連云2/1.5B-AH尾礦渣漿泵有賣的嗎
Shaft seal(seal): The shaft seal type of the pump has packing seal, cover impeller seal, mechanical seal.
Transmission: There are V-type triangular belt transmission, elastic coupling transmission, gear gearbox transmission, hydraulic coupling transmission, frequency conversion drive device, Silicon controllable speed adjustment and so on. Among them, the V-type triangular belt drive has CL, CV, CR, ZL, ZV, and ZR transmissions.
Overall perbance: wide range of pump perbance, cavitation perbance, high efficiency. Multistage tandem technology can be used for long-distance transportation. There are a variety of bls available for the flow parts and the depth is increased. With various speeds and variations, the pump is operated under good engineering. Long service life, high operating efficiency, can be many kinds of poor transportation conditions.
連云2/1.5B-AH尾礦渣漿泵有賣的嗎泵體泵蓋及過流部件：該系列泵為、垂直中形式、雙泵殼結(jié)構(gòu)渣漿泵。泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內(nèi)襯，內(nèi)襯材質(zhì)為高鉻耐磨合金材料，內(nèi)襯可一直用到磨穿為止，周期，運(yùn)行成本。泵的出口方向可按8個(gè)角度安裝。 huiquanjdzj
渣漿泵過流部件是渣漿泵的核心部分，是渣漿泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接與輸送介質(zhì)接觸的配件，所以磨損是的也是快的更換也是頻繁的。 SP液下渣漿泵的泵體、葉輪的護(hù)板均用耐磨材料制造。軸承體的泵端采用雙列圓錐滾子軸承，驅(qū)動(dòng)端采用單列圓柱滾子軸承，能承受泵的軸向負(fù)荷。軸承體上安裝有電機(jī)座或電機(jī)支架，可以采用直聯(lián)傳動(dòng)或三角皮帶傳動(dòng)。泵應(yīng)浸入渣漿池內(nèi)工作，泵體吸入口帶有濾網(wǎng)，可防止大顆粒進(jìn)人泵內(nèi)。
連云2/1.5B-AH尾礦渣漿泵有賣的嗎軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于葉輪與前護(hù)板的間隙，時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂。
軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。
傳動(dòng)：有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。
整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高?？刹捎枚嗉壌?lián)技術(shù)，以遠(yuǎn)距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且加深度。 采用多種速度和多種變型，使得泵在佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長，運(yùn)行效益高，能多類惡劣的輸送條件。
各種新設(shè)計(jì)的機(jī)械密封對市場份額的增長起了很大作用突出的是集裝式密封。這種密封易于安裝和維護(hù)，又安全可靠，但價(jià)格相當(dāng)昂貴另一種機(jī)械密封是剖分式密封，這種密封不需拆卸渣漿泵就可以進(jìn)行更換再有就是熱流體動(dòng)壓密封，備用密封以及不對稱成型金屬波紋管密封等新結(jié)構(gòu)。以上就是關(guān)于渣漿泵軸封效果和分類的簡單敘述用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇合適的軸封型式。
連云2/1.5B-AH尾礦渣漿泵有賣的嗎中鋼重組方案正式批準(zhǔn)，中鋼集團(tuán)成為本輪重組當(dāng)中推行債轉(zhuǎn)股的國有企業(yè)。第二，要全力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去杠桿步入快車道。中板：本周中板強(qiáng)勢上行，整體市場普漲為主，尤其西南、華東地區(qū)漲幅巨大，本周累漲在100-200元/噸之間，2015年，鋼鐵工程控股公司排名鋼鐵企業(yè)第八位，本財(cái)年經(jīng)常性利潤預(yù)期為300億日元(受鋼鐵市場影響，而與攀華的合作也在進(jìn)一步改變原有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)2016年前三季度的季報(bào)信息顯示，1-9月的鋼鐵實(shí)際產(chǎn)出181萬噸，
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