頂升移動(dòng)機(jī)器人為“能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的搬運(yùn)小車”，但隨著機(jī)器人行業(yè)近年來的迅猛發(fā)展，AGV技術(shù)從傳統(tǒng)的靠導(dǎo)引路徑行駛演變到自主定位、智能避障、協(xié)同作業(yè)的高精尖機(jī)器人。
頂升移動(dòng)機(jī)器人通訊模塊是AGV通訊信號(hào)傳輸?shù)闹匾M成部分，一般頂升移動(dòng)機(jī)器人通過與基地主控計(jì)算機(jī)無線電通信（WIFI），或通過線路上埋設(shè)的導(dǎo)線進(jìn)行感應(yīng)通信，也可通過紅外激光，從而實(shí)現(xiàn)頂升移動(dòng)機(jī)器人之間的避碰調(diào)度、工作狀態(tài)檢測、任務(wù)的調(diào)度。固定路徑頂升移動(dòng)機(jī)器人多采用埋在地槽里的通信電纜或固定位置的紅外線裝置進(jìn)行通信，自由路徑頂升移動(dòng)機(jī)器人多采用無線電通信。
移動(dòng)機(jī)器人的組件是控制器（嵌入式微控制器或個(gè)人計(jì)算機(jī)），控制軟件（裝配級(jí)語言或高級(jí)語言），傳感器（使用的傳感器取決于機(jī)器人的要求）和執(zhí)行器。 移動(dòng)式搬運(yùn)機(jī)器人能夠產(chǎn)生導(dǎo)航，不受環(huán)境的限制，不需要物理引導(dǎo)裝置。在商業(yè)和工業(yè)環(huán)境中變得越來越普遍。
藍(lán)芯科技頂升移動(dòng)機(jī)器人頂蓋可升降設(shè)計(jì)，機(jī)器人潛入貨架底部，通過頂蓋升降來搬運(yùn)貨架。該機(jī)器人廣泛適用于各類工廠、倉儲(chǔ)中心的物料搬運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流”和倉儲(chǔ)中心“貨到人選”，顯著提高作業(yè)效率。
頂升移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)參數(shù)：
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產(chǎn)品型號(hào) |
LXLR-FR2510L |
LXLR-FR3310L |
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基 本 參 數(shù) |
導(dǎo)航方式 |
自然導(dǎo)航 |
自然導(dǎo)航 |
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額定載荷 |
500kg |
300kg |
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長*寬*高 |
800*600*300mm |
730*550*300mm |
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機(jī)身自重（含電池） |
160kg |
150kg |
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行駛通道寬度 |
1000mm |
900mm |
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回轉(zhuǎn)通道寬度 |
1400mm |
1200mm |
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充電方式 |
手動(dòng)/自動(dòng) |
手動(dòng)/自動(dòng) |
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運(yùn)動(dòng)性能 |
定位精度 |
±10mm |
±10mm |
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運(yùn)行速度 |
0-1.0m/s |
0-1.3m/s |
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轉(zhuǎn)彎半徑 |
0 |
0 |
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續(xù)航時(shí)間 |
8h |
8h |
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行駛方式 |
雙向行駛 |
雙向行駛 |
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產(chǎn)品型號(hào) |
LXLR-FR2510L |
LXLR-FR3310L |
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硬件性能 |
激光配置 |
雙激光 |
雙激光 |
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定位輔助 |
向下相機(jī)（可選） |
下視相機(jī)（可選） |
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驅(qū)動(dòng)方式 |
雙輪差速驅(qū)動(dòng) |
雙輪差速驅(qū)動(dòng) |
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電池規(guī)格 |
48V24Ah |
48V24Ah |
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充電時(shí)長 |
1.5h |
1.5h |
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電池壽命 |
1500次循環(huán) |
1500次循環(huán) |
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擴(kuò)展接口 |
USB2.0 |
USB2.0 |
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安全性能 |
激光避障 |
標(biāo)配 |
標(biāo)配 |
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視覺避障 |
標(biāo)配 |
標(biāo)配 |
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急停按鈕 |
標(biāo)配 |
標(biāo)配 |
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聲光警報(bào) |
標(biāo)配 |
標(biāo)配 |
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安全觸邊 |
標(biāo)配 |
標(biāo)配 |
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運(yùn)行環(huán)境 |
室內(nèi)/室外 |
室內(nèi) |
室內(nèi) |
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單張地圖 |
≤200000 m2 |
≤200000 m2 |
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工作溫度 |
0~40℃ |
0~40℃ |
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工作濕度 |
10%-90%無凝露 |
10%-90%無凝露 |
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工作坡度 |
≤3° |
≤3° |
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網(wǎng)絡(luò)通信 |
WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac |
