我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理報(bào)價(jià)為準(zhǔn)！公司網(wǎng)址http://www.eqjlc.com
東風(fēng)天龍前四后八仔豬運(yùn)輸車9.6米恒溫車9米6大型東風(fēng)恒溫鋁合金雛禽活豬運(yùn)輸車專車專用，從2018年12月1日起，生豬運(yùn)輸新規(guī)將執(zhí)行。
根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。恒溫系統(tǒng)安裝在廂體前部分一米的地方，專設(shè)有單獨(dú)的看門，機(jī)組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機(jī)組采用的是美國凱利（這個(gè)品牌質(zhì)量相信您可以查的到的），另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達(dá)到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動(dòng)排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內(nèi)的豬便可享受舒適的溫度了；為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個(gè)通風(fēng)窗口，窗口采用的液壓開關(guān)，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進(jìn)行攔阻，運(yùn)輸途中安全放心。
東風(fēng)天龍前四后八鋁合金豬苗運(yùn)輸車車內(nèi)為了在長途運(yùn)輸中幼豬的飲食問題安裝的有喂水系統(tǒng)，是由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴組成，可在運(yùn)輸途中適當(dāng)輸送給豬喂食；為了方便車內(nèi)清潔及夏天降溫安裝有由氣壓水箱管道噴頭的噴淋系統(tǒng)；當(dāng)然有的需要消毒的可將消毒液與水混合打開噴淋開關(guān)可將車內(nèi)消毒，必須在空車的情況下使用，不然消毒液會(huì)對豬產(chǎn)生不同程度的影響。 超值的密封雙層拉豬車 裝豬用的升降車有現(xiàn)貨便宜性能更高的路面檢測系統(tǒng)相繼問世，同時(shí)出現(xiàn)了集裂縫測量、平整度測量、車轍測量、前方照相攝像等多功能于一體的高度集成化的多功能檢測車。
2001年，通過對公路交通發(fā)展形勢的需求分析，在幾位老教授的鼓勵(lì)下，我校交通科學(xué)與工程學(xué)院侯相深教授、王華副教授、馬松林教授等牽頭成立課題組，決定自主開發(fā)多功能道路檢測車，打破對國外進(jìn)口設(shè)備的依賴，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破。由于道路檢測車的核心技術(shù)屬于商業(yè)秘密，所以多年來我國只能依賴進(jìn)口國外的設(shè)備，國內(nèi)道路技術(shù)狀況檢測設(shè)備的落后狀態(tài)也成為制約我國實(shí)施道路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)決策的關(guān)鍵技術(shù)問題。經(jīng)過8年多的持續(xù)攻關(guān)，通過100多次路上驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)和1000多次室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)，課題組研制成功了具有國內(nèi)技術(shù)。
我公司生產(chǎn)的恒溫運(yùn)豬車可裝肥豬100公斤左右，可裝豬苗10公斤左右，該車生產(chǎn)配備的有恒溫機(jī)組混合倉，溫度巡檢儀，發(fā)電機(jī)，液壓升降系統(tǒng)，喂水系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)可將車內(nèi)消毒，材質(zhì)是采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼制成，恒溫空調(diào)運(yùn)豬車您早買早賺錢結(jié)實(shí)耐用，中間龍骨架結(jié)構(gòu)填充物為高級聚氨酯材質(zhì)，有效的保證車內(nèi)溫度。
東風(fēng)天龍前四后八畜禽運(yùn)輸車廂體外部分別安裝架有16個(gè)通風(fēng)窗口，尾部安裝排氣扇，使車內(nèi)通風(fēng)。讓豬仔在春季和秋季時(shí)吹到自然風(fēng)更加舒適。廂體有4.2米，6.4米及8.6米不同大小宣化標(biāo)準(zhǔn)拉豬車豬仔豬苗車由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫.為保證運(yùn)輸過程中對溫度的控制,畜禽運(yùn)輸車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào),且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗,夏季通過空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫.為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖,采用的水暖系統(tǒng),采用智能巡檢儀。
8.6米解放拉豬車生豬籠子拉豬車耐高溫備案可上牌車成品周期 不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒，所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸，您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣。 功能3:喂水喂食,咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽，方便長途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力，功能4:增氧設(shè)備,咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天。
9.6米恒溫車9米6大型東風(fēng)恒溫鋁合金雛禽活豬運(yùn)輸車專車專用生豬裝3層車恒溫小豬仔活豬運(yùn)輸車箱式運(yùn)豬車小豬苗專用車畜禽運(yùn)輸車：專為豬仔，禽苗，種豬，成豬，牛，羊等畜禽運(yùn)輸定制的專用汽車，設(shè)計(jì)有自然通風(fēng)系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，空調(diào)，噴水降溫系統(tǒng)，液壓尾板垂直升降系統(tǒng)，底板整層升降系統(tǒng)，自動(dòng)喂養(yǎng)系統(tǒng)，溫度控，箱雙層畜禽運(yùn)輸車價(jià)格優(yōu)惠_福田歐曼大型豬仔運(yùn)輸車年底活動(dòng)價(jià)體內(nèi)部控系統(tǒng)等高質(zhì)，高集成自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)畜禽運(yùn)輸現(xiàn)代化，保運(yùn)輸過程中畜禽運(yùn)輸環(huán)境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個(gè)動(dòng)的“家”。
東風(fēng)天龍前四后八豬苗運(yùn)輸車側(cè)、后下防護(hù)裝置方面，大都沒有安裝防護(hù)裝置，或者安裝的防護(hù)裝置達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，形同虛設(shè)。一旦有行駛中的轎車從后面和側(cè)面與沒有安裝防護(hù)裝置的車輛相撞，后果嚴(yán)重。央視同時(shí)列舉了多個(gè)由于汽車沒有安裝側(cè)、后下防護(hù)而造成的車毀人亡的慘劇，讓人觸目驚心。公眾不禁反問：這些存在嚴(yán)重隱患的車輛是如何上路的。
媒體的曝光，公眾的質(zhì)問加速了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理辦法》的出臺。2010年8月18日，這項(xiàng)業(yè)內(nèi)關(guān)注已久的生產(chǎn)一致性專項(xiàng)管理辦法正式出臺。這表明，已經(jīng)將生產(chǎn)一致性作為主要整治內(nèi)容來抓，汽車企業(yè)將進(jìn)一步規(guī)范自己的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等各項(xiàng)環(huán)節(jié)。
