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產(chǎn)品簡介
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
小導(dǎo)管錐形加工機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-25 10:54:58
產(chǎn)地:小導(dǎo)管錐形加工機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    對于業(yè)績增長的原因,該公司表示報(bào)告期內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)形勢受惠于及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的市場機(jī)遇,公司繼續(xù)推進(jìn)“三高一大”產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,扎實(shí)落地“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展,公司營業(yè)收入較上年同期有較大幅度增長,凈利潤同比增幅較大。

    小導(dǎo)管安設(shè)后,用塑膠泥封堵孔口,并噴射砼封閉工作面,噴射厚度10cm。采用注漿泵注漿,注漿管連接好后,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵儲(chǔ)漿筒內(nèi),水泥漿液濃度為1:1單液水泥漿,開動(dòng)注漿泵,通過小導(dǎo)管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預(yù)注或群孔注漿的方法進(jìn)行。單孔注漿時(shí),首先以初壓注漿,然后在終壓下進(jìn)行注漿并保持1~2min終壓再卸荷,保證注漿量及擴(kuò)散半徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求,達(dá)到超前加固的目的。注漿過程中,對漿液應(yīng)不停攪動(dòng),避免沉淀分層,影響漿液濃度。

    1.支護(hù)體系應(yīng)采取及時(shí)支護(hù)、限制變形、及時(shí)封閉成環(huán)的原則。
    2.支護(hù)可采用可縮鋼架、可壓縮錨桿和多層鋼纖維的噴錨等。
    3.采用可縮式鋼架時(shí),應(yīng)快速封閉成環(huán)。
    4.噴射鋼纖維混凝土宜采用逐層加噴作業(yè),并在隧道縱向預(yù)留間隙。
    5.支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    小導(dǎo)管錐形加工機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    小導(dǎo)管錐形加工機(jī)/小導(dǎo)管設(shè)備

    小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔10~20cm梅花型鉆眼,眼孔直徑為6~8mm,尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。

    隧道小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)優(yōu)勢明顯:
    1,可代替3-6名工人,提高產(chǎn)量;
    2、不需要co2氧氣,節(jié)省耗材,降低成本;
    3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤,動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤代替)。另一端安裝支撐座(可打開的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。最外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。使用方法:將管子固定在縮管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。

     

     

    性能優(yōu)勢:

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣;油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    下面小編為大家整理一下小導(dǎo)管縮尖機(jī)的操作方法,方便大家上手:
    1. 氣動(dòng)高頻加熱設(shè)備,將所加工小導(dǎo)管端部送入加熱線圈進(jìn)行加熱,待小導(dǎo)管加熱燒紅取出;
    2. 放入鋼管,將小導(dǎo)管放入氣動(dòng)送料架夾緊磨具中,踩下腳踏開關(guān),夾緊管子;
    3. 再次踩下腳踏開關(guān),送料架自動(dòng)將小導(dǎo)管送入尖頭機(jī)主機(jī);
    4. 主機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)四瓣縮尖磨具完成小導(dǎo)管縮尖加工,成型后自動(dòng)退出小導(dǎo)管,冷卻即可。
    總結(jié)如下:取料——加熱——夾緊——送料——縮尖——退料——冷卻——成型。

    液壓元件對于工程機(jī)械,就像心臟和肌肉對于我們?nèi)梭w。液壓泵把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能,液壓閥把液壓能分配到工程機(jī)械各個(gè)工作機(jī)構(gòu)(液壓缸、液壓馬達(dá))上,然后由液壓缸、液壓馬達(dá)再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,讓機(jī)器實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。這個(gè)過程,就像心臟將血液輸送到人體的各處肌肉,肌肉通過收縮、舒張來完成人體各個(gè)關(guān)節(jié)的動(dòng)作。

    使用現(xiàn)場

     

    某隧道采用超前支護(hù)方式對不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時(shí)間小于完成支護(hù)所需時(shí)間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。

    全球正處于從信息時(shí)代向智能時(shí)代的高速過渡期,工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等先進(jìn)制造裝備主機(jī)產(chǎn)品已大量應(yīng)用傳感控制、互聯(lián)物聯(lián)與數(shù)據(jù)挖掘等現(xiàn)代技術(shù),以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能化與產(chǎn)品的互聯(lián)物聯(lián),促進(jìn)企業(yè)從生產(chǎn)制造型轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)制造型,拓展企業(yè)后市場收益。液壓元件是制造裝備的核心基礎(chǔ)零部件,是主機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)能量的分配中心、動(dòng)作的控制中心,主機(jī)智能升級強(qiáng)烈依賴著液壓元件的協(xié)同升級。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見問題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過壓燈亮:供電電壓過高(三相超過--450V),等候電壓降低或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過低(三相低于~330V),等候電壓升高或購置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開關(guān)無蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至?。?不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開關(guān)插頭未對準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請打開機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      正如馬云表示,純電商沒有線下支持走不遠(yuǎn),線,也會(huì)走不久。事實(shí)上,如今傳統(tǒng)品牌企業(yè)做電商之所以走得“順風(fēng)順?biāo)保艽蟪潭壬匣蚴窃凇俺岳媳尽?,如傳統(tǒng)品牌企業(yè)原有的品牌效應(yīng)、渠道優(yōu)勢、線下優(yōu)勢等,這些優(yōu)勢均是純電商所不足的。

    小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí),也可在地面進(jìn)行超前注漿加固;在有導(dǎo)洞時(shí),也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

     

     

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