HDM-F磁致伸縮液位傳感器
HDM-F系列磁致伸縮液位傳感器采用磁致伸縮原理制造的高精度、長量程線性、絕對位置測量的液位傳感器，可以精確測量容罐液面的位置。供電方式靈活，接線方法多種且極為方便，可滿足各種測量、控制、檢測的要求；采用非接觸測量方式，解決了因磨擦、磨損等造成的使用壽命低的問題。該傳感器性能高，壽命長，有良好的環(huán)境適應性、可靠性和穩(wěn)定性，安裝簡單，為用戶使用帶來極大的方便。
基站柴油發(fā)電機油箱液位檢測
加油站儲罐油位檢測
化工原料液位檢測
高精度容罐的液體液位控制
◆穩(wěn)定性能好，精度夠高，該專用產品的精度達0.1%F.S.，完全滿足客戶1~2mm的精度要求；
◆能配合客戶系統(tǒng)設備即時地反映油箱內液位變化的情況，解決客戶最關心的需求點；
◆能即時地根據(jù)客戶對死區(qū)的要求作出控制方案，贏得客戶對公司跟蹤服務的認同；
◆安裝方便，油箱生產時只需根據(jù)法蘭尺寸開孔，磁尺配帶法蘭蓋固定在油箱孔即可；
◆磁尺產品配帶可調節(jié)裝置，對規(guī)格不一的油箱可進行上下微調，規(guī)范產品量程。
磁致伸縮液位傳感器采用磁致伸縮原理，非接觸式結構，具有使用壽命長，精度高、重復性好等測量優(yōu)點，在國外移動基站油箱液位檢測項目廣泛應用。
在對空調節(jié)能越來越重視的今天，滿液式冷水機因其高效率在大型冷水機組中受到越來越多的關注，許多國內的商用空調生產企業(yè)開始致力于研發(fā)自己的滿液式機組。
干式蒸發(fā)器制冷劑走管程，水走殼程，由初期液態(tài)制冷劑與液態(tài)水之間的換熱逐步變?yōu)闅鈶B(tài)制冷劑與液態(tài)水之間的換熱，制冷劑換向過程中不可避免地會產生換熱管供液不均現(xiàn)象，造成換熱不充分，有效換熱面積得不到充分利用。而滿液式蒸發(fā)器制冷劑走殼程，水走管程，換熱過程中始終是液態(tài)制冷劑與液態(tài)水之間的換熱，產生的制冷劑氣體直接從壓縮機吸氣進入壓縮機，換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。滿液式冷水機組主要由螺桿式制冷壓縮機、殼管式冷凝器、滿液式蒸發(fā)器等組成。
對于滿液式冷水機組，要實現(xiàn)液體冷媒完全將熱傳表面潤濕同時又不會產生回液，就要對蒸發(fā)器內制冷劑液位進行精確控制，目前對蒸發(fā)器液位控制的解決方案大致可以分為兩種：間接控制和直接控制。
間接控制是指將除冷媒液位以外的其它系統(tǒng)參數(shù)作為調節(jié)對象，以間接實現(xiàn)對蒸發(fā)器液位的控制。間接控制可以是對蒸發(fā)器出口過熱度進行控制，即通過溫度傳感器和控制模塊中的控制邏輯，將過熱度控制在大約1.5至2.0℃，從而實現(xiàn)對液位的精確控制，這種控制方式在不配備液位傳感器的情況下取得了較好的效果。此外，蒸發(fā)器液位也可以通過系統(tǒng)排氣過熱度、壓縮機油位等反饋參數(shù)進行間接控制。
直接控制是直接以蒸發(fā)器內制冷劑液位作為被調參數(shù)，減少了通過過熱度來控制蒸發(fā)器內液位的中間環(huán)節(jié)，具有直接可靠、穩(wěn)定高效及適應性強的特點，因此液位控制成為了目前滿液式蒸發(fā)器的控制系統(tǒng)比較常用的控制方式?？刂圃砣缦拢和ㄟ^液位傳感器采集到的液位信號與給定值進行比較，對目標值進行調節(jié)，調節(jié)信號輸入到節(jié)流閥（常用電子膨脹閥）驅動裝置，調節(jié)目標為節(jié)流閥的開度值，從而實現(xiàn)對供液量的精確調節(jié)，進而達到控制蒸發(fā)器內冷媒液位的目的。
由于蒸發(fā)器內布滿了水管，磁尺不便直接安裝在蒸發(fā)器上，而是采用旁通管的安裝方法，同時也避免了制冷劑蒸發(fā)沸騰致使液位測量不準確的現(xiàn)象。在這里可以采用帶壓容器安裝方法，增加一條外管，這樣就可以在不泄漏冷媒的情況下，更換傳感器，對空調廠家的售后服務來講，具有非常重要的意義。
目前生產滿液式冷水機組的廠家中，大部分還是采用直接測量蒸發(fā)器液位的方法，液位傳感器大多數(shù)采用磁致伸縮液位傳感器。
