常州凌科自動(dòng)化科技有限公司是一家專業(yè)從事工控產(chǎn)品維修的高科技公司，主要維修包括電子設(shè)備、工控產(chǎn)品、電子線路板、機(jī)電設(shè)備維修、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機(jī)器上的電子產(chǎn)品與配件維修。
定期保養(yǎng) 清掃空氣過(guò)濾器冷卻風(fēng)道及內(nèi)部灰塵，檢查螺絲釘、螺栓以及即插 件等是否松動(dòng),相間電阻是否有短路現(xiàn)象,正常應(yīng)大于幾十兆歐，導(dǎo)體 及絕緣體是否有腐蝕現(xiàn)象,如有要及時(shí)用酒精擦拭干凈，在條件允許的 情況下,要用示波器測(cè)量開(kāi)關(guān)電源輸出各路電壓的平穩(wěn)性,測(cè)量驅(qū)動(dòng)電 路各路波形的方波是否有畸變，UVW相間波形是否為正弦波， 接觸器的觸點(diǎn)是否有打火,嚴(yán)重的要更換同型號(hào)或大于原容量 的新品;確認(rèn)控制電壓的正確性,進(jìn)行順序保護(hù)動(dòng)作試驗(yàn);確認(rèn)保護(hù)顯 示回路無(wú)異常;確認(rèn)變頻器在單獨(dú)運(yùn)行時(shí)輸出電壓的平衡度，建議定 期檢查,應(yīng)一年進(jìn)行一次
公司本著：專業(yè)技術(shù)、顧客至上、追求、誠(chéng)信為天的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶提供多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，電子數(shù)字時(shí)代的來(lái)臨、數(shù)控設(shè)備的不斷更新?lián)Q代、機(jī)器的故障也不是之前的簡(jiǎn)單機(jī)械故障，而是復(fù)雜的電器、電子故障。這方面需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維修。歐陸590C直流調(diào)速器維修我公司聚集了一批的專業(yè)技術(shù)人才，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及過(guò)硬的維修工程師以及多臺(tái)在線測(cè)試儀，我們的維修周期短、修復(fù)率高、速度快、質(zhì)量可靠、收費(fèi)合理，為企業(yè)節(jié)省了大量資金，縮短了因機(jī)器故障引起的停產(chǎn)停機(jī)周期，提高了工作效率等優(yōu)點(diǎn)。江浙滬等地方可以當(dāng)天上門服務(wù)。
專業(yè)芯片級(jí)維修：電子線路板、伺服驅(qū)動(dòng)器、點(diǎn)膠機(jī)、編碼器、印刷機(jī)控制器維修、儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉(zhuǎn)速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業(yè)顯示器、觸摸屏等電子產(chǎn)品及工控設(shè)備。
精修設(shè)備：各種CNC加工中心。OKUMA系統(tǒng)、三菱系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、發(fā)那科系統(tǒng)、海德漢系統(tǒng)、發(fā)格系統(tǒng)、哈斯HASS系統(tǒng)、力士樂(lè)系統(tǒng)等高端進(jìn)口CNC控制系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)維修。
由于逆變器件的過(guò)載能力較差所以變頻器的過(guò)電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)迄今為止已發(fā)展得十分完善, (1)過(guò)電流的原因 1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流,其原因大致來(lái)自以下幾方面: ①電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加, ②變頻器的輸出側(cè)短路如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等, ③變頻器自身工作的不正常如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現(xiàn)異常，例如由于環(huán)境溫度過(guò)高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過(guò)程中，一個(gè)器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷，引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通”，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)； 2、升速時(shí)過(guò)電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過(guò)程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大， 3、降速中的過(guò)電流當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時(shí)間設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過(guò)電流，因?yàn)?，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流
維修案例：西門子 6SE70 變頻器
故障現(xiàn)象： 變頻器有時(shí)工作正常，有時(shí)停機(jī)報(bào)，顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修：
說(shuō)明書中所說(shuō)故障是超過(guò)逆變器極限溫度報(bào)。按書中所說(shuō)檢查變頻器周圍溫度不高，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)很正常，也沒(méi)有過(guò)載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬(wàn)用表測(cè)兩端的壓降，兩個(gè)方向都是 0.86 伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺(tái)機(jī)子上結(jié)果正常，這樣問(wèn)題肯定在信號(hào)處理回路中，詳細(xì)檢查所關(guān)聯(lián)的回路，所有貼片電阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，從另外一臺(tái)機(jī)上換過(guò)來(lái)一塊 CPU 板試機(jī)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉，結(jié)果通電顯示正常，故障問(wèn)題解決！
歐陸590C直流調(diào)速器常見(jiàn)故障：過(guò)載，過(guò)流，過(guò)壓，欠壓，過(guò)熱保護(hù)，不顯示，有輸入沒(méi)輸出，缺相，上電就跳閘等。
變頻器維修品牌：西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂(lè)、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺(tái)達(dá)、時(shí)代、埃斯頓、松下等。
