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產(chǎn)品簡介
小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)
小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-25 10:20:33
產(chǎn)地:小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    當(dāng)前,信息化最先進(jìn)的美國、制造業(yè)最強(qiáng)的德國、制造業(yè)最大的中國在各自的國家戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略,并成為熱門話題。德國工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢,基于CPS信息物理系統(tǒng),在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開研究;而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù),通過CPS信息物理系統(tǒng),最終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;中國“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)中國由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

    小導(dǎo)管專用尖頭加工機(jī)主要應(yīng)用于隧道超前小導(dǎo)管尖頭自動(dòng)化加工,是新鄉(xiāng)豫龍橋隧根據(jù)市場需要研發(fā)的最新機(jī)型,屬于國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品。

    在工程機(jī)械行業(yè),智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度,還能加快企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,提升產(chǎn)品品牌價(jià)值。我國工程機(jī)械由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,正是由傳統(tǒng)的機(jī)械化向數(shù)字化,自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上,工程機(jī)械面對國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度,最好的質(zhì)量,最低的成本,最優(yōu)的服務(wù),來達(dá)到智能化的目的,因此,工程機(jī)械智能化的道路上,要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程,工程機(jī)械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)

    小導(dǎo)管設(shè)備/小導(dǎo)管尖頭一體機(jī)

    本機(jī)特點(diǎn):
    1、完全代替人工切割的方式;
    2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
    3、箭頭縮管重新改進(jìn),大大提高生產(chǎn)效果,日工作效率1000根;
    4、體積小,占地面積少,移動(dòng)方便;
    5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
    6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
    7、省時(shí)、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。

    超前小導(dǎo)管的處理范圍一般也就6米左右,小導(dǎo)管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm.是通過小導(dǎo)管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進(jìn)行固結(jié)的一種方法,使圍巖形成一個(gè)整體后再進(jìn)行下一步工序。

    某隧道采用超前支護(hù)方式對不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

     

     

    性能優(yōu)勢:

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí),也可在地面進(jìn)行超前注漿加固;在有導(dǎo)洞時(shí),也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

    智能制造機(jī)械技術(shù)和設(shè)備的問世,引發(fā)大眾對于傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)利弊和前途的思考。隨著智能制造技術(shù)的推廣和智能設(shè)備在社會(huì)生產(chǎn)中的逐漸認(rèn)可及利用,人們已經(jīng)普遍認(rèn)識(shí)到,智能機(jī)械設(shè)備優(yōu)于傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn),其在未來必將代替廣泛的傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)不可逆轉(zhuǎn)。

    使用現(xiàn)場

     

    小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙,注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。

    鋼架應(yīng)分節(jié)段制作,每節(jié)段長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開挖方法確定,不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號(hào),注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案,亦可在現(xiàn)場加工制作?,F(xiàn)場加工的格柵鋼架應(yīng)按1:1胎??刂瞥叽?,所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接,焊接長度應(yīng)不小于40mm,對稱焊。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      全中國第一臺(tái)龍門刨、第一臺(tái)壓力機(jī)都是濟(jì)南出產(chǎn)的。直到現(xiàn)在,提起咱濟(jì)南的‘6132’、龍門銑、龍門刨,行內(nèi)人還是豎大拇指。”徐乃運(yùn)說。但是,“老底子”不一定能帶來效益。徐乃運(yùn)告訴記者,近年來,廣東、深圳民營機(jī)床廠快速發(fā)展,逐年擠壓國營大廠的市場份額,“民營企業(yè)有價(jià)格優(yōu)勢,營銷渠道靈活,產(chǎn)品外觀也更好看。

    注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在粘土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

     

     

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