上海韓創(chuàng)液壓主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有:干油集中潤(rùn)滑系列、稀油集中潤(rùn)滑系列、油氣潤(rùn)滑系列、油霧潤(rùn)滑系列、噴射潤(rùn)滑系列、智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，汽車(chē)底盤(pán)工程機(jī)械潤(rùn)滑系列、自動(dòng)車(chē)床加工中心潤(rùn)滑系列、鋼絲繩潤(rùn)滑系列等設(shè)計(jì)、制造、適用于各行各業(yè)的大型、中型、小型設(shè)備的潤(rùn)滑，
本產(chǎn)品適用于稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，其工作介質(zhì)為汽輪機(jī)油、20～25號(hào)機(jī)械油及軋鋼機(jī)油,運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)為N22～N460(相當(dāng)ISO VG22～VG460)。
稀油站的公稱(chēng)供油壓力為0.63MPa；過(guò)濾精度0.08～
1、工作原理
工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的最高供油壓力為0.4MPa，最低供油壓力為0.1MPa，根據(jù) 潤(rùn)滑點(diǎn)的要求，通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力，當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開(kāi)，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)，油泵一臺(tái)工作、一臺(tái)備用 。有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降，當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過(guò)壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動(dòng)開(kāi)啟，與工作泵一起工作，直到壓力正常時(shí)，備用泵自動(dòng)停止 。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)，則通過(guò)另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故警報(bào)。
雙筒網(wǎng)片式油濾器的一組過(guò)濾濾芯工作，一組過(guò)濾濾芯備用，在進(jìn)出口處接有差壓發(fā)訊器，當(dāng)壓差超過(guò)0.15MPa(≥
油站出油口接有壓力式電接點(diǎn)溫度計(jì),根據(jù)供油溫度要求,調(diào)定最高和最低兩個(gè)界限。在低溫時(shí),信號(hào)燈亮,人工開(kāi)啟加熱器進(jìn)行加熱,當(dāng)油溫升至高點(diǎn)時(shí),自動(dòng)切斷加熱器,停止加熱 ；供油口溫度高時(shí)，報(bào)警并開(kāi)冷卻器。
≥
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
a）設(shè)有備用油泵，可保證向潤(rùn)滑點(diǎn)連續(xù)供油。
b）過(guò)濾器放在冷卻器之前，可提高過(guò)濾和通過(guò)能力；更適合較高粘度的潤(rùn)滑介質(zhì)。
c）采用雙筒式過(guò)濾器，可不停車(chē)進(jìn)行濾芯的清洗和更換。
d）采用列管式油冷卻器，冷卻效果好，阻力小，便于維修。
e）回油設(shè)有磁網(wǎng)過(guò)濾，可吸附清除油液中鐵質(zhì)微粒，保證油液清潔度及提高潤(rùn)滑部件壽命。
f）配有儀表盤(pán)和電控箱，觀察運(yùn)行參數(shù)方便，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警。
