傳統(tǒng)的構(gòu)造柱澆注都是采用人工澆注，人工澆筑混凝土成本高，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工工期長等問題，采用二次構(gòu)造柱澆注專用泵，群樓建設(shè)，高樓建 設(shè)，機(jī)場(chǎng)，隧道，水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。
二次構(gòu)造柱注漿泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理軟弱地基加固注漿隧道地鐵礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。 除此之外，移動(dòng)式二次結(jié)構(gòu)澆筑泵質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，二次結(jié)構(gòu)澆筑泵保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱，二次構(gòu)造柱澆注泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。 使圈梁共同形成封閉的空間骨架加強(qiáng)墻體抗彎、抗剪能力。可增加建筑物的整體剛度和穩(wěn)定性。
不得開啟任何輸送管道和液壓管道,液壓系統(tǒng)的閥不得任意調(diào)整,蓄能器只能充入氨氣,(10)作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī),料斗,管道進(jìn)行清洗,用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人. 二次結(jié)構(gòu)泵如何清洗：1、準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。2、支腿應(yīng)全部伸出并支牢，未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件。3、各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸荷。4、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土輸送泵返回料斗，必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。5、泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用，輪胎應(yīng)楔緊，水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水，料斗內(nèi)應(yīng)無雜物，各潤滑點(diǎn)應(yīng)潤滑正常。
發(fā)達(dá)國家在機(jī)械制造及自動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用方面已經(jīng)日臻完善，同時(shí)，在注重對(duì)技術(shù)的持續(xù)研發(fā)過程之中，諸多發(fā)達(dá)國家從事機(jī)械制造的企業(yè)已經(jīng)將現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能環(huán)保意識(shí)融入其中，從而推動(dòng)了此種技術(shù)開始逐步實(shí)現(xiàn)了向節(jié)能化與智能化的發(fā)展。對(duì)比于域外發(fā)達(dá)國家企業(yè)的技術(shù)研發(fā)方向新進(jìn)展，我國同類企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方向的把握上尚且存在較大的不足。
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