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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
供應(yīng)正弘長(zhǎng)螺旋打樁機(jī) 最便宜的打樁機(jī)
供應(yīng)正弘長(zhǎng)螺旋打樁機(jī) 最便宜的打樁機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥300000
上架日期:2012-05-23 15:31:51
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:滎陽
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    CFG系列液壓步履式長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)詳細(xì)說明; CFG樁及工法是目前應(yīng)用較為廣泛的地基處理方法之一,該工法已被正式列入國(guó)家級(jí)新工法。是近幾年來興起的一種新的樁基礎(chǔ)處理技術(shù)。CFG系列鉆機(jī)是國(guó)家重點(diǎn)環(huán)保型新產(chǎn)品,CFG系列液壓步履式鉆機(jī)是地基與基礎(chǔ)處理設(shè)備是目前較常用的工程機(jī)械廣泛應(yīng)用于城建、居民建筑、能源、市政、交通、水利、等樁基礎(chǔ)工程適合于CFG工程、灌注樁、預(yù)制樁、擠擴(kuò)樁、地下連續(xù)墻、軟基加固等多種工程,該類鉆機(jī)具有成孔效率高、質(zhì)量好、無振動(dòng)、無沖擊、無噪聲、無泥漿污染、耗用鋼材少、施工工期短、及機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn),是一種文明施工的理想選擇。
    1
    、樁機(jī)組成;
      該機(jī)包括液壓步履樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤,自動(dòng)化程度高,可自行行走及回轉(zhuǎn),設(shè)有液壓支腿以輔助行走及回轉(zhuǎn)并增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性。樁架設(shè)計(jì)有拖行裝置,可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱,法蘭連接方式,由液壓缸控制其起降。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具,動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式,樁機(jī)采用長(zhǎng)螺旋成孔,可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿}進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工,即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成,也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。
     2
    、結(jié)構(gòu)及工作原理
      該機(jī)液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及拖行機(jī)械組成.
      2-1立柱為折疊式,采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降,方便快捷,運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接,中后部與斜撐鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)拆卸。
        2-2
    行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地,下盤離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)履靴前行,然后收起支腿,通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行,經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)前行。
        2-3 
    回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過一級(jí)行星減速器帶動(dòng),在四個(gè)支腿液壓缸的配合下,可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn),因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無沖擊、無振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
    3
    、 拖行裝置
      支腿液壓缸支地,支起底盤可以方便快捷地安裝和拆卸拖行裝置。拖行裝置主要由8?jìng)€(gè)輪胎組成,由于樁架設(shè)計(jì)有拖行裝置,因而運(yùn)輸時(shí)不須整機(jī)拆卸,只把部分組件(主要包括動(dòng)力頭、斜撐、鉆頭、鉆桿、滑動(dòng)支架、立柱頂部滑輪組)解體即符合公路運(yùn)輸要求。
    4. 
    動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu),此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī),成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng),是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)最理想的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過
    聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力低速軸,低速軸通過法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    5. 
    操縱室
      操縱室位于鉆機(jī)前部立柱下方,鐵殼結(jié)構(gòu),三面開窗,可保證視野開闊,安全舒適。鉆機(jī)是由電液聯(lián)合控制,所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上,操作方便快捷。

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