常州凌科自動(dòng)化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動(dòng)器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動(dòng)化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進(jìn)口伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器，我司年維修量達(dá)到18000多臺(tái)，修復(fù)率95%以上。日搏RB3000變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測(cè)試臺(tái)、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測(cè)設(shè)備，可以對(duì)維修機(jī)器進(jìn)行伺服定位、驅(qū)動(dòng)加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團(tuán)、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚(yáng)子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評(píng)。
類故障 根據(jù)故障代碼排除故障: 1,故障:I/0COMM 是由于編碼器接口模塊、通訊接口模塊光纖接法錯(cuò)誤 2,故障: Inv overload 可能原因是編碼器A、B相接反， 3,故障: torque fault 可能原因是編碼器A、B相接反,參數(shù)62,2時(shí)間太短 4,故障: brake flt 可能原因是編程時(shí)遺漏DI1,67,2時(shí)間太短,可以設(shè)為2S 5,故障: DC overvoltage 可能原因是制動(dòng)單元沒有投入,參數(shù)20,05設(shè)為off,27,01設(shè)為on 6,故障: encoder err 可能原因是光纖接錯(cuò)、編碼器反相、電壓等級(jí)選擇錯(cuò)誤， 7,故障: over current 可能原因是制動(dòng)器沒有打開、編碼器電壓等級(jí)設(shè)置錯(cuò)誤、信號(hào)干擾,屏蔽線 斷開 8,故障: brake L fault 可能原因是DI封線造成的， 9,故障: earth fault 可能原因是電機(jī)電纜絕緣問題、制動(dòng)電阻接線錯(cuò)誤， 10,故障: short ciruit 可能原因是電機(jī)電纜絕緣問題， 11,變頻器上電后主風(fēng)扇不工作并且發(fā)出電臺(tái)整點(diǎn)報(bào)時(shí)前的“嘀嘀”聲， 原因:主板插排松動(dòng)
日搏RB3000變頻器維修常見故障及維修方法：
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動(dòng)、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對(duì)故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測(cè)試儀、示波器、信號(hào)發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個(gè)部位，在對(duì)某個(gè)部位電路中電子元件進(jìn)行仔細(xì)檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢(shì)：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測(cè)試平臺(tái)，而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發(fā)配件的時(shí)間，大大的縮短了維修周期；
4、完善的公司管理，24小時(shí)隨時(shí)隨地的免費(fèi)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)；
亮點(diǎn)：本公司具備多方位測(cè)試平臺(tái)，變頻器領(lǐng)域負(fù)載測(cè)試，本公司專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)，主要以維修進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備為主。
變頻器電動(dòng)機(jī)參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整功能 當(dāng)變頻器的配套電動(dòng)機(jī)符合變頻器說明書的使用要求時(shí)，用戶只需要輸入電動(dòng)機(jī)的極數(shù)、額定電壓等參數(shù)，變頻器就可以在自己的存儲(chǔ)器中找到該類電動(dòng)機(jī)的相關(guān)參數(shù)，當(dāng)選用的變頻器和電動(dòng)機(jī)不配套時(shí)（諸如電動(dòng)機(jī)型號(hào)不配套），變頻器往往不能準(zhǔn)確地得到電動(dòng)機(jī)的參數(shù)， 在采用開環(huán)U/f控制時(shí)，這種矛盾并不突出；而選擇矢量控制功能時(shí)，系統(tǒng)的控制是以電動(dòng)機(jī)參數(shù)為依據(jù)的，此時(shí)電動(dòng)機(jī)參數(shù)的準(zhǔn)確性就顯得非常重要，為了提高矢量控制的效果，很多變頻器都提供了電動(dòng)機(jī)參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整功能，對(duì)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)試
日搏RB3000變頻器維修質(zhì)保無憂 怎樣分析變頻電機(jī)軸承受損和振動(dòng)加大故障的常見原因? 在PWM變頻器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,變頻電動(dòng)機(jī)軸承損壞現(xiàn)象發(fā)生率較高,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸 承損傷和振動(dòng)加大現(xiàn)象。有時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承表面灼點(diǎn)多且明顯,這種情況大多是由于軸電 流過大引起的。
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