【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
227 |
產(chǎn)品名稱 |
CLW5250TPBC3型平板運輸車 |
產(chǎn)品號 |
ZJS3Y3HH01U |
總質(zhì)量 |
25000 |
罐體容積 |
|
額定載質(zhì)量 |
15700,15765 |
外形尺寸 |
11980,11200×2500×3080 |
整備質(zhì)量 |
9105 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
準拖掛車總質(zhì)量 |
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駕駛室準乘人數(shù) |
3,2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.75 |
接近角/離去角 |
18/10 |
前懸/后懸 |
1375/3055,1375/2775 |
軸數(shù) |
3 |
軸距 |
1900+5650,1900+5150 |
軸荷 |
6750/6750/11500 |
最高車速 |
90 |
其它 |
該車僅用于運送不可拆解物體。整車長度(mm)11980,11200和軸距(mm)1900+5650,1900+5150 一一對應,額定載質(zhì)量(kg)15700,15765和駕駛室準乘人數(shù)(人)3,2一一對應。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):520。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
CA1251P1K2L7T3EA80 |
底盤名稱 |
平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
解放牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
一汽解放青島汽車有限公司 |
外形尺寸 |
11690,10850×2490×2720,3080 |
輪胎數(shù) |
8 |
接近角/離去角 |
18/12 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
12/12/10+9,12/3+-/10+9 |
前輪距 |
1942/1942,1914/1914,2020/2020 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1847,1860 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
CA6DF3-24E3 CA6DF3-22E3 BF6M1013-24E3 BF6M2012-22E3 CA6DF3-24E3U CA6DF3-24E3F CA6DE3-24E3F CA6DF3-22E3F CA6DE3-22E3F CA6DE3-24E3 CA6DE3-22E3 WP7.240E30 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 濰柴動力股份有限公司 |
6740 6740 7146 6060 6744 7120 6618 7120 6618 6618 6618 7140 |
188 171 188 171 188 180 179 165 164 188 171 176 |
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運輸車 溪南線是奉化受災較為嚴重的一條縣道，山體塌方、河水沖刷造成該公路10多處路面損毀，線上4座小橋全部被沖毀，其中，巖頭段附近路面水毀約150米，往來車輛在此處造成長時間擁堵。記者在現(xiàn)場看到，4臺挖掘機正緊鑼密鼓地作業(yè)，不斷將河里的砂石挖到被毀路段上。
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運輸車“10日一大早，我們就緊急調(diào)配了6臺大型挖掘機、1臺鏟車、10輛運輸車趕到受災地點?！必撠熜迯痛硕喂返姆罨煌ň止こ炭瓶崎L李士華告訴記者，為方便車輛通行，交通部門已在路邊的竹林地開辟出一條便道。
7噸，8噸，9噸，10噸，15噸，20噸，25噸，30噸平板運輸車 在剡溪畔的康嶺村，聯(lián)村公路被洶涌的溪水沖毀，一半路基被掏空。離村約200米的康嶺大橋也被大水沖斷，折成了三段。奉化市公路段副段長張波海告訴記者，災情發(fā)生當天，奉化交通部門已在康嶺村附近設置了醒目的警示牌，在橋兩岸設立臨時防護欄。安排人員管轄斷橋，避免車輛、行人誤入?！翱祹X大橋斷裂不影響交通，車輛可從藏山橋通行。”張波海解釋。目前，工人們正做地基填方，為下一步搭建新橋打基礎、搶時間。
截至記者發(fā)稿時，除尚界線縣道外，其余道路均已搶通。
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