1880年代感應(yīng)電機(jī)的發(fā)明使天平向交流系統(tǒng)傾斜，這主要是由于變頻器提供的優(yōu)勢(shì)，它可以以極高的效率以恒定功率升高或降低交流電壓電平，因此，交流系統(tǒng)成為發(fā)電，傳輸和利用電能的系統(tǒng)，然而，由于電池的支持。。
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在此假設(shè)下，電機(jī)可過(guò)載90%/86.7%=1.038，然后，如果電纜中的電壓降非常小，并且電機(jī)以3相208v供電，可以預(yù)期電機(jī)正好處于額定電流，則電流為90%/(208/230)=99.5%Irated。。
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變頻器上電就跳閘原因
1、電源電壓不穩(wěn)定：電壓超過(guò)或低于變頻器所能接受的范圍，會(huì)導(dǎo)致變頻器跳閘。
2、電源線(xiàn)路負(fù)載過(guò)重：電源線(xiàn)路負(fù)載過(guò)重時(shí)，變頻器的電流可能會(huì)超過(guò)額定值，從而導(dǎo)致跳閘。
3、電源線(xiàn)路接觸不良：電源線(xiàn)路接觸不良時(shí)，會(huì)造成電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致變頻器跳閘。
4、電源側(cè)缺相：電源側(cè)缺相后，變頻器進(jìn)線(xiàn)處的三相全波整流變成了單相全波整流，整流后的平均電壓下降，導(dǎo)致欠電壓跳閘。
5、散熱不良：變頻器工作環(huán)境溫度過(guò)高，或散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致變頻器過(guò)熱，引發(fā)過(guò)溫保護(hù)跳閘。
6、電磁干擾：變頻器周?chē)嬖趶?qiáng)烈的電磁干擾，可能導(dǎo)致誤報(bào)警，進(jìn)而被判定為故障并跳閘。
超過(guò)一定要控制檢查）。300多臺(tái)變頻器4年未燒毀。1．變頻器為什么會(huì)燒電機(jī)普通異步電機(jī)的散熱是靠電機(jī)臀部后面的風(fēng)扇散熱的。如果長(zhǎng)期低頻率運(yùn)行（即長(zhǎng)期低于電機(jī)額定頻率運(yùn)行，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)風(fēng)扇吹出的風(fēng)量會(huì)變小，使電機(jī)會(huì)散熱不好，過(guò)熱。如果電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，電機(jī)電流會(huì)增加。如果超過(guò)變頻器的大電流，變頻器會(huì)實(shí)施保護(hù)，停止輸出，并報(bào)故障碼告訴用戶(hù)。變頻器顯示OC表示過(guò)流。解決辦法是用的變頻電機(jī)更換電機(jī)，或者在電機(jī)上加裝冷卻風(fēng)扇。或切換到更高功率的motor.2。燒機(jī)技術(shù)解讀“燒壞電機(jī)的變頻器基本上是匝間、相間和地之間的短路。為什么變頻器容易燒電機(jī)，而且多為變頻電機(jī)，與哪些技術(shù)指標(biāo)有關(guān)？”工頻供電的情況下，電機(jī)繞組的輸入為三相50Hz正弦波電壓。
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變頻器上電就跳閘維修方法
1、檢查電源確認(rèn)電源電壓是否在變頻器的額定電壓范圍內(nèi)。檢查電源線(xiàn)路是否接觸良好，無(wú)斷路或短路現(xiàn)象。
2、檢查負(fù)載確認(rèn)負(fù)載是否過(guò)重或存在異常。檢查負(fù)載是否短路或接地。
3、檢查變頻器內(nèi)部打開(kāi)變頻器外殼，檢查內(nèi)部是否有燒焦、變形或損壞的元件。檢查變頻器的散熱系統(tǒng)是否正常工作。
4、測(cè)量輸入電壓和電流使用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器的輸入電壓和電流，確認(rèn)是否在正常范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)電壓或電流異常，需進(jìn)一步排查電源或負(fù)載問(wèn)題。
5、檢查變頻器內(nèi)部電路使用示波器或萬(wàn)用表檢測(cè)變頻器內(nèi)部電路的波形和電壓，查找可能的故障點(diǎn)。檢查變頻器的控制板、驅(qū)動(dòng)板等是否存在故障。
