紹興市銑刨機(jī)生產(chǎn)批發(fā)豫工機(jī)械
咸寧市水泥鑿毛機(jī)生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌延慶縣銑刨機(jī)型號多少錢豫工機(jī)械
銑刨機(jī)作用:
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。待深度調(diào)好后,由操作手進(jìn)行銑刨操作
2、瀝青路面涌包,車轍,網(wǎng)裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。 當(dāng)然,因為操作者的素質(zhì)原因,汽油銑刨機(jī)如果操作保養(yǎng)不好,故障率也是很多的,關(guān)鍵在于對操作工人的操作技術(shù)交底是否落實到位
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機(jī)完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
道路微表處施工,對原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除,為稀漿封層作準(zhǔn)備 5、銑刨過程中,兩位技術(shù)人員要緊跟銑刨機(jī),觀察銑刨效果, 如果出現(xiàn)銑刨深度不對或者銑刨不徹底的情況,及時調(diào)整銑刨深度;如果出現(xiàn)銑刨面不平整,出現(xiàn)深槽情況,及時檢查銑刨刀頭,是否損壞,及時更換,以免影響銑刨效果iderzhangerfeng
銑刨機(jī)用途:
一)去除混凝土道路、場地表面的高出部位或?qū)Ρ砻孢M(jìn)行拉毛處理
二):去除地面涂層、油漆、環(huán)氧樹脂層、道路表面浮層。
三):高架路面防水施工的前期打毛。
四):地面受損需翻新時,去除舊地坪表面。
五):去除道路表面舊的劃線。
六):大量節(jié)省人工開支,降低施工成本,從而將貴公司的商業(yè)利潤最化。本機(jī)主要用于大范圍地面銑刨處理,用于清除地面舊環(huán)氧涂層和附著物,用可以用于公路標(biāo)線清除。
小型銑刨機(jī)參數(shù):
型號WC-250/300汽油 WC-250/300電動 WC-250/300柴動
功率13/15匹 5.5/7.5kw 柴油192
電壓380v 50Hz 380v 50Hz 380v 50hz
重量185kg 200kg 210kg
轉(zhuǎn)速3000rpm 1440rpm 1440rpm
工作寬度250/300mm 250/300mm 250/300mm
工作效率250-300m2/h 250-350m2/h 260-380m2/h
尺寸1125*500*1125mm 1125*500*1125mm 1230*600*1230
公司對客戶的承諾:
你買產(chǎn)品我為你承諾,讓你買的放心,用的舒心!
首先:我們的產(chǎn)品都是廠家直銷,不存在經(jīng)銷商的層層分利,因此能保證較低的價格,讓利于消費者。大家都知道在經(jīng)銷商那里買的東西都經(jīng)過(總經(jīng)銷,代理商,經(jīng)銷商,以及實際店鋪)然后才到消費者,有很多環(huán)節(jié)增加了產(chǎn)品的本身價值,而從我們廠家直接拿貨,在這里節(jié)省了許多環(huán)節(jié),大大降低了消費者的價格空間。所以孰是孰非,相信消費者一對比自然明白。
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1、阜城阜裕大橋采取限高管制措施,禁止2.2米以上客貨車通行,請超過2.2米以上客貨運車輛從三環(huán)路、向陽路繞行。usmn;10㎝; ⑤錨桿孔應(yīng)保持直線; ⑥灌漿前清孔:鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物,會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入,也影響錨桿效果。因此,錨桿安裝前,必須采用人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎悄等雜物。 3、錨桿安裝 ①砂漿:砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應(yīng)采用灌漿罐和注漿管進(jìn)行注漿。注漿開始或中途停止超過30min時應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路,注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿時應(yīng)堵塞孔口。注漿管應(yīng)插至距孔底5~10㎝處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,并用手將水泥紙堵住孔口。 ②錨桿安裝:錨桿頭就位孔口后,將堵塞孔口水泥紙掀開,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計規(guī)定。錨桿安設(shè)值,不得隨意敲擊,正0前言武罐高速公路是甘肅公路建設(shè)史上工程難度大、平均每公里投資多、橋隧占路線長的高速公路(橋隧占路線總長的68.8%)。全線地形復(fù)雜多變,施工場地極為狹小,給施工帶來諸多難度,很多工程項目無法以常規(guī)工藝施工,尤其在橋梁箱梁預(yù)制及吊裝施工上迫現(xiàn)了好多新工藝。我標(biāo)段是雙線分離式遂連橋結(jié)構(gòu),橋梁40米箱梁預(yù)制及吊裝均無可輕松利用的場地,經(jīng)過方案比選,決定在已貫通的隧道內(nèi)設(shè)置箱梁預(yù)制場地,同樣由于地形限制無法實現(xiàn)跨幅吊裝,所以先后