沉管施工方案
測量方案施工前,首先進行管線的測量設(shè)標,包括管線位置、節(jié)點控制、開挖邊線位置、水準控制網(wǎng)絡(luò)建立等。測量施工準備鑒于工程質(zhì)量的要求,施工測量的準備工作:首先對施工測量的所用的儀器進行校核,提高施工測量的精度;其次備全測量所用的材物料;第三,做好內(nèi)作業(yè)計算,堅持一人計算,一人復(fù)核,兩人簽字的原則,確保施工測量的順利進行。
溝槽開挖測量
debisheng0866
管道沉管及保護采取土臺支撐法進行沉管作業(yè)。

新聞:呂梁市水下鋪設(shè)沉管公司企業(yè)優(yōu)同等實驗條件下測試樹脂揮發(fā)性有機化合物(VOC)、力學(xué)性能、熱性能、氣干性、工藝性能等指標,研究了零苯乙烯(MFE 700-01型)與含苯乙烯(MFE 711型)乙烯基酯樹脂(VER)的性能差異。研究結(jié)果表明,零苯乙烯VER可完全杜絕靜態(tài)VOC,動態(tài)VOC降低十倍,可有效提高樹脂的環(huán)保性,其力學(xué)性能、工藝性能可達到甚至超過含苯乙烯VER的水平,FRP耐熱性、氣干性相當,可實現(xiàn)與含苯乙烯樹脂應(yīng)用無縫對接。首先,人工開挖管溝至輸油管線底部位置,并將管道上方和兩側(cè)埋土全部挖掉清除干凈,利用預(yù)留管底約1米寬的原狀土作為管墩支撐管道,支撐管道的管墩間距按每7米一個設(shè)置從沉管段的起點處算起,每隔7米打一個木樁,并按順序編號,作為預(yù)留管底原狀土臺支撐處。將各預(yù)留管底原狀土臺之間的管溝開挖至最大深度不超過1.1米,并修整成型。開始沉管作業(yè)時,各施工操作人員都站在單號樁的操作坑內(nèi),將單號土臺支撐自管底掏挖削掉0.05米,使該支撐土臺處懸空0.05米。然后將所有雙號樁的土臺支撐自管底掏挖削掉0.1米,接著再掏挖削掉單號樁土臺支撐0.1米,如此單雙號樁的土臺支撐輪換掏挖,沉管段每次下降0.1米左右,直至達到設(shè)計沉管深度。在河底采用吊車或支架進行沉管作業(yè)。在沉管施工作業(yè)中,要隨時做好施工紀錄,每下沉一次,做一次紀錄,下沉過程當中,要不斷的檢查管線和作業(yè)設(shè)施等,沉管過程不應(yīng)太快,防止出現(xiàn)意外事故。為防止在沉管過程中管線側(cè)滑,應(yīng)在輸油管線兩側(cè)每間隔20米處,用裝滿沙土的編織袋,堆在兩側(cè)管線,并緊貼管線,防止側(cè)滑。過渡段土臺支撐每次掏挖量由沉管中心向兩側(cè)逐漸減小,以保證輸油管道順利、平穩(wěn)沉降。最后,若需沉管段深度大于1.1米時,應(yīng)按照上面所訴沉管過程重復(fù)進行,直至最后沉管達到設(shè)計沉管深度。

新聞:呂梁市水下鋪設(shè)沉管公司企業(yè)優(yōu)采用Abaqus有限元仿真軟件建立二維殼單元模型以及內(nèi)聚力模型,運用雙線性本構(gòu)模型以及二次名義應(yīng)力準則,對以聚酰亞胺為增韌層的復(fù)合材料進行GⅠ斷裂韌性模擬,同時通過改變法相剛度、能量釋放率等參數(shù)探討對復(fù)合材料性質(zhì)的影響。結(jié)果表明,模擬結(jié)果與實際情況在曲線趨勢上大體一致,隨著能量釋放率的增大,層間韌性也隨之增大,主要是纖維的抽拔、斷裂等塑性屈曲對能量的吸收所致。而法相剛度對于層間失效后的脆性斷裂影響顯著,較大的法相剛度會導(dǎo)致載荷-位移曲線上下波動較大,呈現(xiàn)出層間脆性特性。
沉管沉放
