常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調速器維修等自動化設備維修服務商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進口伺服驅動器、電機及編碼器,我司年維修量達到18000多臺,修復率95%以上。歐姆龍(OMRON)3G3RX變頻器維修公司常備大量備件,維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設備,可以對維修機器進行伺服定位、驅動加載等。長期服務力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應、精湛技術及周到服務得到廣大客戶一致好評。
怎樣采用加接電抗器的方式來抑制高次諧波引起的變頻器故障? (1)連接電路 所謂加接電抗器,也就是在變頻器的輸入側與輸出側串接適當?shù)碾娍蛊?也可以設置 諧波濾波器,但濾波器必須采用LC類型濾波方式的。 這樣既增大了電源容量或負載阻抗,又可以起到抑制諧波的目的。 (2)具有進相電容器的系統(tǒng) 對于變頻器電源具有進相電容器的系統(tǒng),由于高次諧波電流會使電容器的電流增加, 容易引起電容器嚴重發(fā)熱,故必須在電容器前串接電抗器,用于減小諧波分量。變頻器輸 入電源端串聯(lián)電抗器的方法。所加設的電抗器的電感量必須經(jīng)過合理的計算,以防止產(chǎn)生IC振蕩。
歐姆龍(OMRON)3G3RX變頻器維修常見故障及維修方法:
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況,來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后,觀察操作面板是否有顯示,是否有故障碼顯示,如果有顯示說明供電電源及開關電源基本正常,如果上電后操作面板沒有任何顯示,說明故障原因在電源供應部分。另外當拆開變頻器可以觀察內部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等,接插件有沒松動、元件有沒開焊等等,這些都是觀察法要觀察的內容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán),主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關電氣參數(shù)、元件參數(shù)進行檢測,從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位,先將故障壓縮在某個部位,在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查,終查出損壞的電子元件、查出導致故障的原因,采用一定的措施和方法把導致變頻器故障的原因排除掉,如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢:
1、擁有二十名業(yè)內工控維修工程師,各大品牌專修工程師;
2、多樣化的維修測試平臺,而有效的維修方式;
3、齊全的配件倉庫庫存,省去廠家發(fā)配件的時間,大大的縮短了維修周期;
4、完善的公司管理,24小時隨時隨地的免費技術支持和現(xiàn)場服務;
亮點:本公司具備多方位測試平臺,變頻器領域負載測試,本公司專業(yè)維修團隊,主要以維修進口自動化設備為主。
變頻器的接線 1、主電路接線 (1)變頻器輸入(R、S、T)輸出(U、V、W)不能接錯 (2)主電路線徑選擇 ①電源與變頻器接線和同容量電機的線徑選擇方法相同 ②變頻器與電機間的接線要考慮線路電壓降△U,一般要求: △U≤(2~3)%Un △U的計算公式為: 式中:Imn-電機額定電流(A) R0-單位長度(每米)導線的電阻(mΩ/m),可查下表 L-導線的長度(m) 標稱截面積/ 1,01,52,54,06,010,016,025,035,0 /(mΩ/m) 17,811,96,924,402,921,731,100,690,49 表:電動機引出線的單位長度電阻值 2、控制電路的接線 (1)模擬量控制線應使用屏蔽線,屏蔽一端接變頻器控制電路的公共端(COM),不要接變頻器地端(E)或大地,另一端懸空, (2)開關量控制線允許不使用屏蔽線,但同一信號的兩根線必須互相絞在一起
歐姆龍(OMRON)3G3RX變頻器維修質保無憂 驅動電路故障 驅動電路用于驅動逆變器IGBT,也易發(fā)生故障,一般有明顯的損壞,諸 如器件(電容、電阻、三極管及印刷板等)爆裂、變色、斷線等異?,F(xiàn)象,但不 會出現(xiàn)驅動電路全部損壞情況,處理方法一般是按照原理圖,每組驅動電路逐級 逆向檢查、測量、替代、比較等方法;或與另一塊(新的)驅動板對照檢查 逐級尋找故障點,處理故障步驟:首先對整塊電路板清灰除污,如發(fā)現(xiàn)印刷電路斷線,則補線處理;查出損壞器件即更換;根據(jù)筆者實踐經(jīng)驗分析,對懷疑的元 器件,進行測量、對比、替代等方法判斷,有的器件需要離線測定,驅動電路修 復后,還要應用示波器觀察各組驅動電路信號的輸出波形,如果三相脈沖大小、 相位不相等,則驅動電路仍然有異常處(更換的元器件參數(shù)不匹配,也會引起這 類現(xiàn)象),應重復檢查、處理,大功率晶體管工作的驅動電路的損環(huán)也是導致過 流保護功能動作的原因之一,驅動電路損壞表現(xiàn)出來常見的現(xiàn)象是缺相,或三 相輸出電壓不相等,三相電流不平衡等特征
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