11、偏置頻率 有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定，其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號(hào)(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時(shí)，可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號(hào)時(shí)輸出頻率的高低，有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，偏差值可作用在0～fmax范圍內(nèi)，有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對(duì)偏置極性進(jìn)行設(shè)定，如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號(hào)為0%時(shí)，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此時(shí)將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz， 12、頻率設(shè)定信號(hào)增益 此功能僅在用外部模擬信號(hào)設(shè)定頻率時(shí)才有效，它是用來(lái)彌補(bǔ)外部設(shè)定信號(hào)電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問(wèn)題；同時(shí)方便模擬設(shè)定信號(hào)電壓的選擇，設(shè)定時(shí)，當(dāng)模擬輸入信號(hào)為時(shí)(如10v、5v或20mA)，求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號(hào)為0～5v時(shí)，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號(hào)設(shè)定為200%即可， 13、轉(zhuǎn)矩限制 可為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制兩種，它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算，其可對(duì)加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善，轉(zhuǎn)矩限制功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速和減速控制，假設(shè)加減速時(shí)間小于負(fù)載慣量時(shí)間時(shí)，也能保證電動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動(dòng)加速和減速， 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí)，甚至在加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短時(shí)，也不會(huì)引起變頻器跳閘，在加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會(huì)超過(guò)設(shè)定值，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對(duì)起動(dòng)有利，以設(shè)置為80～較妥， 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動(dòng)力越大，適合急加減速的場(chǎng)合，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過(guò)大會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓報(bào)現(xiàn)象，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)，不使用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會(huì)跳閘，但在有的負(fù)載上，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí)，減速時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復(fù)起動(dòng)，電流大幅度波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意
歐陸590C直流調(diào)速器維修我們的優(yōu)勢(shì)：
1、16名專業(yè)維修工程師；
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接觸70變頻久了發(fā)現(xiàn)很多奇怪的問(wèn)題,下面一個(gè)大家一起來(lái)給我出出主意,單位上是四臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉矯機(jī)送引錠總是那么一臺(tái)報(bào)F011現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控某一時(shí)段電流增大導(dǎo)致報(bào)故障,以前這種情況多半是因?yàn)殡娎|絕緣下降導(dǎo)致,更換電纜就解決了,但這次不一樣檢查電纜沒(méi)問(wèn)題,但是將送引錠的速度降低就不會(huì)報(bào)F011,很困惑,還是負(fù)載造成的嗎?還是CUVC板子有問(wèn)題了?(曾經(jīng)對(duì)換過(guò)板子,一樣要報(bào)) 答：F011是變頻器過(guò)流故障， 1、可能是你的負(fù)載相對(duì)于你的變頻器來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)過(guò)重了，導(dǎo)致變頻器有時(shí)比較吃力， 這屬于電機(jī)與變頻器是否匹配問(wèn)題，如果是已經(jīng)正常運(yùn)行一段時(shí)間后才出的故障，則不是這個(gè)原因， 2、建議你觀察一下，是否是在加減速時(shí)或起停時(shí)出現(xiàn)如你所述的故障現(xiàn)象， 如果是，則可以通過(guò)將變頻器的斜坡上升/下降時(shí)間參數(shù)P462、P464的值適當(dāng)增大一些，以緩和一下變頻器的動(dòng)態(tài)性能， 如果不是，而是在重載或高速時(shí)出現(xiàn)，那么建議你調(diào)整轉(zhuǎn)矩特性或重新做一下電機(jī)的調(diào)整來(lái)解決該故障， 3、如果檢查電機(jī)接線沒(méi)有問(wèn)題，可以嘗試降低動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特性，比如減小轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)（參數(shù)P235），讓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)特性稍軟一些，另外，還可以考慮變頻器輸出電纜的屏蔽和接地是否真的可靠，有沒(méi)有絕緣老化或漏電的地方，? 4、檢查負(fù)載是否處于過(guò)載狀態(tài)，這種情況也比較常見(jiàn)，一般都是因?yàn)樨?fù)載發(fā)生了變化，例如設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有潤(rùn)滑，或者磨損、阻力增大，所以，排除機(jī)械方面的故障原因也是很有必要的 凌肯優(yōu)勢(shì)： 1、二十名電氣工程師，芯片級(jí)無(wú)圖紙維修； 2、齊全的檢測(cè)維修測(cè)試平臺(tái)，測(cè)試完好后再發(fā)貨，極大的降低了返修率； 3、龐大的配件倉(cāng)庫(kù)及幾百臺(tái)的備用機(jī)庫(kù)存，大大的縮短了維修周期； 4、7*24H的售后服務(wù)及免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)，贏得廣大客戶的一致好評(píng)
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