福建8字筋成型設(shè)備供貨商
生產(chǎn)現(xiàn)場
性能特點介紹：
1.專用模具
根據(jù)客戶提供的圖紙，經(jīng)過計算機三維模擬設(shè)計出專用的模具，從而保證成品的精度，做的絲毫不差。
2.平面沖壓彎曲成型機構(gòu)
平面沖壓成型機構(gòu)，采用合金鋼制成，堅固耐用，獨特的擋板式設(shè)計，避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發(fā)生，使工人操作更加。
3.縱向彎曲成型機構(gòu)
縱向成型機構(gòu)采用反向上式?jīng)_壓成型，根據(jù)工人的操作習(xí)慣，設(shè)計更加合理，效率也更高。
4.腳踏式開關(guān)設(shè)計，使工人解放雙手，生產(chǎn)效率更高。
鋼筋格柵主筋之間的蝶形架立鋼筋是有區(qū)別于以前的架立鋼筋的一種全新的架立筋形式，在近兩年的一些主要地下工程的初期支護(hù)中開始應(yīng)用，其主要特點是使鋼筋格柵的受力結(jié)構(gòu)更加合理，使格柵整體性進(jìn)一步加強，單位重量的鋼度加大。蝶形架立筋屬于三維狀態(tài)架立鋼筋的形式，由于形狀像展開雙翅膀的蝴蝶，所以習(xí)慣叫蝶形筋。在鋼筋格柵中組合形式是兩個為一組，突起位置相對，焊接在一起，部分與鋼筋格柵四根主筋焊接，焊接牢固，形成整體。但蝶形架立筋的加工復(fù)雜，必須借助八字節(jié)壓制機才能加工成型。
花拱架由主鋼筋，8字筋，（或八字筋，注意這里是電焊工們依據(jù)外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明），匝筋，U型筋，角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點，這里重點說8字筋花拱架，制作前先按照圖紙嚴(yán)格把各單位元件的料下好，依據(jù)工地需要量的多少適當(dāng)安排工人，如批量生產(chǎn)必須各司其職，如量稍小可以工人混合施工，然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。
現(xiàn)有的彎曲機不能一次性形成拱架的空間立體結(jié)構(gòu)，個別作業(yè)工班采用截斷后再進(jìn)行拼接的形式，不符合設(shè)計及規(guī)范要求。為解決該問題，我們進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，經(jīng)過不斷的摸索和試驗，自行設(shè)計組裝了一套8字節(jié)零件加工機床。該機床由一組液壓、平面加工平臺及豎向加工平臺組成。其中平面加工平臺由平面尺寸控制模具及左右兩個裝置組成，操作時只需把由普通彎曲機制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具內(nèi)，操縱兩側(cè)控制桿進(jìn)行成型后，電焊進(jìn)行臨時加固連接；豎向操作平臺由豎向及豎向模具組成，操作時只需把由平面加工平臺成型的零件放入豎向控制模具內(nèi)，操縱豎向控制桿進(jìn)行形成零件的空間結(jié)構(gòu)，至此，一個具有空間結(jié)構(gòu)的8字節(jié)零件加工完成，平均用時10秒。
自倡議提出以來，伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今，在沿線各大在建工程項目中，隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機械產(chǎn)品正面交鋒，甚至成為很多地區(qū)的品牌。
拱架格柵鋼架八字結(jié)加工工藝技術(shù)打破常規(guī)共同研發(fā)，對其進(jìn)行反復(fù)，終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結(jié)成形的加工工藝，解決了八字結(jié)批量生產(chǎn)的難題。這種利用模具加工八字結(jié)的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環(huán)和八字結(jié)平面頂彎三道工序一氣呵成，簡單方便，加工速度快，明顯了加工效率；加工成形的八字結(jié)形狀，保證了格柵鋼架的加工；改良后的八字結(jié)加工工藝大大了人工和機械費用，了加工成本。
八字結(jié)成型機特點
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯?，減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
各種加工需求，可以加工生產(chǎn)建筑上常用的任何型號箍筋制品。特別值得一提的是，還可以完成各種異型鋼筋的加工，特別是在加工超長板筋方面性能優(yōu)異。
八字筋彎曲機采用10噸液壓千斤頂，油泵采用16mpa、40L/min流量，電機采用5.5KW。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設(shè)計要求。
3、主筋、箍筋的完成后，進(jìn)行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。
4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。
我國的鋼筋加工配送制度還不完善，很多建筑工地自備鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機等設(shè)備。這些設(shè)備的要點是——禁得住使用。之所以這么說，是因為在工地上操作這些機械的，鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工，工人的素質(zhì)比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工，但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機械，也不注重機器。在一個建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是鋼筋調(diào)直機壽命終結(jié)之時。在工地上的鋼筋調(diào)直機的命運是悲慘的，往往一出場就面臨報廢的命運。所以在建筑工地中的鋼筋調(diào)直機，作重要的是禁得住使用，調(diào)制速度、調(diào)直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調(diào)直機，彎箍機也是同樣的道理。
在全球十大電動車制造商名單中，通用雪佛蘭排名后。毫不奇怪，全球全球十大電動車制造商名單中的一半OEM制造商來自。這些來自的電動車制造商情況可能與外界所聽所見的內(nèi)容大相徑庭。很多人都想當(dāng)然地認(rèn)為，來自的比亞迪規(guī)?？赡鼙忍厮估?，但這不。
