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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
小導(dǎo)管尖頭機(jī)/鋼管錐度機(jī)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)/鋼管錐度機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-25 11:08:45
產(chǎn)地:小導(dǎo)管尖頭機(jī)/鋼管錐度機(jī)
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    鋼拱架的性能特點(diǎn):
    (1)鋼拱架的整體剛度較大,可以提供較大的早期支護(hù)強(qiáng)度;型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。
    (2)鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合,構(gòu)成聯(lián)合支護(hù),增強(qiáng)支護(hù)的有效性,且受力條件較好。尤以格柵鋼架結(jié)合最好。
    (3)格柵鋼架采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作,技術(shù)難度和要求并不高;對(duì)隧道斷面變化適應(yīng)性好。
    (4)鋼拱架的安裝架設(shè)方便。

    超前小導(dǎo)管采用壁厚3.5mm,外徑42mm的熱軋無(wú)縫鋼管制成。并在小導(dǎo)管前部鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距15cm,呈梅花型布置,前端加工成錐形,尾部留長(zhǎng)度不小于30cm,作為不鉆孔的止?jié){段。小導(dǎo)管的加工在鋼筋加工場(chǎng)完成。加工完成后由質(zhì)檢工程師組織驗(yàn)收,并由試驗(yàn)室標(biāo)識(shí)合格。

    鋼拱架軸力主要為壓力,僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖之前,鋼拱架各部位軸力為負(fù)值,均處于偏心受壓狀態(tài);下邊墻開(kāi)挖后,拱頂軸力變?yōu)槔?,分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖,造成鋼拱架底部懸空,使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下,發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南豫龍橋隧有限公司生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備,根據(jù)使用習(xí)慣的不同,也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等,所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)/鋼管錐度機(jī)

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)/鋼管錐度機(jī)

    通過(guò)超前小導(dǎo)管注漿能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間凝結(jié),將原有的松散土顆粒或裂隙膠結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新,強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。

    主要特點(diǎn):用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑系統(tǒng),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行, 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,滿足不同需求。

    超前小導(dǎo)管縮尖設(shè)備,首創(chuàng)于河南新鄉(xiāng),豫龍橋隧公司采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)用4片打擊模對(duì)加工工件進(jìn)行打擊成形,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、性能穩(wěn)定、更換模具方便,可完成縮錐、縮尖、縮頭、等生產(chǎn)需求。該設(shè)備可采用一體加熱技術(shù),大大提高了生產(chǎn)效率。

     

     

    性能優(yōu)勢(shì):

      超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是通過(guò)冷鍛方式,將管件鍛細(xì)和拔長(zhǎng)成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設(shè)備。因此在合理模具配合下,以加工出較為理想強(qiáng)度和光潔度的工件。我公司生產(chǎn)的小導(dǎo)管尖頭機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),比一般縮尖機(jī)更先進(jìn)與高效,壓模采用進(jìn)口配件,壓持力強(qiáng)、不易磨損;工作時(shí)無(wú)跳動(dòng)和前后左右搖擺的現(xiàn)象,且速度均勻。

      技術(shù)特點(diǎn):

      1、小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高;傳動(dòng)部分靈活可靠。

      2、機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。

      3、整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑,操作系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明了,操作更便捷!

      4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。

      5、機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn),操作過(guò)程中安全系數(shù)更高。

    設(shè)備圖片

    超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場(chǎng)需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備,適用于隧道地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,更換模具簡(jiǎn)單快捷,加工速度快,成型美觀標(biāo)準(zhǔn),不僅提高了工程的施工進(jìn)度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性,穩(wěn)定性處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評(píng)。

    在我們推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)公路隧道全程機(jī)械化施工的過(guò)程中,會(huì)遇到種種困難。最大的挑戰(zhàn)可能是在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),我市生成的多臂鑿巖臺(tái)車在這方面已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,經(jīng)過(guò)實(shí)際中的使用研究發(fā)現(xiàn),已然可以說(shuō)填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的自主產(chǎn)權(quán)的空白,實(shí)踐也證明,我們國(guó)家有能力在工業(yè)核心技術(shù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

    使用現(xiàn)場(chǎng)

     

    為保證小導(dǎo)管的支護(hù)效果,減小小導(dǎo)管的外插角,型鋼鋼架支護(hù)地段,可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過(guò),鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。

    現(xiàn)代建筑工程中廣泛采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu),鋼筋作為一種特殊的建筑資料起著極其重要作用。目前全國(guó)每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋,包括非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋總量超越7000萬(wàn)噸,接近我國(guó)鋼產(chǎn)量的一半,1999年我國(guó)建筑用螺紋鋼筋產(chǎn)量達(dá)到2495萬(wàn)噸,已占鋼產(chǎn)量的1/5因此鋼筋加工成為一個(gè)重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),2004年全國(guó)現(xiàn)有的鋼筋加工廠年生產(chǎn)能力約為34萬(wàn)噸(見(jiàn)下表)與需求相比微乎其微。而北京地區(qū)鋼筋的工廠化加工發(fā)展相對(duì)較快,該地區(qū)最大的一個(gè)鋼筋加工廠年產(chǎn)量就達(dá)10萬(wàn)噸,足見(jiàn)鋼筋的工廠化加工在全國(guó)還有巨大的發(fā)展空間。

     

         每日的保養(yǎng)維護(hù):

      1、操作者有責(zé)任維護(hù)機(jī)器清潔與潤(rùn)滑工作。

      2、為了機(jī)器操作精準(zhǔn)度與機(jī)油使用壽命,確保接好冷卻器。

      3、保持模具內(nèi)的清潔,經(jīng)常使用壓縮氣體吹吸。

      4、注意機(jī)油免于污染,油質(zhì)變化,油溫變化與油面高度。(油面計(jì)2/3以上)

      常見(jiàn)問(wèn)題:

      1、上電后機(jī)器內(nèi)有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)過(guò)壓燈亮:供電電壓過(guò)高(三相超過(guò)--450V),等候電壓降低或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      b)欠壓燈亮:供電電壓過(guò)低(三相低于~330V),等候電壓升高或購(gòu)置調(diào)壓器調(diào)壓。

      c)缺相燈亮:三相缺相,請(qǐng)檢修線路。

      d)缺水燈亮:這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      2、在加熱過(guò)程中自動(dòng)停止加熱并有蜂鳴報(bào)警聲,請(qǐng)觀察面板上那一個(gè)指示燈亮:

      a)欠壓燈亮:這是供電線路線太細(xì)或距離電力變壓器太遠(yuǎn)造成線壓降,應(yīng)加大供電線路線徑減少內(nèi)阻或?qū)C(jī)器移至離電力變壓器較近處。

      b)缺水燈亮:機(jī)器不能加熱。這是冷卻水停水,或水路堵塞不通,或水壓不足。應(yīng)改善水路。

      c)過(guò)溫?zé)袅粒核疁靥?,?yīng)加大水池或改善水路降低水溫。

      d)過(guò)流燈亮:(i)可能工件碰觸感應(yīng)器而引起感應(yīng)器短路過(guò)流或多圈感應(yīng)器之間瞬時(shí)短路,這兩種情況排除后機(jī)器恢復(fù)正常。(i i)空載查看頻率計(jì)指示頻率是否在15—25KHZ,如果低于15KHZ則感應(yīng)器過(guò)大、圈數(shù)太多,高于25KHZ則感應(yīng)器過(guò)小、圈數(shù)太少,這種情況更改感應(yīng)器即可。(i i i)排除上述兩類因素,機(jī)器內(nèi)可能有元件損壞,應(yīng)送檢修。

      e)缺相燈亮:機(jī)器不能加熱。這種現(xiàn)象是三相供電的機(jī)型可能發(fā)生的現(xiàn)象,主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好,應(yīng)檢查供電線路。

      4、按加熱開(kāi)關(guān)無(wú)蜂鳴報(bào)警聲,但不加熱。請(qǐng)按下列步驟檢查:將功率調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至小:(不要帶負(fù)載)

      a)能加熱,加熱速度慢:機(jī)器離電力變壓器太遠(yuǎn);供電線太細(xì);供電線接頭氧化等造成線壓降太大,不能承受大電流,應(yīng)該改造供電線路或更換機(jī)器安裝地點(diǎn)。不屬機(jī)器故障。

      b)不能加熱:請(qǐng)檢查感應(yīng)器多圈之間是否有短路?感應(yīng)器與主機(jī)連接處是否氧化?腳踏開(kāi)關(guān)插頭未對(duì)準(zhǔn)插座定位槽等。此外,請(qǐng)打開(kāi)機(jī)罩,檢查繼電器觸頭是否氧化,接觸不良?判斷方式,測(cè)量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開(kāi)關(guān)應(yīng)為500V左右。按加熱開(kāi)關(guān),電壓降低很多,是繼電器觸頭開(kāi)路。檢修繼電器。如電壓不變,控制電路有故障,應(yīng)送檢修。

      《LED筒燈聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)》,是去年8月由佛山市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、佛山市照明燈具協(xié)會(huì)、中山大學(xué)佛山研究院等單位共同發(fā)起,國(guó)星光電、藍(lán)箭電子、昭信燈具、凱西歐燈飾、朗士照明、中昊光電等該市7家LED產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)共同參與制定的。

    1,該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶,直接傳達(dá)給飛輪,主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力,同時(shí)在滾針的撞擊下,來(lái)完成錐管動(dòng)作。
    2,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比一般的錐管機(jī)更先進(jìn),在工作時(shí)更穩(wěn)定、更快捷、效率更高。
    3,夾模采用進(jìn)口型, 夾持力強(qiáng)、不易磨損,工作時(shí)無(wú)左右前后偏擺或跳動(dòng)的現(xiàn)象和疑慮,速度均勻。
    4,本機(jī)采用皮帶傳動(dòng),尺寸精度高,傳動(dòng)部分靈活可靠。
    5,快捷、方便、高效、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。
    6,機(jī)器配件采用進(jìn)口配件,以確保機(jī)器的使用壽命。
    7,比較其他類型的加工工藝方法,錐管效率不斷提高,而且設(shè)備穩(wěn)定性及可靠性更高,占地面積更小。
    8,整機(jī)省電、壽命長(zhǎng)、機(jī)身光滑亮麗且美觀,非技術(shù)人員亦可操作自如!
    9,全新優(yōu)化整體設(shè)計(jì),體積小、通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固不變形。
    10,油箱采用全新一代二氧化碳焊接,以確保油箱內(nèi)無(wú)殘留雜質(zhì)、不漏油、無(wú)焊渣;油箱焊縫無(wú)裂紋、無(wú)夾渣、不斷焊等缺陷。
    11,機(jī)器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、牢固可靠、運(yùn)行平穩(wěn)。使您操作更安全!

     

     

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