粉粒物料運輸車散裝水泥車15997865286：黃經(jīng)理
粉粒物料運輸半掛車 為了解決過去對粉粒物料運輸途中出現(xiàn)的單次運輸量少、運輸費用高，物料進出不方便等問題，我公司設計人員的對原來的流化床進行了多方面的改進，并采用國內先進的布袋式流化床，該結構具有有效容積大、整備質量小、操作簡便，使用性能可靠的特點。在大型基礎建設中實現(xiàn)對粉粒物料的集中運輸，減少環(huán)境污染和噪聲污染。
散裝水泥半掛車 半掛車架由武漢鋼鐵公司成產(chǎn)的優(yōu)質鋼材焊接而車，外觀威武、大方，線條剛毅、流暢，半掛橋采用著名的富華橋，質量得到了有效的保證，讓廣大用戶買得稱心用得放心。罐體設計為形，內部設計為國內先進的布袋式流華床，使得有效容積又原來的80-85%改裝為高達90%以上，從根本上解決了過去單次運輸量少、運輸費用高的難題。另外由于結構優(yōu)化，外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結構緊湊，具有阻力小、出料快的特點。散裝水泥車在高速公路和大型基建項目的建設中能實現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運輸，減少環(huán)境污染和噪聲污染。
粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
散裝水泥車底盤：
可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。
散裝水泥車罐體：
散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態(tài)化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。
散裝水泥車氣管路系統(tǒng)：
散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。
系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。
散裝水泥車使用手冊：
1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。
8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。
9、每工作30小時要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養(yǎng)五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
聯(lián)系人：黃正洪 15997865286
電話：0722-3262392
網(wǎng)址：www.hbszcs.net
粉粒物料運輸車/散裝水泥車是在原Y型流化床與V型流化床的基礎上，對流化床的結構進行了改進，采用國內最先進的布袋式流化床，該結構具有有效容積大、整備質量小、簡便等特點。一般的V型流化床的有效容積最大也只能達到80-85%，而我們的散裝水泥車的有效容積能高達90%以上，同時由于結構優(yōu)化，外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結構緊湊，具有阻力小、出料快的特點。該車在高速公路和大型基建項目的建設中能實現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運輸，可以減少環(huán)境污染和噪聲污染。
粉粒物料運輸半掛車 為了解決過去對粉粒物料運輸途中出現(xiàn)的單次運輸量少、運輸費用高，物料進出不方便等問題，我公司設計人員的對原來的流化床進行了多方面的改進，并采用國內先進的布袋式流化床，該結構具有有效容積大、整備質量小、操作簡便，使用性能可靠的特點。在大型基礎建設中實現(xiàn)對粉粒物料的集中運輸，減少環(huán)境污染和噪聲污染。
散裝水泥半掛車 半掛車架由武漢鋼鐵公司成產(chǎn)的優(yōu)質鋼材焊接而車，外觀威武、大方，線條剛毅、流暢，半掛橋采用著名的富華橋，質量得到了有效的保證，讓廣大用戶買得稱心用得放心。罐體設計為形，內部設計為國內先進的布袋式流華床，使得有效容積又原來的80-85%改裝為高達90%以上，從根本上解決了過去單次運輸量少、運輸費用高的難題。另外由于結構優(yōu)化，外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結構緊湊，具有阻力小、出料快的特點。散裝水泥車在高速公路和大型基建項目的建設中能實現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運輸，減少環(huán)境污染和噪聲污染。
粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
散裝水泥車底盤：
可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。
散裝水泥車罐體：
散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態(tài)化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。
散裝水泥車氣管路系統(tǒng)：
散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現(xiàn)同時開啟和單獨控制的功能。
系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。
散裝水泥車使用手冊：
1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。
8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用，否則潤滑油變質會影響潤滑效果。
9、每工作30小時要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養(yǎng)五次后，請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
聯(lián)系人：黃正洪 15997865286
電話：0722-3262392
網(wǎng)址：www.hbszcs.net
