八字筋成型機(jī)操作規(guī)章制度：
1.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后，方可操作設(shè)備；
2.操作設(shè)備前需佩戴勞保用品（帽、工作服、防護(hù)靴等）；
3.操作人員工作時(shí)嚴(yán)禁擅自離崗，串崗。因事需要離開設(shè)備時(shí)必須停機(jī)，并向負(fù)責(zé)人交代工作情況；
4.嚴(yán)禁違規(guī)操作，超負(fù)荷使用設(shè)備；
5.開機(jī)前要檢查機(jī)器本身無故障，方可開機(jī)運(yùn)行；
6.設(shè)備工作時(shí)，嚴(yán)禁用手機(jī)器及工件；
7.非操作人員應(yīng)與設(shè)備保持2米以上的距離，禁止非操作人員擅自進(jìn)入工作區(qū)域；
8.設(shè)備或修理時(shí)，必須切斷電源，并掛好標(biāo)志方可進(jìn)行操作；
10.多人配合操作時(shí)，執(zhí)行任何操作前一定要通知其他人員，確定理解用意后方可執(zhí)行；
11.設(shè)備發(fā)生事故時(shí)必須立即停機(jī)，后方可使用。浙江柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)公司
八字筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、成型機(jī)機(jī)架:采用型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅(jiān)固。
2、導(dǎo)向柱:采用特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時(shí)間長，變形系數(shù)小，加工簡單，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
4、傳動(dòng):該機(jī)型采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，的縮小成型誤差。
為確保施工，工程中，普遍采用格柵拱架施工，格柵拱架施工在人員配備和機(jī)械配備要求偏多，而對加工精度要求較高，人工加工難以實(shí)現(xiàn)高，豫龍橋隧自主研制的8字筋生產(chǎn)線很好地實(shí)現(xiàn)加工需求，給施工方帶濟(jì)和社會(huì)效益。
八字筋機(jī)采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產(chǎn)或更換場地都適用。頂彎平臺(tái)導(dǎo)軌采用度導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。
合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了，3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日，據(jù)合肥市軌道交通公司消息，1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工，3號(hào)線有26條貫通，以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。
浙江柵鋼架8字節(jié)冷彎機(jī)公司
為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問題，我們針對格柵拱架需求量大，尺寸相對固定的特點(diǎn)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場內(nèi)鋪設(shè)1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺(tái)；利用14mm厚鋼板根據(jù)拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺(tái)上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺(tái)，其中兩端卡具采取一端固定一端活動(dòng)的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。
八字筋成型機(jī)：
地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護(hù)體系，"8"字筋骨架格柵受力合理，越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工，且構(gòu)件尺寸控制困難，"8"字筋一般為Φ14鋼筋，人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一，加工的每個(gè)"8"字筋都不一樣，外觀差，拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機(jī)械。
◆雙向油缸，大大了生產(chǎn)效率，能保證雙向加工同步，特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模，實(shí)現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型，了八字筋的成型。
◆液壓式驅(qū)動(dòng)，力度大，可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強(qiáng)大。
◆液壓拱彎機(jī)構(gòu)，省時(shí)省力，成型效果好。
◆液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)穿線機(jī)構(gòu)，穿線快，大大換線時(shí)間。
◆生產(chǎn)效率高，為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低，無輔材消耗，生產(chǎn)成本大幅極低。
鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級圍巖采用型鋼拱架。
格柵拱架和鋼拱架的區(qū)別 鋼格柵是拱架的一種，主要區(qū)別是鋼格柵由螺紋鋼焊接組裝而成，看上去像籠子一樣，俗稱花拱架。
1．鋼筋彎曲機(jī)作業(yè)工棚必須符合防火、防雨要求。
2．安裝鋼筋彎曲機(jī)時(shí)，應(yīng)選擇平整的地面，工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要保持水平，電氣線路符合規(guī)范要求，并做到保護(hù)接零可靠，安裝后經(jīng)試機(jī)驗(yàn)收合格，并簽署驗(yàn)收姓名，方可交付使用。
3．禁止無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域，以免扳動(dòng)鋼筋時(shí)被碰傷。
4．彎曲機(jī)使用前應(yīng)檢查確認(rèn)芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護(hù)罩堅(jiān)固可靠，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。運(yùn)轉(zhuǎn)中不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時(shí)按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。
5．使用前須加注足夠的油，并檢查電氣線路，觸電保護(hù)裝置和各部件是否良好，并好各種芯軸及工具，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后方可開始工作。
6．操作時(shí)將鋼筋需彎的一端頭插在轉(zhuǎn)盤定銷子的間隙內(nèi)，另一端機(jī)身的固定銷子，并用手壓緊。必須注意機(jī)身銷子確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動(dòng)機(jī)器。
7．更換轉(zhuǎn)盤上的固定銷子或彎曲銷子時(shí)，應(yīng)先切斷電源停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，才能進(jìn)行更換。
8．彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過機(jī)械制造廠所規(guī)定鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。如彎曲未經(jīng)冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時(shí)，必須戴好防護(hù)眼鏡。
9．彎曲鋼筋的半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷子的一側(cè)不準(zhǔn)站人。
10．彎曲較長的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人配合扶持鋼筋，扶持鋼筋人員應(yīng)按操作人員的指揮進(jìn)行工作，不得任意推拉。
11．彎曲好的半成品，應(yīng)按規(guī)格堆放整齊，彎鉤不得朝上。
12．當(dāng)轉(zhuǎn)盤在順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，而需倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先將開關(guān)撥到中間位置（停機(jī)位置），并待機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再將開關(guān)撥到倒轉(zhuǎn)位置。由倒轉(zhuǎn)撥到順轉(zhuǎn)時(shí)，其相同，順序相反。不得由順轉(zhuǎn)立即撥向倒轉(zhuǎn)或由倒轉(zhuǎn)立即撥向順轉(zhuǎn)。
13．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)卡盤，電動(dòng)機(jī)溫升超過規(guī)定時(shí)，均應(yīng)立即切斷電源停機(jī)，報(bào)告機(jī)修組，不準(zhǔn)擅自檢修。
面對復(fù)雜地質(zhì)條件下高風(fēng)險(xiǎn)施工考驗(yàn)，項(xiàng)目部完善制度建設(shè)，加強(qiáng)對地質(zhì)結(jié)構(gòu)的觀察、排查、量測等，不斷科技含量，有效了施工風(fēng)險(xiǎn)，全力推進(jìn)立體作業(yè)，狠抓現(xiàn)場工序銜接，了工效，順利實(shí)現(xiàn)貫通。
2016年是我國“十三五”規(guī)劃開局之年，也是提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年。2016年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)74.4萬億元，比上年增長6.7%。其中，、二、三產(chǎn)業(yè)值分別同比增長3.3%、6.1%和7.8%;第三產(chǎn)業(yè)值比重為51.6%，比上年1.4個(gè)百分點(diǎn)。
