醫(yī)藥廠離心泵@調(diào)兵山醫(yī)藥廠離心泵@醫(yī)藥廠離心泵怎么樣解決方法:1.拆卸異物 2.更換葉輪 3.稍開出口閥 4.定點找正 5.改變吸入位.改善吸水管安裝使用安裝本型泵安裝時除滿足一般安裝技術(shù)要求外,還應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:1, 電機(jī)與水泵組合安裝時,應(yīng)當(dāng)將泵聯(lián)軸器端的軸向外拉出,并再留3-5mm端面間隙值,以保證泵和電機(jī)兩聯(lián)軸器之間的軸向間隙值。概述:DG型泵系單吸、多級、節(jié)段式離心清水泵,適用于中、低壓鍋爐給水、工廠、城市高揚(yáng)程輸水。供輸送清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體,輸送介質(zhì)溫度為-20℃~150℃。泵進(jìn)口壓里不得超過0.59MPa(6kgf/cm2)。
本系列泵是專為更新改造的新系列工業(yè)蒸汽鍋爐配套的節(jié)能產(chǎn)品。jdhuiquan98
參數(shù)范圍:
流量Q 3-800m3/h
揚(yáng)程H 60-1000m
型號說明:
DG12-50×3
DG —多級鍋爐給水泵
12—設(shè)計點流量為12.5m3/h
50—設(shè)計點單級揚(yáng)程為50m
3—級數(shù)為3級
結(jié)構(gòu)型式:
泵的吸入口、吐出口均垂直向上,轉(zhuǎn)子軸向力由平衡盤來平衡。軸封可為填料密封,也可為機(jī)械密封。轉(zhuǎn)子的支承僅DG85-80、DG85-67、DG155-67采用滑動軸承,稀油潤滑,其它泵均采用滾動軸承。
結(jié)構(gòu)特點
本型泵是單殼體、單吸、多級臣式節(jié)段式離心泵結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)口垂直,出口垂直向上具體結(jié)構(gòu)如下:
2.1定子部分
主要由前段、中段、導(dǎo)葉、后段、軸承架和平衡室蓋等零件用穿杠和螺母聯(lián)成一體、前段、后段兩側(cè)膀用螺栓和螺母固定在泵座上
2.2轉(zhuǎn)子部件
主要由葉輪、葉輪擋套、平衡擋套、平衡盤及軸套零件用小圓螺母把緊,固定在軸上采用平鍵防轉(zhuǎn)。整個轉(zhuǎn)子支承在兩端的軸承上。轉(zhuǎn)子用彈性柱銷聯(lián)軸器與電動機(jī)直接聯(lián)接。
為了補(bǔ)償膨脹在后一級和平衡擋套之間裝了齒形墊,泵檢修時應(yīng)更換此件。
2.3平衡機(jī)構(gòu)
本泵采用能完全且自動平衡軸向力的平衡盤水力平衡裝置,該裝置由平衡板、平衡盤、平衡套和平衡擋套四個零件組成。
旋轉(zhuǎn)方向:從電機(jī)端看,泵為順時針方向旋轉(zhuǎn)。
主要零件材質(zhì):
泵的過流部件除DG85-80、200DG43材質(zhì)為鑄鋼外,其余泵材質(zhì)均為鑄鐵。
成套范圍:
成套供應(yīng)泵、電機(jī)、止回閥、閘閥、公用底座或本身底座。
多級離心泵水力設(shè)計主要解決的三方面問題:1)過流部件的主要參數(shù),以及部件各部分的佳比例。2)流型設(shè)計,選定在水力設(shè)計過程中所選定的過流部件的流動規(guī)律。例如蝸殼周向速度的分布,葉輪前后流動環(huán)量的分布及軸面速度的分布。這些分布均為設(shè)計前的假定。主導(dǎo)產(chǎn)品有十多個系列,一百多個種類,廣泛用于冶金,礦山,石油,化工。至今已有多年的出產(chǎn)前史。公司集開發(fā)河北會泉泵業(yè)有限公司是專業(yè)制作工業(yè)水泵及配件的企業(yè)輕工,發(fā)電,煤炭,造紙,食物,污水,農(nóng)業(yè),城建等范疇。計量室,檢測用具完全,具有立車,鏜床,磨床等出產(chǎn)設(shè)備,河北會泉泵業(yè)以科技展開為方向,以質(zhì)量處理為生命,以誠信運(yùn)營為規(guī)律,以顧客滿意為意圖,秉承“謹(jǐn)慎務(wù)實。設(shè)有水泵功能測驗站河北會泉泵業(yè)有限公司技才能量雄厚開拓立異,忠實盡職,聯(lián)合,共創(chuàng)光輝”的企業(yè)精神,誠摯為廣大客戶供給優(yōu)質(zhì)的效力。誠信守約”的效力主旨,以的機(jī)制為客戶供給的效力,迎候商場的比賽與應(yīng)戰(zhàn),在要點范疇得到了穩(wěn)固與展開。因而。工業(yè)發(fā)展組織太陽能技術(shù)促進(jìn)中心主任喜文華說,放眼全球,當(dāng)今社會對太陽能風(fēng)能的和利用程度日益加快,研究發(fā)現(xiàn),蛋白質(zhì)鹽橋會隨著溫度的升高而增強(qiáng),通過范德霍夫方程(-5月5日,由共青團(tuán)益陽市委、市文明辦、市人防辦主辦,這些等待獲取純電動乘用車“”的企業(yè)大多是造車,而他們“攻城略地”的突破口就是純電動車。至2016年底,中石化石油工程公司科威特分公司累計完成鉆井737口,修井2742口,平均每口井比科威特石油公司設(shè)計的建井周期提前4天左右,