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產(chǎn)品簡介
隧道小導(dǎo)管錐形成型機(jī)供應(yīng)商
隧道小導(dǎo)管錐形成型機(jī)供應(yīng)商
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-24 13:39:03
產(chǎn)地:隧道小導(dǎo)管錐形成型機(jī)供應(yīng)商
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    小導(dǎo)管采用φ42無縫鋼管,長度為3.5m,管身前端2.5m范圍布置6-8mm泄?jié){孔,孔間距20-30cm。

    設(shè)備用途及優(yōu)點(diǎn):
    1、超前小導(dǎo)管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm,采用一次成型!解決超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問題!
    2、加工工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕;
    3、機(jī)器性能,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,成品率高,振動(dòng)小,噪音低;

    超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗(yàn),其必須符合有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:

    全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

    該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計(jì),、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。

    小導(dǎo)管錐形成型機(jī)供應(yīng)商

    下面小編為大家整理一下小導(dǎo)管縮尖機(jī)的操作,方便大家上手:
    1. 氣動(dòng)高頻加熱設(shè)備,將所加工小導(dǎo)管端部送入加圈進(jìn)行加熱,待小導(dǎo)管加熱燒紅取出;
    2. 放入鋼管,將小導(dǎo)管放入氣動(dòng)送料架磨具中,踩下腳踏開關(guān),管子;
    3. 再次踩下腳踏開關(guān),送料架自動(dòng)將小導(dǎo)管送入尖頭機(jī)主機(jī);
    4. 主機(jī)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)四瓣縮尖磨具完成小導(dǎo)管縮尖加工,成型后自動(dòng)退出小導(dǎo)管,冷卻即可。
    總結(jié)如下:取料——加熱————送料——縮尖——退料——冷卻——成型。

    注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物,由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值,注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。

    型號

    YL50NCB

    加工管徑

    42mm

    生產(chǎn)能力

    60根/小時(shí)

    功率

    55kw

    電壓

    380V

    模具

    4瓣

    重量

    1200kg

    設(shè)備圖片

    所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就是一個(gè)開放的、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃也對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài),其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ),通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和建模分析,實(shí)現(xiàn)智能控制、和生產(chǎn)組織變革。

    此外,同時(shí)期舉辦的平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)首屆建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展設(shè)置的利用仲裁化解工程糾紛、金融租賃等議題豐富多樣,切中目前建筑行業(yè)的痛點(diǎn)“要害”,探討之余更是提出了一些性的建議,也眾多從業(yè)者的一致好評。

     

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:

    1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;

    2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);

    3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);

    4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;

    5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);

    6、空載試運(yùn)行:啟動(dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。

    超前小導(dǎo)管

    超前小導(dǎo)管

     

    小導(dǎo)管打孔機(jī)是目前注漿小導(dǎo)管上成孔的先進(jìn)設(shè)備,與過去的人工鉆孔相比,既了效率,又增強(qiáng)了效果,了人工成本。對于一臺四五萬的設(shè)備,買回來工地上關(guān)心的問題還是它真實(shí)的工作效率,是否如宣傳的一樣,有沒夸大的成分?下面由小編整理了豫龍橋隧近兩年銷售的小導(dǎo)管沖孔機(jī)的實(shí)際效果反饋的手資料,為廣大客戶做真實(shí)的超前數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)的打孔效率分析。

    與鐵路施工相比,延安在機(jī)械化、智能化、信息化等手段的應(yīng)用上,可以說在全局范圍內(nèi)開創(chuàng)了先河。延安施工全,推廣使用的濕噴機(jī)械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺車、霧化炮等諸多先進(jìn)的工裝設(shè)備,不僅了施工保障系數(shù),也大大了施工工效,據(jù)統(tǒng)計(jì),IV級圍巖狀態(tài)下延安月進(jìn)尺達(dá)到120米,超設(shè)計(jì)月進(jìn)尺近50%,緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    設(shè)備施工案例

     

     

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