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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)多少錢(qián)
隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)多少錢(qián)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-24 12:26:47
產(chǎn)地:隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)多少錢(qián)
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說(shuō)明

    客觀地講,加快建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)具有重大現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。不僅能服務(wù)建設(shè)取得新進(jìn)展,更是拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的新舉措。但“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。希望各種交通運(yùn)輸服務(wù)水平,有關(guān)部門(mén)能夠積極有效的協(xié)調(diào)好各個(gè)交通運(yùn)輸之間的相互關(guān)系,進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸效率合理化、資源使用大化,讓百姓的出行更加方便、舒適。

    1、 機(jī)器工作時(shí),禁止進(jìn)入其區(qū)域內(nèi);
    2、 操作者要站在能觸及急停開(kāi)關(guān)范圍內(nèi);
    3、 本機(jī)必須專(zhuān)人操作;
    4、 機(jī)器有故障時(shí),請(qǐng)關(guān)掉電源;
    5、 保持機(jī)器及清潔;
    6、 為了,安裝模具時(shí),請(qǐng)關(guān)掉電源;
    7、 將機(jī)器安置在堅(jiān)固的地面上,并校正水平,使機(jī)器更;
    8、 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,如轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤,電源接線;
    9、 按鍵使用時(shí),請(qǐng),禁止使用硬圌物觸按。
    10、 采用冷鍛鍛縮和拔長(zhǎng)管件成圓柱體或圓錐體。
    11、 設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑,確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。
    12、 在相應(yīng)模具配合下,能加工出不同形狀和尺寸和工件。工件光亮、圓滑、且有較強(qiáng)度。

    鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖之前,鋼拱架各部位軸力為負(fù)值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開(kāi)挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)多少錢(qián)

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)多少錢(qián)

    數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)是專(zhuān)用于超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備,小導(dǎo)管沖孔機(jī)的面世摒棄了過(guò)去使用人工手電鉆或者臺(tái)鉆的打孔,不僅大大了工程工地的生產(chǎn)效率,同時(shí)也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀,使得原來(lái)繁瑣的施工步奏自動(dòng)化,僅需一個(gè)人工就能工地小導(dǎo)管注漿的需求。

    錐度縮管機(jī)由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具中不松動(dòng);移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和,確保管件加工。錐度縮管機(jī)被廣泛運(yùn)用于管件接插、汽車(chē)油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管等連接部位的加工成型,是的管端成型加工設(shè)備,加工形狀包括:凸、凹節(jié),長(zhǎng)扁,正方,拓斜,V形,開(kāi)口肘,平口肘等。

    小導(dǎo)管安裝:小導(dǎo)管安裝應(yīng)在型鋼拱架架立后進(jìn)行。將加工好的小導(dǎo)管已鉆好的眼孔,為充分發(fā)揮小導(dǎo)管的支護(hù)作用,將小導(dǎo)管尾部焊接在已架好的鋼支撐上。然后,用錨固劑封堵導(dǎo)管周?chē)卓谝约肮ぷ髅嫔系牧芽p。

     

     

    性能優(yōu)勢(shì):

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作中系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合地形,超前小導(dǎo)管用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段及深埋破碎段,主要起保護(hù)施工作用,輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導(dǎo)管采用外經(jīng)42mm、壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼筋,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6加勁筋,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。

    自倡議提出以來(lái),伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今,在沿線各大在建工程項(xiàng)目中,隨處可見(jiàn)的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒,甚至成為很多地區(qū)的品牌。

    使用現(xiàn)場(chǎng)

     

    成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入,外露20cm支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。

    1)加密設(shè)置(5米)監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn),每天2次以上觀測(cè)圍巖收斂情況,隨時(shí)處理數(shù)據(jù),有異常是立即上報(bào)。
    2)每次注漿邊墻腳部位必須加強(qiáng)并進(jìn)行徑向小導(dǎo)管補(bǔ)注漿。
    3)每次開(kāi)挖時(shí)在掌子面均勻布置設(shè)4個(gè)超長(zhǎng)炮眼(4.5米),探明前方圍巖固結(jié)情況(開(kāi)挖進(jìn)尺1米),以決定是否對(duì)掌子面前方補(bǔ)注漿。
    4)當(dāng)掌子面為淤泥固結(jié)物時(shí),采用預(yù)留核心土,人工鑿巖分部開(kāi)挖。每開(kāi)挖一側(cè),待做好支護(hù)后再開(kāi)挖另一側(cè)。

     

         每日的:

      1、操作者有責(zé)任機(jī)器清潔與工作。

      2、為了機(jī)器操作度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見(jiàn)問(wèn)題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

      2、在加熱中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)水路。

      c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或水路水溫。

      d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看計(jì)指示是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類(lèi)因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開(kāi)關(guān)無(wú)蜂鳴聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開(kāi)關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開(kāi)機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,不良?判斷,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開(kāi)關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開(kāi)關(guān),電壓很多,是繼電器觸頭開(kāi)路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      以此為基礎(chǔ),在短時(shí)間內(nèi)可提供各種規(guī)格的線性導(dǎo)軌、二維、三維機(jī)器人及用戶專(zhuān)用機(jī)器人和生產(chǎn)線。4.徠斯機(jī)器人徠斯是一家集機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化,是機(jī)器人和集成的行業(yè)引領(lǐng)者。主要為客戶提供全器人自動(dòng)化生產(chǎn)(包括:焊接機(jī)器人、鑄造機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、激光機(jī)器人等)、試模壓力機(jī)、修邊壓力機(jī)、修邊模等產(chǎn)品。

    Ф42超前小導(dǎo)管規(guī)格:熱軋無(wú)縫鋼管及鋼花管,外徑42mm,壁厚3.5mm。鋼管上鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距150mm*150mm,呈梅花形布置,前端加工成20cm長(zhǎng)的錐形,尾部留30cm不鉆孔的止?jié){段,并在尾端設(shè)φ6的加勁箍,鋼花管節(jié)長(zhǎng)按4.5米進(jìn)行加工,一環(huán)29根。相鄰兩環(huán)小導(dǎo)管的水平搭接長(zhǎng)度不小于100cm。

     

     

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