到達預(yù)定安裝位置以后,接長測量標桿,起吊船等距離布置在PE管起吊位置,用鋼絲繩將起吊船與管道連接,打開閥門將管道內(nèi)灌滿水后,用吊機將管道緩慢放入基底預(yù)先放置的墊塊上。
注水前對注水量應(yīng)進行計算,確保管道處于懸浮狀態(tài)。根據(jù)浮力公式可知,當物體處于懸浮狀態(tài)時,物體本身的質(zhì)量與浮力相等。根據(jù)管道總重,由公式G物=F浮=ρ水gv排,可計算出V排。整個管道容積,因此需往管道灌水多少體積才能保證管道完全懸浮在水中。注水完畢后,關(guān)閉進水管和排氣管上的球閥。根據(jù)現(xiàn)場實際觀察,及時調(diào)整水量,如灌水量過多要加氣,灌水量不足要補水,始終確保管道懸浮。
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新聞:呂梁市水下鋪設(shè)沉管公司企業(yè)優(yōu)從多尺度綜合研究了納米SiO2對混凝土界面過渡區(qū)早期力學(xué)性能的影響.在宏觀尺度上,主要測試了納米改性混凝土的彈性模量及抗壓、抗折強度,在微觀尺度上,采用納米壓痕對其界面過渡區(qū)進行了壓痕模量及其頻數(shù)分布分析.結(jié)果表明:摻入納米SiO2后,無論水泥石還是混凝土,其早期強度及彈性模量均有所提高,且混凝土強度的提高尤為明顯;納米改性混凝土界面區(qū)的孔隙和缺陷顯著減少,且形成了更高密度的C-S-H凝膠相,使其壓痕模量與水泥石的壓痕模量接近.管段沉放作業(yè)時,應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力,管段的應(yīng)力應(yīng)控制在120Mpa以內(nèi)。
在陸上經(jīng)緯儀和測距儀的控制下,通過定位纜與卷揚機調(diào)整管段位置,使管道與管道安裝軸線和安裝位置準確吻合。管道位置調(diào)整正確完后,即可打開管兩端的進水閥和排氣閥,近岸端進水,排放口一端排氣,控制纜控制管段自然進水,此時管段要保持好適當?shù)奈恢眯螒B(tài),使管段在一端進水時另一端排氣順暢,防氣阻和水和水錘的產(chǎn)生。在管道下沉過程中,起重船主要控制管道形態(tài)。下沉過程中務(wù)必控制下沉速度,同時各施工人員應(yīng)相互協(xié)調(diào),使管道均勻下沉,使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。此時陸上經(jīng)緯儀不斷復(fù)核管道的軸線位置,以確保管道能準確就們。管段下沉完成,潛水員應(yīng)檢查整條管道的貼泥情況,對局部架空、高起點進行鋪填和沖吸泥處理,保證管段貼泥,受力良好。如發(fā)現(xiàn)特殊問題,及時與指揮人員聯(lián)系,研究處理方法。若水下檢查未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象,即可完成本管段沉放工作。
新聞:呂梁市水下鋪設(shè)沉管公司企業(yè)優(yōu)在了解輕質(zhì)菱苦土木絲板吸濕性現(xiàn)象產(chǎn)生原因及其常用改善措施的基礎(chǔ)上,探討了以最佳原料摩爾比、添加劑和養(yǎng)護方式3種途徑來改善蒸壓輕質(zhì)菱苦土木絲板的吸濕性現(xiàn)象.研究結(jié)果表明:MgO/MgCl2摩爾比為5,采用復(fù)合型添加劑(鐵礬+鋁粉+NH4H2PO4),且初期養(yǎng)護采用恒溫恒濕處理,對輕質(zhì)菱苦土木絲板的吸濕性改善效果最好.