江蘇國(guó)茂國(guó)泰減速機(jī)YDW,JWD,YD,YZW電動(dòng)滾筒減速機(jī)國(guó)茂江蘇國(guó)茂國(guó)泰減速機(jī)集團(tuán)有限公司（銷(xiāo)售經(jīng)理徐先生138136 83883;銷(xiāo)售電話0519-86376488）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)茂集團(tuán)）是一個(gè)綜合型的國(guó)家級(jí)民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，創(chuàng)建于1993年，總部位于國(guó)際花園城市——江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)。國(guó)茂集團(tuán)始終以“持續(xù)發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)一流”為企業(yè)宗旨，以“追求完美品質(zhì)，始終滿足客戶”為質(zhì)量方針，推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，提升品牌內(nèi)涵，調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，打造規(guī)模經(jīng)濟(jì)。國(guó)茂集團(tuán)現(xiàn)已擁有總資產(chǎn)6億元，占地面積25萬(wàn)㎡，擁有員工2000余名，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占員工總數(shù)的20%，2010年國(guó)茂集團(tuán)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超18億元。
電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。
電動(dòng)滾筒的基本概念 近年來(lái)，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。
與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比，電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。
電動(dòng)滾筒的基本分類(lèi)
目前電動(dòng)滾筒的分類(lèi)有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式，所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來(lái)將電動(dòng)滾筒分類(lèi)。
依據(jù)電機(jī)的冷卻方式不同分類(lèi)
風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒
這種電動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對(duì)流，又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。
油冷式電動(dòng)滾筒
這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。
油浸式電動(dòng)滾筒
油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。
按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)
國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類(lèi)型不少，但目前用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類(lèi)型。
定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒
國(guó)內(nèi)外電動(dòng)滾筒最常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級(jí)減速，少數(shù)為三級(jí)減速。
行量齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒
這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但維修不方便，在國(guó)外的電動(dòng)滾筒中常見(jiàn)這種結(jié)構(gòu)型式。
擺線針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒
