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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)找哪家
隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)找哪家
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000
上架日期:2019-06-25 15:42:34
產(chǎn)地:隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)找哪家
發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)說(shuō)明

    小導(dǎo)管尖頭機(jī)采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效降低噪音污染,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境極大改善,也可以使工人不用再受噪音傷害,免除耳戴之苦。液壓錐縮機(jī)加長(zhǎng)型適合長(zhǎng)管子的錐度縮管,一般錐縮長(zhǎng)度可以達(dá)到450mm。

    采用現(xiàn)場(chǎng)加工小鋼管,噴射混凝土封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔或鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層后壓注水泥漿,有水地段建議壓注水泥——水玻璃雙液漿。

    設(shè)備用途及優(yōu)點(diǎn):
    1、隧道超前小導(dǎo)管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm,采用一次成型!解決超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問(wèn)題!
    2、加工工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無(wú)傷痕;
    3、機(jī)器性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,成品率高,振動(dòng)小,噪音低;

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:

    全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過(guò)自動(dòng)夾緊送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片旋轉(zhuǎn)壓型模具在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

    該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用臺(tái)灣全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。

    隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)找哪家

    錐度縮管機(jī)工作原理:錐度縮管機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng),使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對(duì)稱錐面的模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí),扣壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,液壓油進(jìn)入兩個(gè)開(kāi)模油缸,推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng),模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。

    小導(dǎo)管加工時(shí),鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導(dǎo)管需要壓注水泥漿,等達(dá)到75%的強(qiáng)度后,開(kāi)挖拱部及進(jìn)行初噴、架設(shè)鋼架,初期支護(hù)完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。為了減少超挖,應(yīng)控制超前小導(dǎo)管打入角度,同時(shí)除洞口第一排超前小導(dǎo)管外其余超前小導(dǎo)管必須從型鋼鋼架腹部穿過(guò),并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。

    型號(hào)

    YL50NCB

    加工管徑

    42mm

    生產(chǎn)能力

    60根/小時(shí)

    功率

    55kw

    電壓

    380V

    模具

    4瓣

    重量

    1200kg

    設(shè)備圖片

    1)應(yīng)采用封閉形鋼架,初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)。
    2)采用可縮鋼架時(shí),其滑動(dòng)節(jié)的個(gè)數(shù)與整個(gè)布點(diǎn)的活動(dòng)量,應(yīng)滿足膨脹巖的膨脹量與約束量。
    3)施工中應(yīng)采用長(zhǎng)錨桿和臨時(shí)仰拱的措施,確保各部開(kāi)挖的穩(wěn)定。
    4)噴混凝土,可采用逐次加噴或預(yù)留縱向變形縫,滿足膨脹巖的膨脹量。
    5)支護(hù)的總壓縮量應(yīng)與預(yù)留變形量一致。
    6)采用網(wǎng)噴混凝土?xí)r,應(yīng)先噴一層約4cm厚的混凝土,并安設(shè)鋼筋網(wǎng),再補(bǔ)噴到設(shè)計(jì)的厚度。采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè),其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm。
    7)在滲水地段,應(yīng)及時(shí)引、排水,噴混凝土應(yīng)調(diào)整配合比,使噴混凝土與圍巖密貼。

    鋼架支護(hù)的初期階段和下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖階段,其軸力變化較快,隨著該階段施工的結(jié)束,鋼架軸力迅速趨于穩(wěn)定,其中下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖對(duì)鋼架的軸力影響較大。

     

    小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備準(zhǔn)備信息:

    1、將本機(jī)置于平整地面,采用膨脹螺釘固定設(shè)備機(jī)體;

    2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用最低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根最低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);

    3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(最好是軟水),開(kāi)啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(系統(tǒng)不報(bào)警即為無(wú)誤);

    4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;

    5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于潤(rùn)滑、冷卻主機(jī)關(guān)鍵零部件);

    6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開(kāi)啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開(kāi)關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。

    超前小導(dǎo)管

    超前小導(dǎo)管

     

    成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入,外露20cm支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。

    智能化是制造自動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展方向,但這些技術(shù)并不是新生物,而且其在制造業(yè)的規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。智能化制造工廠要求清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)、及時(shí)正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)、更加合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度等,包括從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到設(shè)計(jì)、外包、生產(chǎn)及交付等,生產(chǎn)制造的每個(gè)階段都需要實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化、智能化,并且各階段的信息高度集成是必然趨勢(shì)。

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    設(shè)備施工案例

     

     

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