6、檢查保護(hù)裝置檢查變頻器的過(guò)流、過(guò)壓、欠壓等保護(hù)裝置是否設(shè)置合理，是否存在故障。如保護(hù)裝置故障，需更換或修復(fù)。
因此，40%額定輸出的負(fù)載可能無(wú)法成功啟動(dòng)（取決于其轉(zhuǎn)矩-速度關(guān)系）并且失速裕度很小。對(duì)于高慣性負(fù)載，可能會(huì)超過(guò)電機(jī)安全啟動(dòng)。大多數(shù)負(fù)載是可變轉(zhuǎn)矩的，降低電壓確實(shí)會(huì)降低衡轉(zhuǎn)矩和速度。一小部分負(fù)載在穩(wěn)態(tài)時(shí)是恒定扭矩：輸送機(jī)、物料搬運(yùn)、升降機(jī)（升降機(jī)）和自動(dòng)扶梯、一些機(jī)床。根據(jù)定義，負(fù)載扭矩由t=rxF給出，其中F=ma是反作用力，在每種情況下，質(zhì)量、反加速度（主要是重力）和有效半徑都是恒定的，因此負(fù)載扭矩也是恒定的.如果輸送機(jī)沒(méi)有凈高程變化，只有當(dāng)它的軸承（和其他摩擦）損失與速度無(wú)關(guān)時(shí)，它才是恒定扭矩。這通常是正確的，但的理解并非總是如此。降低電壓以減少能量是對(duì)錯(cuò)誤問(wèn)題的錯(cuò)誤解決（系統(tǒng)應(yīng)該首先正確設(shè)計(jì)）。
在加利福尼亞州，如果電壓為240V，則其中一個(gè)角接地，如果它是480V則它不接地，作為配電系統(tǒng)，電源變頻器通常是接地的星形繞組，而中性線(xiàn)不會(huì)延伸到變電站之外，積極因素:架空結(jié)構(gòu)中減少了一根導(dǎo)體和更短的電線(xiàn)桿。。 在一個(gè)好的導(dǎo)體中，即使是微弱的電場(chǎng)，電子也會(huì)移動(dòng)，3)自由電子可能會(huì)遇到另一個(gè)原子或原子核，需要再次被驅(qū)逐，這個(gè)過(guò)程吸收能量并可以增加其他原子的布朗運(yùn)動(dòng)(即產(chǎn)生熱量)，這種效應(yīng)通常稱(chēng)為電阻，4)在晶格中。。
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僅通過(guò)增加變頻器的換流次數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，交流功率變頻器的電感決定了電流諧波的含量，因此，為滿(mǎn)足并網(wǎng)要求，應(yīng)保證光伏發(fā)電系統(tǒng)的等效電感值較小，功率變頻器連接到低通濾波器和隔離變頻器，它可以濾除N-1以下的諧波。。 對(duì)服務(wù)因素的需求就這么多了，總結(jié)一下一直在說(shuō)的:40Hp是適合40Hp負(fù)載的尺寸，變頻器輸出能力越高只會(huì)增加損耗，如前所述:今天的效率曲線(xiàn)在75%到95%的負(fù)載之間幾乎是平坦的，但功率因數(shù)曲線(xiàn)卻不是:負(fù)載越多。。
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根據(jù)物理定律，動(dòng)能與質(zhì)量和速度的平方成正比，相反，如果您以3600轉(zhuǎn)/分(60赫茲)的速度運(yùn)行3000轉(zhuǎn)/分(50赫茲)的發(fā)電機(jī)，則功率輸出會(huì)增加，前提是轉(zhuǎn)子和定子可以承受由于功率輸出和轉(zhuǎn)速增加而增加的電氣和機(jī)械應(yīng)力。。 Hugh所寫(xiě)的反電動(dòng)勢(shì)也是以這樣一種方式平衡的，即源電壓減去反電動(dòng)勢(shì)等于電機(jī)定子線(xiàn)電流，反電動(dòng)勢(shì)是定子繞組匝數(shù)上的旋轉(zhuǎn)磁通量的結(jié)果，有一個(gè)充滿(mǎn)油的電機(jī)啟動(dòng)電容器燒毀一次，認(rèn)為發(fā)生的事情是，當(dāng)有人更換它時(shí)。。 首先-轉(zhuǎn)子銅損:測(cè)量主轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組的電阻，記錄您進(jìn)行測(cè)量時(shí)的溫度，然后計(jì)算工作溫度(使用銅的電阻溫度系數(shù))和工作電流下的I^R損耗，只要您可以訪(fǎng)問(wèn)主勵(lì)磁繞組并且您有一個(gè)精確的微歐表，這就很簡(jiǎn)單，如果它有滑環(huán)--想它會(huì)的--那就很容易了。。
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