常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進口伺服驅(qū)動器、電機及編碼器，我司年維修量達到18000多臺，修復(fù)率95%以上。德萊爾變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機器進行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。
變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高怎么辦? 導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面。 (1)溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源 生產(chǎn)的,故當(dāng)有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而 就會導(dǎo)致線圈繞組發(fā)熱。 從大量的應(yīng)用實踐來看,在電動機負載相同的情況下,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中運行的電動 機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,溫升約增加20%6。變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標準電動機的冷卻風(fēng)扇 安裝在轉(zhuǎn)子軸上,所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉(zhuǎn)速降低后,必然會使冷卻 效果大大降低 (2)處理方法 當(dāng)確認電動機的負載狀態(tài)與運行范圍以后,可以采用以下相應(yīng)的措施。 ①采用強制通風(fēng)的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規(guī)格等級。 ②更換專用于變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動機 ③限制電動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區(qū)。 為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到無害水平,一般就應(yīng)保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應(yīng)根據(jù)電動機使用環(huán)境和形式的特點,有針 對性地采取不同的措施。
德萊爾變頻器維修常見故障及維修方法：
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當(dāng)拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。
我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發(fā)配件的時間，大大的縮短了維修周期；
4、完善的公司管理，24小時隨時隨地的免費技術(shù)支持和現(xiàn)場服務(wù)；
亮點：本公司具備多方位測試平臺，變頻器領(lǐng)域負載測試，本公司專業(yè)維修團隊，主要以維修進口自動化設(shè)備為主。
變頻器的設(shè)定參數(shù)較多，每個參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象，因此，必須對相關(guān)的參數(shù)進行正確的設(shè)定， 1、控制方式： 即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式，采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度進行靜態(tài)或動態(tài)辨識， 2、運行頻率： 即電機運行的小轉(zhuǎn)速，電機在低轉(zhuǎn)速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下，會導(dǎo)致電機燒毀，而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱， 3、運行頻率： 一般的變頻器頻率到60Hz，有的甚至到400Hz，高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn)，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉(zhuǎn)速運行，電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力， 4、載波頻率： 載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長度，電機發(fā)熱，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的， 5、電機參數(shù)： 變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、頻率，這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到， 6、跳頻： 在某個頻率點上，有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象，特別在整個裝置比較高時；在控制壓縮機時，要避免壓縮機的喘振點
德萊爾變頻器維修配件齊全 變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高怎么辦? 導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)中的電動機溫度過高的原因主要有以下幾個方面。 (1)溫度過高的原因 由于變頻器輸出的電壓、電流波形均含有高次諧波,而電動機通常又是按正弦波電源 生產(chǎn)的,故當(dāng)有高次諧波流過電動機線圈繞組時,銅損就會增大,并引起附加損耗,從而 就會導(dǎo)致線圈繞組發(fā)熱。 從大量的應(yīng)用實踐來看,在電動機負載相同的情況下,在變頻調(diào)速系統(tǒng)中運行的電動 機,與采用工頻電源運行的電動機,電流約增加10%,溫升約增加20%6。變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電動機處于低速運行時,散熱能力會變差,究其原因,主要是由于標準電動機的冷卻風(fēng)扇 安裝在轉(zhuǎn)子軸上,所以在低頻下運行的電動機,由于電動機的轉(zhuǎn)速降低后,必然會使冷卻 效果大大降低 (2)處理方法 當(dāng)確認電動機的負載狀態(tài)與運行范圍以后,可以采用以下相應(yīng)的措施。 ①采用強制通風(fēng)的方法對電動機進行冷卻或提高電動機的規(guī)格等級。 ②更換專用于變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動機 ③限制電動機的運行范圍,盡量避開電動機的低速工作區(qū)。 為了延長變頻電動機的使用壽命,怎樣消除軸電流的影響? 為了延長變頻電動機的使用壽命,如要將軸電流降到無害水平,一般就應(yīng)保證軸電流 在04A/mm2或電壓在035mV以下。為此,應(yīng)根據(jù)電動機使用環(huán)境和形式的特點,有針 對性地采取不同的措施。
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