1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí)，會使電動機(jī)過熱。
新聞:福州真空泵DIS-501公司
由于滾動導(dǎo)軌具有高速、長壽命、可加預(yù)壓、安裝方便等方面的優(yōu)點(diǎn)，隨著對機(jī)床性能及數(shù)控化要求的提高，滾動導(dǎo)軌使用比率的提高是必然的趨勢。銀泰科技(2016慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展，展位號：氣動元件市場初由簡單技術(shù)器件組成，一些主要產(chǎn)品替代趨勢將會影響該市場的未來發(fā)展。目前，供應(yīng)商在氣動控制這塊市場，主要聚焦于標(biāo)準(zhǔn)傳統(tǒng)氣動閥門和執(zhí)行器的生產(chǎn)，并且在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢?，F(xiàn)在他們正在將目光投向更大的市場，如歐洲和北美，正在大規(guī)模組團(tuán)向其挺進(jìn)，并通過當(dāng)?shù)胤咒N商逐漸進(jìn)入市場。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí)，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時(shí)，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:福州真空泵DIS-501公司面臨的挑戰(zhàn)主要包括：一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然很大，機(jī)械產(chǎn)品內(nèi)需市場疲軟的態(tài)勢短期內(nèi)難以明顯改善，機(jī)械工業(yè)主要服務(wù)的鋼鐵、煤炭、電力、石油、化工等行業(yè)普遍處于去產(chǎn)能的深度調(diào)整期，短期內(nèi)需求難以復(fù)蘇。二是經(jīng)過多年的高速發(fā)展，各類機(jī)械產(chǎn)品的社會保有量均已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模，在釋放出維修市場需求的同時(shí)也縮減了新設(shè)備的購置需求。三是行業(yè)出口形勢壓力較大，市場競爭激烈，貿(mào)易摩擦加劇，價(jià)格下降，利潤下滑，為出口回升帶來難度。
