小導管搬運須輕拿輕放，切不可隨意敲擊小導管。在搬運過程中，要防止其發(fā)生變形，如若發(fā)生變形須重新進行加工。小導管端頭尖銳鋒利，在搬運過程中應注意人身安全。
小導管尖頭機，是隧道工程掘進施工防護的重要設備，主要用于隧道施工的預支護。超前小導管尖頭機是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
鋼管錐度機/小導管尖頭一體機
小導管縮尖機，用于加工圓錐形尖頭的自動化設備，一體化加熱縮尖一步完成.易操作，效率高，加工表面光滑等優(yōu)點，機器更換模具簡便易懂，可在更換模具后達到縮尖不同尺寸規(guī)格的金屬管，真正做到一機多用！
設備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小，易操作，產量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點?？纱?~8名工人，提高產量。設有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
小導管加工時，鋼管與襯砌中線平行以8～14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后，超前小導管需要壓注水泥漿，等達到75%的強度后，開挖拱部及進行初噴、架設鋼架，初期支護完成后，隔2.40m再打下一排鋼管，超前小導管保持1.0m以上的搭接長度。為了減少超挖，應控制超前小導管打入角度，同時除洞口第一排超前小導管外其余超前小導管必須從型鋼鋼架腹部穿過，并與型鋼拱架焊接，即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。
售后服務時間承諾：
一、售后服務人員工作6×24小時制，為客戶提供技術咨詢。
二、售后服務部客服工作6×8小時制，在線服務。
三、所有來電信息，10分鐘內有響應，30分鐘內制定有效的方案給予答復。
四、售后服務人員距施工現場1000公里以內48小時到達所在城市，里程1500-2000公里內72小時到達，2000公里以上根據實際情況和客戶溝通協(xié)商，承諾到達時間。
五、客戶投訴30分鐘內回復，1個工作日內徹底解決，跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個小時內結束，大修8個小時內結束。調試產品視現場情況決定。
雅康高速公路是由川入藏的首條高速公路，是四川進入西藏的咽喉要道，建成后將結束川藏線沒有高速公路的歷史，屆時從四川雅安到康定，將由原來的6個小時縮短到1.5個小時。川藏高速公路的建設，對于實施西部大開發(fā)，完善國家和四川公路網布局，構建西部綜合交通樞紐等將發(fā)揮重要作用。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟：
1、將管件放到送進機構夾緊處（其中前端在感應加熱爐圈內側）；
2、腳踩加熱爐啟動開關，時間設定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進機構啟動開關，送進機構夾緊管件，機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設定縮尖時間內成型后，送進機構會自動縮回將成品帶回，夾持機構松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業(yè)的服務！
(二十一)新建設的熱處理廠點(一年內)應提供由地方質監(jiān)部門認可的資質單位(獨立的第三方)檢測的熱處理質量測試報告，測試項次不少于20項，并有項次合格率(%)結論。(二十三)企業(yè)的質量、生產、技術、財務、安全、經營、設備等各項制度完善并認真執(zhí)行。
