常州凌科自動化科技有限公司是一家面對工業(yè)自動化設備維修改造，保養(yǎng)，大修，備品備件非標定制為一體的技術(shù)服務公司，公司主要維修變頻器，光伏逆變器，進口射頻電源，RF射頻電源，印刷機控制器，機器人控制器，機器人控制板，示教器，注塑機電腦板，伺服驅(qū)動器，伺服電機，高精度進口工控板卡，易驅(qū)ED3000變頻器，進口控制板，PLC，工業(yè)電源，高壓電源，觸摸屏，工控觸摸一體機，工控服務器，光學CCD,工業(yè)機器人等工控自動化設備，涉足數(shù)控機床，注塑，光伏，半導體，SMT，AOI，電力，，印刷，水泥行業(yè)，鋼鐵行業(yè)，電池，電梯，消防，水廠等，公司擁有先進的維修設備，多套高端的測試平臺，行業(yè)維修工程師團隊，可以滿足各種行業(yè)的需求。
怎樣采用加接電抗器的方式來抑制高次諧波引起的變頻器故障? (1)連接電路 所謂加接電抗器,也就是在變頻器的輸入側(cè)與輸出側(cè)串接適當?shù)碾娍蛊?也可以設置 諧波濾波器,但濾波器必須采用LC類型濾波方式的。 這樣既增大了電源容量或負載阻抗,又可以起到抑制諧波的目的。 (2)具有進相電容器的系統(tǒng) 對于變頻器電源具有進相電容器的系統(tǒng),由于高次諧波電流會使電容器的電流增加, 容易引起電容器嚴重發(fā)熱,故必須在電容器前串接電抗器,用于減小諧波分量。變頻器輸 入電源端串聯(lián)電抗器的方法。所加設的電抗器的電感量必須經(jīng)過合理的計算，以防止產(chǎn)生IC振蕩。
凌科自動化科維修變頻器品牌：
日本：安川 (YASKAWA)、三洋(SANYO)、松下(Panasonic)、三菱(MITSUBSHI)、多摩川(TAMAGAWA)、歐姆龍(OMRON)、信濃(sinano)、發(fā)那科(FANUC)、神鋼(SHINKO)、 WACOGIKEN、艾斯迪克(ESTIC)、雅瑪哈(YAMAHA)、日立(HITACHI)、東芝(TOSHIBA)、橫河(YOKOGAWA)、東洋(TOYO)、基恩士(KEYENCE)、大洋(TAIYODENKI)、日機電裝(NIKKI DENSO)、新寶(SHIMPO)、山田(YAMADA)、神視(SUNX)、富士(FUJI)、山武(YAMATAKE)、東方(VEXTA)、日本電氣(NEC)、奧林巴斯(OLYMPUS)、東榮(TOEI)、日本電裝(DENSO)、明電舍(MEIDEN)、 日本重工(JUKI)、住友(SUMITOMO)、三木(Mikipulley)
德國:寶茨 (BAUTZ)、塞德爾(Seidel)、倫茨(Lenze)、鮑米勒(BAUMULLER)、西門子(SIEMENS)、 庫卡(KUKA)、倍加福(PEPPERL FUCHS)、特呂茨勒(TRUTZSCHLER)、 Hubner(霍普納)、馮哈伯(Faulhaber)、德盟(Deimo)、愛福門(IFM)、海德漢(HEIDENHAIN)、斯特曼(Stegmann)、圖爾克(TURCK)、林德(LINDE)、力士樂(REXROTH)、博世(BOSCH)、百格拉(BERGER LAHR）、環(huán)球(HELMKE)、路斯特(LUST)、達創(chuàng)(DATRON)、科比(KEB)、斯德博(POSIDYN)、STOBER、AMK、ANDRIVE、 Groschopp、ESR、FIMET、SEW、ELUA
瑞典:ABB
美國:丹納赫(Danaher Motion)、瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)、保德(BALDOR)、太平洋(PACIFIC SCIENTIFIC)、羅克韋爾(A-B)、力姆泰克(Lim-Tec)、派克(parker)、霍尼威爾(Honevwell)、法道(Fadal)、馬貴(Marquip)、艾默生(EMERSON)
西班牙:瑪威諾(MAVILOR)、發(fā)格(FAGOR)
英國:諾冠(NORGREN)、歐陸(EUROTHERM)、CT、SEM、ASTROSYN
意大利:穆格(MOOG)、迪普馬(DUPLOMATIC)、邦飛利(BONFIGLIOLI)、西威（SIEI）、ACM、LAFERT
法國:帕瓦斯(PARVEX)、海隆(HERION)、UNI-ELE、ESR
瑞士:馬天尼(MARTINI)、瑞諾(INFRANOR)、IRT、
韓國:三星(SAMSUNG)、LG(LS)
易驅(qū)ED3000變頻器維修常見故障：整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過電流或接地短路、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常、帶載后顯示過載或過電流。
易驅(qū)ED3000變頻器維修凌科自動化優(yōu)勢：
1、龐大的技術(shù)團隊支持，16人的各品牌品類化維修團隊；
2、千萬種備件倉庫，近1000平的配件倉庫和完善的倉庫管理系統(tǒng)外購備件的問題；
3、進口檢測測試儀器.
對于減速（從高速轉(zhuǎn)為低速，但不停車）時因負載的GD2（飛輪轉(zhuǎn)矩）過大而產(chǎn)生的過電壓，可以采取適當延長減速時間的方法來解決，其實這種方法也是利用再生制動原理，延長減速時間只是控制負載的再生電壓對變頻器的充電速度，使變頻器本身的20%的再生制動能力得到合理利用而已，至于那些由于外力的作用（包括位能下放）而使電機處于再生狀態(tài)的負載，因其正常運行于制動狀態(tài)，再生能量過高無法由變頻器本身消耗掉，因此不可能采用直流制動或延長減速時間的方法
再生制動與直流制動相比，具有較高的制動轉(zhuǎn)矩，而且制動轉(zhuǎn)矩的大小可以跟據(jù)負載所需的制動力矩（即再生能量的高低）由變頻器的制動單元自動控制，因此再生制動適用于在正常工作過程中為負載提供制動轉(zhuǎn)矩
九德松益CT-2000S變頻器維修質(zhì)保無憂：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14692438.html
