主營(yíng):舞鋼普板 低合金板 容器板 鍋爐板 碳結(jié)板 耐磨板 船板 橋梁板等,可供鋼板如表所示，厚度8mm-650mm，寬度1500mm-4020mm，長(zhǎng)度3000mm-18800mm，單重最大26.5噸（也可根據(jù)需要供應(yīng)更大規(guī)格的鋼板）。
低合金板：Q345A-E、Q390A、420A/c、Q460C、WH60a/70B、A709、SM490B、s355jr、S235J2
普板：Q235A-E、ss400、A36、sm400a、SA283GrA、S235JR、S235J0
容器板：16mnr、20r、16mndr、sa516gr60、sa516gr70、15mn r等
鍋爐板：20g 16mng 19mn6等
碳結(jié)板：10-50#、20mn、50mn、1025、10#特
耐磨板：nm360A、nm400A、nm400B、nm360B
船板：九國(guó)認(rèn)證a/b/c/d、ah32/36、dh32/36、eh32/36
橋梁板：q235qc q345qc 16mnq
建筑結(jié)構(gòu)鋼：Q235GJC、Q345GJC、Q390GJC、Q420GJC、Q460GJC
管線鋼：X52、X56、X60、X65、X70
耐磨板：NM360A、NM360B、NM400A、NM400B、
合金結(jié)構(gòu)鋼：50Mn2 、15CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、20CrMo、30、35CrMo、42CrMo、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMo Ni、12CrMo Ni、30CrMnSiA。
65MN鋼板
各種材質(zhì)、規(guī)格的鍋爐板、容器板、高強(qiáng)板、45#鋼、普碳低合金、低合金板等現(xiàn)貨資源；定軋各種材質(zhì)、規(guī)格的高建鋼、Z向鋼、高建Z向鋼、管線鋼、高強(qiáng)度低合金、鍋爐板、容器板、45#鋼、橋梁板、造船板、普板、低合金板、熱軋卷板；冷軋卷板等。
我公司長(zhǎng)年提供的現(xiàn)貨資源及定軋產(chǎn)品的材質(zhì)、規(guī)格為：普板材質(zhì)：Q235A/B/C/D。高強(qiáng)度低合金板、錳板材質(zhì)：16Mn/Q345A/B/C/D/e、Q390B/C/D、Q420B/C/D、Q460C/D、AH60C、Q550D、AH70DB、Q690D、AH80DB。碳結(jié)板材質(zhì)：45#。高強(qiáng)度管線鋼材質(zhì)：X52、X60、X65、X70、X75、X80。鍋爐低合金20g、16Mng，可軋10mm-50mm；容器低合金20R、16MnR，可軋10mm-50mm。高建鋼-Q235GJC、Q345GJC；Z向鋼Q235B/C/D/e-Z15/Z25/Z35、Q345B/C/D/e-Z15/Z25/Z35；高建Z向鋼Q235GJC-Z15/Z25/Z35、Q345GJC-Z15/Z25/Z35；橋梁板Q345qC/ Q345qD/ Q345qee、Q370qC/Q370qD/Q370qe；汽車大梁板16MnL；高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)鋼：HG60，HG70；造船板CCSA等（七國(guó)認(rèn)證）等；以上低合金寬可軋1800mm-3250mm，長(zhǎng)可軋6000mm-15000mm，厚度：高建鋼、Z向鋼可軋14-60mm厚，鍋爐板、容器板可軋10-50mm厚，其他鋼板可10-120mm厚，可切邊、保機(jī)械性能！另供舞鋼\邯鋼\濟(jì)鋼各種板材及普碳薄板等。
我公司實(shí)力雄厚、服務(wù)優(yōu)良，本著："信譽(yù)至上，誠(chéng)信為本"的經(jīng)營(yíng)理念真誠(chéng)服務(wù)于廣大客戶?？蔀橛脩舳ㄜ埜鞣N規(guī)格、尺寸、材質(zhì)的低合金。定軋時(shí)間快，質(zhì)量好，價(jià)格低。歡迎廣大客戶來(lái)電、來(lái)函、或來(lái)人與我單位聯(lián)系。
60Si2Mn彈簧鋼板
60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
60Si2Mn彈簧鋼
美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：A29M：2005
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 683-14：2004
歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN 10089：2002
●60Si2Mn熱處理方法:
有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
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60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。
60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。
●60Si2Mn熱處理工藝：
球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如
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400度回火，硬度46HRC;
500度回火，硬度40HRC；
600度回火，硬度34HRC。
在150~160度之間回火性能得到最佳的配合，注意必須避開(kāi)300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。
AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
退火；750C-爐冷-HBS≤222
正火；830～860C-空冷-HBS≤302
淬火；870C-油-HRC>61
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不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29
常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50
以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)
淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5
回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。
●60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧
●60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
●金相組織：回火屈氏體。
●交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.
熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）
●化學(xué)成分：
碳 C ：0.56～0.6 硅 Si：1.50～2.00 錳 Mn：0.60～0.90 硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.35 鎳 Ni：≤0.35 銅 Cu：≤0.25
