| 東風(fēng)小霸王冷藏車： |
★ 我公司引進冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。 ★ 冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。 ★ 整車采用國際最新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。 ★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C組。采用韓國HT-250非獨立機組，制冷量3810W（3276大卡），制冷劑為134A，最低溫度可降至-15℃（也可選用國產(chǎn)漢雪L-Z20非獨立機組） ★ NKR77LL型冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。 |
| 東風(fēng)小霸王冷藏車CLW5050XLC3 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 東風(fēng)小霸王冷藏車 | 外型尺寸： | 5600×1920×2800(mm) |
| 底盤型號： | EQ1050TJ20D2 | 貨廂尺寸： | 3650×1800×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5495(Kg) | 接近/離去角： | 19/13(°) |
| 額定質(zhì)量： | 2800(Kg) | 前懸后懸： | 1082/1518(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 2565(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC4F90-30 SD4W58-3U YN27PE-1 |
廣西玉柴機器股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 成都云內(nèi)動力有限公司 |
2659 2156 2672 |
66 58 66 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1404/1458(mm) |
| 軸距： | 3000 | 后輪距： | 1458(mm) |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16 |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 6/8+4,8/9+5 |
| 軸荷： | 2005/3490 | 駕駛室乘人數(shù)： | 2 |
| 整車備注： | 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C組。 | ||
| 專用性能： | 我公司所生產(chǎn)的東風(fēng)冷藏車,長安冷藏車,解放單橋冷藏車，其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固,制冷機組選用美國大冷王、法國凱利、日本三菱等國際知名品牌。冷藏車主要用于全密封運輸各種物品，特殊種類的廂式車還可以運輸化學(xué)危險物品。具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。 | ||
