本公司供應(yīng)廣東漢鐘空壓機專用油，廣州漢鐘空壓機專用油
捷豹空壓機超溫故障原因分析
螺桿式空壓機都設(shè)計有超高溫保護功能，一旦排氣溫度超過100℃，通過溫度傳感器指令溫度開關(guān)動作，發(fā)出報警并自動停機，同在儀表盤上可讀得排氣溫度大于100℃。機器自身降溫措施是將潤滑油從機體的下端及左右兩端噴入壓縮室，與吸入的空氣一同參與壓縮后，從主機的底部排到油氣桶。它除了對螺桿及軸承、齒輪等機件進行潤滑外，同時還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉(zhuǎn)移時，在下次噴油動作之前，還需經(jīng)過油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此，超溫故障的發(fā)生，多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)。
1、潤滑系統(tǒng)及油路元件
?、儋嵔y(tǒng)缺油。
?、诠┯筒蛔?。
?、塾屯Ｖ归y工作不正常。
?、軣峥亻y工作失靈。
?、轁櫥鸵?guī)格不正確或品質(zhì)較差
2、冷卻系統(tǒng)
?、贆z查油冷卻器工作是否正常。
?、跈z查冷卻水人口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風(fēng)冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高。
3、空氣吸程、排程及控制管路元件
?、贆z查空氣過濾器是否堵塞。
?、跈z查壓力是否過高。
南京空壓機@南京空壓機型號
節(jié)能改造南京空壓機對空壓機的節(jié)能改造方式主要有以下三種1.變頻調(diào)速方式 采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，捷豹空壓機的壓力達到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，捷豹空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
（1）減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
?。?）電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了捷豹空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺捷豹空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
?。?）若用氣量進一步減少，湖北英格索蘭空壓機性能好的空壓機則會自動停機。在
?。?）的情況下，捷豹空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
?。?）當(dāng)用氣減少到一定量時，直連式空壓機 是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
3.空壓機熱能回收
空壓機熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式
