垃圾車工作原理：
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★壓縮垃圾車可采用國內(nèi)生產(chǎn)的各種小噸位二類底盤車進行改裝 ,主要由底盤、副車架、車箱系統(tǒng)、推板機構、提升機構、液壓系統(tǒng)等組成。 ★壓縮垃圾車的工作過程:利用提升機構將安放在社區(qū)、街道等地方的垃圾桶中的垃圾卸到車箱中或利用人力將散堆的垃圾從車箱側門裝入箱內(nèi)。當車箱前部垃圾堆滿時利用推板機構將垃圾推向車箱后部。 ★經(jīng)過以上循環(huán)裝載壓縮 ,使車箱裝滿垃圾 ,然后將該車駛往大噸位壓縮式垃圾車停車場 ,其車箱尾部升起 ,后門打開將垃圾推入壓縮式垃圾車后部填料箱內(nèi). |
壓縮垃圾車車箱系統(tǒng)：
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★壓縮垃圾車車箱系統(tǒng)包括箱體、后門總成、上箱門總成、側門總成、水箱總成等 ,設計為金屬全密封式 ,車箱內(nèi)裝有壓縮和推卸垃圾機構。箱體為全金屬框架結構 ,其前端裝有旋轉支架與副車架相聯(lián) ,在安裝在副車架上的油缸的作用下 ,車箱旋轉尾部可以抬起。 ★壓縮垃圾車水箱在箱后下部 ,避免壓縮垃圾產(chǎn)生的污水二次污染環(huán)境。車箱后門設計為上下伸縮機構 ,后門在滑道中利用油缸上下移動開啟、關閉后門。 ★側門利用空氣彈簧或滑道開啟 ,上箱門與提升機構相聯(lián) ,用油缸開啟、關閉。 |
| 產(chǎn)品名稱: | 福田歐曼牌壓縮式垃圾車 | ||||||||||
| 公告批次: | 188 | 總質量: | 30600 | ||||||||
| 額定質量: | 13000 | 整備質量: | 17405 | ||||||||
| 最高車速: | 88(km/h) | 接近離去角(°): | 24/10 | ||||||||
| 前懸/后懸: | 1525/1850 | 前排乘客(人): | 3 | ||||||||
| 彈簧片數(shù): | 13/14/12 | 燃料種類: | 柴油 | ||||||||
| 輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20,12.00-20,12.00R20,11.00R20 | ||||||||
| 前輪距: | 2005 | 后輪距: | 1865 | ||||||||
| 軸數(shù): | 4 | 軸距: | 1800+3450+1350 | ||||||||
| 外形尺寸(mm): | 9975/2490/3250 | ||||||||||
| 貨箱尺寸(mm): | - | ||||||||||
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| 底盤型號: | 北汽福田汽車股份有限公司/- | ||||||||||
| 備注： | 該車僅裝SC8DK280Q3(上海柴油機股份有限公司)型發(fā)動機及11.00-20型輪胎。 | ||||||||||
