常州凌科自動(dòng)化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動(dòng)器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動(dòng)化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進(jìn)口伺服驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)及編碼器,我司年維修量達(dá)到18000多臺(tái),修復(fù)率95%以上?;鶆?chuàng)E350變頻器維修公司常備大量備件,維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測(cè)試臺(tái)、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測(cè)設(shè)備,可以對(duì)維修機(jī)器進(jìn)行伺服定位、驅(qū)動(dòng)加載等。長(zhǎng)期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團(tuán)、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚(yáng)子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評(píng)。
(1)抑制電源諧波 采用逆變器供電的調(diào)速系統(tǒng),可采用加裝濾波器或?yàn)榕涮椎淖冾l調(diào)速裝置加設(shè)共模濾 波電路的方法,以降低諧波、減小軸電流、噪聲、振動(dòng)和電動(dòng)機(jī)的溫升。 (2)對(duì)軸承采取絕緣措施 ,對(duì)軸承采取絕緣措施,較常用的方法是采用在電動(dòng)機(jī)負(fù)荷側(cè)軸承接地、非負(fù)荷側(cè)軸承 方式 ①選用絕緣軸承:采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的軸承,應(yīng)選用絕緣軸承,也可以在軸承內(nèi)圈和 外圈表面用等離子噴涂法均勻噴涂50~100pm絕緣層,或在端蓋軸承室加套,所加的套 應(yīng)和端蓋間加絕緣層,緊固的內(nèi)外蓋的螺栓,也應(yīng)加絕緣套管和絕緣墊等 ②加絕緣:采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的軸承,應(yīng)采用在固定軸承部位加墊環(huán)氧玻璃布板,進(jìn) 管道加絕緣管接頭等方法。 (3)需要說明的問題 在實(shí)際檢修中,除了采用以上兩種方法來消除軸電流外,較常使用的還是對(duì)軸采取絕 緣措施、監(jiān)測(cè)線路,加強(qiáng)絕緣和改善電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境等 方法 綜上所述,消除軸電流的影響應(yīng)多管齊下,去其源頭、斷其路徑、耗其能量,只有這 樣才能獲得的效果。
基創(chuàng)E350變頻器維修常見故障及維修方法:
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況,來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后,觀察操作面板是否有顯示,是否有故障碼顯示,如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常,如果上電后操作面板沒有任何顯示,說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等,接插件有沒松動(dòng)、元件有沒開焊等等,這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán),主要是通過儀器儀表對(duì)故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測(cè)試儀、示波器、信號(hào)發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位,先將故障壓縮在某個(gè)部位,在對(duì)某個(gè)部位電路中電子元件進(jìn)行仔細(xì)檢查,終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因,采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉,如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢(shì):
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師,各大品牌專修工程師;
2、多樣化的維修測(cè)試平臺(tái),而有效的維修方式;
3、齊全的配件倉庫庫存,省去廠家發(fā)配件的時(shí)間,大大的縮短了維修周期;
4、完善的公司管理,24小時(shí)隨時(shí)隨地的免費(fèi)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù);
亮點(diǎn):本公司具備多方位測(cè)試平臺(tái),變頻器領(lǐng)域負(fù)載測(cè)試,本公司專業(yè)維修團(tuán)隊(duì),主要以維修進(jìn)口自動(dòng)化設(shè)備為主。
過電流處理方法 1、起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查 ①工作機(jī)械有沒有卡住 ②負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對(duì)地有沒有短路 ③變頻器功率模塊有沒有損壞 ④電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小,拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來 2、起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運(yùn)行過程中跳閘,主要檢查 ①升速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)加速時(shí)間 ②減速時(shí)間設(shè)定太短,加長(zhǎng)減速時(shí)間 ③轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時(shí)空載電流過大 ④電子熱繼電器整定不當(dāng),動(dòng)作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作
基創(chuàng)E350變頻器維修當(dāng)天修復(fù) 1,變頻器辨識(shí)已做完,用它對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制,外部打檔后,電動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 正反抖動(dòng)現(xiàn)象,外部給定回零后,電動(dòng)機(jī)仍然抖動(dòng);對(duì)變頻器進(jìn)行本地操作時(shí), 會(huì)時(shí)而出現(xiàn)本地操作停止鍵失靈現(xiàn)象,原因:變頻器做辨識(shí)運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)額 定轉(zhuǎn)速值設(shè)置不準(zhǔn)確(設(shè)置偏高),解決:重新設(shè)置參數(shù),重新進(jìn)行辨識(shí)運(yùn)行, 注意:ABB變頻器做辨識(shí)運(yùn)行時(shí)即使電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速設(shè)置不準(zhǔn)確,電動(dòng)機(jī)辨識(shí)運(yùn) 行仍然正常進(jìn)行,不報(bào)任何故障 2,直流母線充電電阻燒壞 現(xiàn)象:變頻器上電瞬間變頻器內(nèi)部打火花冒煙,故障確診:此故障為將制動(dòng) 電阻接在了直流母線上,導(dǎo)致了直流母線充電電阻燒壞,制動(dòng)電阻接在了UDC+、 UDC-端, 3,變頻器在運(yùn)行時(shí), 二檔運(yùn)行正常,但三、四檔時(shí)運(yùn)行速度就下滑到 檔速度, 原因:聯(lián)動(dòng)臺(tái)為分級(jí)式操作桿給定模式(即聯(lián)動(dòng)臺(tái)信號(hào)通過中間繼電器把信號(hào) 給到變頻器),其控制類型選擇參數(shù)64,10應(yīng)該選擇STEP JOYST模式, 4,變頻器驅(qū)動(dòng)平移機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)回零后無電氣制動(dòng), 原因:參數(shù)21,03電機(jī)停止模式為自由停車,造成電機(jī)停止時(shí)無電氣 制動(dòng),電機(jī)靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn),無法即時(shí)停轉(zhuǎn),把此參數(shù)改為斜坡減速模式, 故障消失
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