八字筋彎曲機(jī)采用10噸液壓千斤頂，油泵采用16mpa、40L/min流量，電機(jī)采用5.5KW。
鐵路初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施。
等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。
當(dāng)前我國(guó)正在大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)及城市化建設(shè)，各種建筑耗費(fèi)了大量的鋼筋，其中箍筋加工的效率和是難解決的問(wèn)題之一，箍筋不僅使用量非常大，而且形狀和尺寸變化復(fù)雜，尺寸精度要求高，箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動(dòng)強(qiáng)度大，人力物力消耗大，低效率，低保證的環(huán)節(jié)。隨著我過(guò)建筑業(yè)的高速發(fā)展，大型工程項(xiàng)目也日漸增多，工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢(shì)。
格柵鋼架所需材料：一般情況下，主筋采用φ16～φ25的螺紋鋼筋，腹筋采用φ10～φ12的圓鋼，箍筋φ6～φ10的圓鋼，連接件采用δ=8～20mm的鋼板或配對(duì)不等邊角鋼，φ16～φ28螺栓連接。
內(nèi)8字筋成型機(jī)廠家
安裝與使用說(shuō)明
1、在安裝使用前應(yīng)加注油，檢查整機(jī)及電器在運(yùn)輸當(dāng)中是否有螺絲松動(dòng)或損壞。
2、在安裝時(shí)，本機(jī)應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，并接地。
A、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針，退回時(shí)，電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針。
B、根據(jù)彎曲箍筋直徑的大小，彎曲臂與中心擋料柱的間隙，并擋料板與彎曲工件的平行度。
C、根據(jù)彎曲角度的大小，角度盤上的定位銷，使其達(dá)到所需的角度 。
D、在工作時(shí)，本廠在設(shè)計(jì)是采用兩種開(kāi)關(guān)，按鈕開(kāi)關(guān)和腳踏開(kāi)關(guān)，用腳踏開(kāi)關(guān)工作比較方便.
產(chǎn)品原理:
是運(yùn)用液壓技術(shù)對(duì)格柵8字鋼筋彎曲成形的機(jī)械，自動(dòng)化程度高，操作方便。根據(jù)各種規(guī)格的模具對(duì)鋼筋進(jìn)行彎曲、焊接。根據(jù)模具的規(guī)格可以調(diào)節(jié)鋼筋的形狀、大小、尺寸。
鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ25主筋和其它鋼筋制成。Ⅳ級(jí)圍巖采用格珊鋼架，Ⅴ級(jí)圍巖采用型鋼拱架。
鋼筋網(wǎng)安裝搭接長(zhǎng)度為1～2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)與網(wǎng)之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)在砂漿錨桿施作后安設(shè)。在初噴混凝土（厚度為4cm）以后鋪掛，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。
將焊接好的各單元在試拼區(qū)進(jìn)行試拼，調(diào)運(yùn)時(shí)注意，防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時(shí)，格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm；各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過(guò)±0.5mm；格柵鋼架平放時(shí)平面翹曲小于±20mm。拱架圓順，直墻架直順。
二、2014年熱軋價(jià)格總體2012年底的時(shí)候，由于受城鎮(zhèn)化建設(shè)以及集中下放審批項(xiàng)目等消息的影響，市場(chǎng)對(duì)2013年預(yù)期，由此也出現(xiàn)了一定的冬儲(chǔ)。再看今年，自十三屆三中全會(huì)結(jié)束之后，市場(chǎng)雖然也釋放了不少好消息，但是商家對(duì)后市仍然較為謹(jǐn)慎。
