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DF12-25*11不銹鋼多級(jí)泵 化工廠 造紙廠等抽取腐蝕性液體 輸送飲用水等
DF12-25*11不銹鋼多級(jí)泵 化工廠 造紙廠等抽取腐蝕性液體 輸送飲用水等
產(chǎn)品價(jià)格:¥13000
上架日期:2022-10-27 09:06:19
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詳細(xì)說(shuō)明

    DF12-25*11不銹鋼多級(jí)泵 化工廠 造紙廠等抽取腐蝕性液體 輸送飲用水等,不生銹 不污染水質(zhì),不銹鋼軸 不銹鋼葉輪 不銹鋼平衡盤(pán) 不銹鋼平衡環(huán)


    級(jí)泵水封管是多級(jí)泵水封水從進(jìn)水端流向出水端的管道,多級(jí)泵水封水是一級(jí)(多級(jí)泵)葉輪排出的壓力水,多級(jí)泵水封水起著水泵填料密封處的密封、冷卻、潤(rùn)滑的作用。

    多級(jí)泵設(shè)置水封管的作用:

    1、冷卻填料函。

    2、漏的介質(zhì),防止運(yùn)轉(zhuǎn)不良加速磨損。

    3、潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)部件。對(duì)于使用填料密封的多級(jí)泵,由于機(jī)械摩擦生熱,會(huì)使填料易消耗,因此配置水封管是必須的。機(jī)械密封一般只要介質(zhì)在80度以下,一般可不配置水封管。

    帶走密封處泄多級(jí)泵流量不足不出水的原因通常有以下幾種

    1、多級(jí)泵葉輪或進(jìn)、出水管堵塞,應(yīng)清洗葉輪或管路;

    2、密封環(huán)、葉輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換損壞的多級(jí)泵密封環(huán)或葉輪;

    3、多級(jí)泵軸轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值,應(yīng)把泵速調(diào)到規(guī)定值;

    4、多級(jí)泵底閥開(kāi)啟程度不夠或逆止閥堵塞,應(yīng)打開(kāi)底閥或停車清理逆止閥;

    5、吸水管漏氣;填料漏氣;密封環(huán)磨損,應(yīng)更換新密封環(huán)或?qū)⑷~車圓,并配以加厚的密封環(huán);

    6、葉輪磨損嚴(yán)重;水中含砂量過(guò)大,應(yīng)增加過(guò)濾設(shè)施或避免開(kāi)機(jī)。

    多級(jí)泵流量不足的原因及解決辦法

    1、進(jìn)出口管道、多級(jí)泵葉輪流道部分堵塞,水垢沉積在泵體里面了。檢查管道和泵腔除堵塞物,重新調(diào)整閥門(mén)大小。

    2、電壓偏低。多級(jí)泵流量不足的解決辦法:穩(wěn)定電壓。

    3、多級(jí)泵葉輪磨損。解決辦法:更換新葉輪。

    4、不是上面的幾種原因請(qǐng)按下面多級(jí)泵不出水的原因檢查。

    5、多級(jí)泵進(jìn)口或出口閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi),進(jìn)水管路堵塞,泵腔葉輪流道堵塞。檢查進(jìn)出口閥門(mén)是不是被關(guān)閉打開(kāi)被關(guān)閉的閥門(mén),檢查進(jìn)出口管道及泵腔葉輪是不是被雜物堵塞雜物。

    6、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對(duì),電機(jī)缺相轉(zhuǎn)速很慢。調(diào)換電機(jī)的接線調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)向,檢查電源進(jìn)線緊固好電機(jī)接線。

    7、多級(jí)泵進(jìn)口管道漏氣,導(dǎo)致多級(jí)泵一直處于吸空氣的狀態(tài)。檢查進(jìn)口管道漏氣點(diǎn)修復(fù)漏氣孔,擰緊各密封面,排除空氣。

    8、多級(jí)泵沒(méi)有灌滿液體,泵腔內(nèi)有空氣。擰開(kāi)多級(jí)泵的上蓋或者打開(kāi)排氣閥,排進(jìn)空氣。

    9、多級(jí)泵進(jìn)口管路供水流量不足多級(jí)泵所需流量,或者吸程過(guò)高,多級(jí)泵進(jìn)口管道底閥密封不好漏水。停泵檢查(管網(wǎng)自來(lái)水管和帶吸程使用容易出現(xiàn)此現(xiàn)象)調(diào)整縮短吸程距離,或者更換多級(jí)泵。

    10、多級(jí)泵出口管道阻力過(guò)大,泵選型不當(dāng)或者所選泵揚(yáng)程達(dá)不到。減少管路彎道,彎頭太多可以裝上自動(dòng)排氣閥,排除管道彎道處凝集的空氣,或者重新選泵。



    D型多級(jí)泵采用多級(jí)葉輪組合而成,從而達(dá)到高揚(yáng)程輸送的需求,所以很多客戶都在擔(dān)心揚(yáng)程損失的問(wèn)題,就D型多級(jí)泵揚(yáng)程損失這一問(wèn)題進(jìn)行分析,了解揚(yáng)程損失的原因,以便可以大限度降低揚(yáng)程的損失,從而達(dá)到節(jié)能的目的。

    一、揚(yáng)程即液面到泵進(jìn)水口法蘭中間的垂直距離,是指單位質(zhì)量的液體泵進(jìn)出口的能量差。

    二、線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質(zhì)、管徑大小、運(yùn)送介質(zhì)流量和粘度有關(guān);部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門(mén)所形成的丟失,兩種丟失的算法可參閱相關(guān)的流體力學(xué)書(shū)。

    在實(shí)踐核算中,部分丟失比較小,但是不能無(wú)視。通常D型多級(jí)泵產(chǎn)品目錄上的揚(yáng)程說(shuō)明都是取各生產(chǎn)廠家的均勻估計(jì)值,詳細(xì)到實(shí)踐應(yīng)用都在結(jié)合不同的場(chǎng)合進(jìn)行實(shí)踐實(shí)地科學(xué)分析。特別是廠家對(duì)揚(yáng)程等核算,都是以直管子為條件,做的核算。因此有能夠呈現(xiàn)置辦、安裝運(yùn)用離心泵今后發(fā)現(xiàn)根本就達(dá)不到擬定的需求。

    三、通常的離心泵,跟著泵流量的增大,揚(yáng)程就會(huì)下降。這是泵本身的特性。而對(duì)管路系統(tǒng)而言,所運(yùn)送的流量越大,所需的揚(yáng)程也越高。泵本身特性與管路特性會(huì)有一個(gè)平衡點(diǎn)。選型時(shí),就是依據(jù)管路運(yùn)送的流量,核算出所需要的揚(yáng)程,依據(jù)介質(zhì)狀況、流量、揚(yáng)程選出合適的泵型,以及泵的軸封、資料和配套電機(jī)等。以上是有關(guān)D型多級(jí)泵揚(yáng)程丟失的幾個(gè)因素,還有不能無(wú)視液體粘度以及液體是不是會(huì)結(jié)晶這些特殊狀況也會(huì)形成D型多級(jí)泵揚(yáng)程的丟失,不能忽略。




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