關(guān)于運輸：
1、在實際運輸中,我們的運費在相互協(xié)商明了的情況下，我們按合同執(zhí)行。
2、關(guān)于途中的時間，我們很難確定，它受制于路途遠(yuǎn)近,路上通暢情況和司機個人狀況，所有這些
我們是不可控的，因此您要在訂貨前留足途中時間，我們給出的時間僅供參考。
3、我們做的是市場,很多地方的貨運是不能直接到達(dá)的，中途需中轉(zhuǎn)數(shù)次,在以往的案例中貨
物有丟失和損壞現(xiàn)家，因此您一定要先驗貨再付運費，如有損失您只能向后一站進行索賠或向當(dāng)你工
商部門投訴,作為供貨方和貨運方我們也將全力協(xié)助您處理此事，同時提醒您注意收集證據(jù)。
4、如果由我們運輸，我們建議您好保價并買運輸，這樣如有出險，也容易些。
5、貨運的價格是沒有的，我們會在鄭州貨比三家后選擇一家價格適中且服務(wù)相對好的運輸點
，在運費的計算上有時按重量，有時體積，終選擇快捷、的運輸。
邊坡支護噴錨機供貨
機在前，首先打開進風(fēng)管總閥門，上風(fēng)路閥門開啟1/3圈，再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2
空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離，然后手開啟噴頭水閥，預(yù)濕圍巖表面。開機后，注意
觀察風(fēng)壓表值變化，并根據(jù)濕噴機噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓，一般噴邊
墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa，當(dāng)機開始時，要先送風(fēng)后給水，然后再開機送
料，而且機在作業(yè)的中，上料速度要均勻連續(xù)適中，始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在
作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機，關(guān)閉風(fēng)路，用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位，振松堵塞物，然后用高壓
風(fēng)吹出，當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時，要首先停止上料，讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料
全部出完為止，然后再停機，停機后，必須把輸料軟管中的余積料吹出去，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭
時，再關(guān)閉噴頭水閥，后關(guān)閉總進風(fēng)管路閥門。
鋼格柵加工前：
Ⅰ 做好施工用電，機械設(shè)備（如電焊機、切斷機、卷揚機、彎筋機等）運轉(zhuǎn)調(diào)試工作。
Ⅱ 做好材料用量計劃，進場計劃等工作。
Ⅲ 做好格柵加工鋼平臺的鋪設(shè)工作。
工程車頭噴漿車
優(yōu)勢占據(jù)市場：
①機施工時的粉塵濃度小。
②機生產(chǎn)率高。
③該設(shè)備材料磨損小。
④該產(chǎn)品回彈率低，能有效控制成本。
吊裝噴漿機組
配合比確定
混凝土設(shè)計等級為C25。 在進行配合比設(shè)計時，根據(jù)濕噴混凝土工藝要求，必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實驗人員首先在試驗室進行配合比篩選，然后進行實地試驗。經(jīng)試驗確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據(jù)砂、碎石的含水率及時施工配合比。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進行試拼裝，以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節(jié)點以及焊接等。首榀試拼合格后，進行驗收，而后進行批量生產(chǎn)，并按規(guī)定抽樣進行批量驗收。
春節(jié)過后，哈牡客專愛民施工展開，進入階段。3月5日，記者從中鐵二十二局獲悉，愛民順利貫通后，現(xiàn)場施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題，施工人員開展機械化、化施工，二次襯砌作業(yè)進入尾聲，為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場
PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面 上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護層。近年來，混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、獨特的效應(yīng)、經(jīng)濟的 造價和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。
機械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長高于整個出口的增長。在一般貿(mào)易出，技術(shù)含量相對高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管機床行業(yè)是逆差，但進口增速與出口增速相比，出口在上升。盡管總體形勢嚴(yán)峻，但倒逼之下，機械工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是升級的。不要過于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢倒逼下，行業(yè)整體素質(zhì)會有所。因此，全行業(yè)要增強信心。
Pz-5型電動干式機結(jié)構(gòu)： 主要是由驅(qū)動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。邊坡支護噴錨機供貨
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場
