ADR064L1-10-P2-OP2-8-24-38.1-47.14-M4 口罩機(jī)專用減速機(jī)
水垢是傳熱的大障礙，千百年來(lái)一直困擾著人們，無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，也不管是發(fā)展家還是發(fā)達(dá)，都深受其害，都沒有地解決此問(wèn)題。美國(guó)每年因水垢給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的損失高達(dá)幾十億美元，而英國(guó)每年也因此損失幾億的英鎊。我國(guó)是個(gè)幅員遼闊的，我國(guó)的工業(yè)因水垢帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失每年高達(dá)幾百億元人民幣，我國(guó)鍋爐等換熱設(shè)備由于水垢而使熱效率平均下降3度，全國(guó)的茶浴鍋爐近5萬(wàn)臺(tái)，因水垢每年燒壞報(bào)廢的高達(dá)3-4萬(wàn)臺(tái)，而且據(jù)歷年調(diào)查，各廠礦機(jī)關(guān)民用鍋爐每年都需酸洗，一般都花費(fèi)3-5元費(fèi)用，浪費(fèi)化學(xué)藥劑在3-5千克，排出酸洗廢水十幾到幾十噸，我國(guó)年產(chǎn)原煤十幾億噸，6%用于鍋爐燒掉，而這其中6%又用于缺少水處理設(shè)施的工業(yè)和采暖及茶爐，每年至少白白燒掉5千多萬(wàn)噸煤，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)8~9億元，同時(shí)還污染了環(huán)境，使大氣每年多增加近億噸的一氧化碳，4多萬(wàn)噸的一氧化碳和8多萬(wàn)噸的及上千萬(wàn)噸的灰渣，浪費(fèi)了能源，污染了環(huán)境，給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
ADR064L1-10-P2-OP2-8-24-38.1-47.14-M4
另外，電機(jī)溫度過(guò)高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過(guò)多，這些物質(zhì)會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機(jī)排氣口等處析出聚集，從而影響壓縮機(jī)和系統(tǒng)的性能。還有，線圈溫度過(guò)高會(huì)造成壓縮機(jī)電機(jī)效率降低。、為什么壓縮機(jī)關(guān)機(jī)后至少停機(jī)3分鐘后才能夠再次啟動(dòng)？壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)，會(huì)有較多冷凍機(jī)油隨著冷媒循環(huán)進(jìn)入空調(diào)器系統(tǒng)，如果沒有足夠的運(yùn)行時(shí)間，那么冷凍機(jī)油將無(wú)法及時(shí)回到壓縮機(jī)腔體，經(jīng)常起動(dòng)不久就停機(jī)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部油面低，容易引起壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑不良。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
ADR064L1-10-P2-OP2-8-24-38.1-47.14-M4
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
ADR064L1-10-P2-OP2-8-24-38.1-47.14-M4目前我國(guó)各行業(yè)生產(chǎn)中普遍使用的閥門為金屬閥門，金屬閥門的使用已有上百年的歷史，其間雖然也經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)及材料的改進(jìn)，但受金屬材料自身?xiàng)l件的限制，越來(lái)越不能適應(yīng)高磨損、強(qiáng)腐蝕等惡劣工況的需要。主要體現(xiàn)在使用壽命短，泄露嚴(yán)重大大影響了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的金屬閥門急需從材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等方面的革新。先進(jìn)陶瓷材料作為二十一世紀(jì)的新材料，已被越來(lái)越多的科學(xué)工作者所重視，把它應(yīng)用于工業(yè)閥門是一項(xiàng)大膽和有益的創(chuàng)新。
