，泵的正常刮擦和轉(zhuǎn)速的變化會引發(fā)揚程環(huán)比降低，從此在選擇泵時，泵的揚程就變成是2%~5%。不過，大值不可以超過10%。一般原可以是保證泵在高功率范圍內(nèi)運行。另外過程可以獲得泵入口條件的信息，用作于計算設備的氣蝕余量。(2)介質(zhì)腐蝕性和數(shù)據(jù)的選擇，由于化學介質(zhì)種類復雜。性質(zhì)不一樣。
需要準確的特征參數(shù)，尤其是腐蝕性、濃度、揮發(fā)性、汽化壓力、粘度、密度等。就如，泵體的支撐方式和冷卻(或保溫)系統(tǒng)的規(guī)劃與輸送介質(zhì)的溫度密切相關(guān)。(4)主軸密封及其輔助系統(tǒng)的選擇依照實例，由主軸密封引發(fā)了的機組故障在所有故障中所占比例較高，在那些情況下可達30%~40%。從此，主軸密封的選擇至關(guān)重要。
除了介質(zhì)的物理和化學性質(zhì)外，在選擇主要類型時還應知道兩個主要參數(shù)？國家不銹鋼特殊鋼協(xié)會主席李成這樣子介紹了國家不銹鋼消費市場，從消費情況看，國家表觀消費量已達到世界高水平，不足國際上總消費量的1/4，人均不銹鋼消費量達到3.4千克，居發(fā)展中我國首位。還有，消費增多速度卻逐漸放緩。
從年均普遍增多率超過30%的超高速發(fā)展階段，到現(xiàn)在普遍增長率為6.43%的穩(wěn)定發(fā)展階段，不銹鋼自身因為它的耐腐蝕、耐熱、耐磨等閃光點，已大量應用于我們中國主要發(fā)展的能源、石化、電力、礦業(yè)等領(lǐng)域，另外，因不銹鋼的優(yōu)良特性，如壽命十分長、強度高、以便攜帶等。近幾年來，不銹鋼在造船、軌道車輛和其它運輸行業(yè)中的應用發(fā)展迅速。
