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產(chǎn)品簡介
河北8字結(jié)壓制機找哪家
河北8字結(jié)壓制機找哪家
產(chǎn)品價格:¥26000
上架日期:2020-03-17 18:15:33
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    八字筋成型機:
    地鐵暗挖施工目前普遍采用格柵鋼架作為初期支護體系,"8"字筋骨架格柵受力合理,越來越被普遍采用。但"8"字筋用普通的鋼筋加工難以加工,且構(gòu)件尺寸控制困難,"8"字筋一般為Φ14鋼筋,人工彎制的"8"字筋無論是圓弧弧度、長度、角度都無法統(tǒng)一,加工的每個"8"字筋都不一樣,外觀差,拱架也得不到保證。因此需要一種制作"8"字筋的冷彎機械。

    “以消費者為中心”,這是當今絕大部分企業(yè)都已經(jīng)擁有的共識。但是在實際的新品立項和研發(fā)中,大部分企業(yè)還是從企業(yè)本身的“能生產(chǎn)什么”出發(fā),而把“以消費者為中心”由外而內(nèi)的思考路徑拋置腦后,所以一系列的失誤。

       我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。

    河北8字結(jié)壓制機找哪家

    成型工藝:

    1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;

    2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;

    3橫向平面8彎曲成型,焊接點;

    4立面8彎曲成型  

    5內(nèi)部8字終焊接。


    八字筋成型機工藝:
    1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
    2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
    3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
    4立面8彎曲成型;
    5內(nèi)部8字終焊接。

    八字筋格柵拱架的加工:
    勞力配置(每班)要求
    電 焊 工 : 3人(需經(jīng)專門培訓、持證上崗)
    鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
    帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)

     

     

     

    格柵鋼架制作

    格柵鋼架制作


    產(chǎn)品型號

    YL8A-20

    總功率

    5.5Kw

    電壓

    380V

    大彎曲鋼筋規(guī)格型號

    Φ20

    模具

    來圖定制

    成型速度

    10s一個

    重量

    1100Kg

    外型尺寸(長××高)

    2500*800*1300mm


    產(chǎn)品優(yōu)勢:
    1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
    2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
    3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
    4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
    5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。


    傳動:
    該機型采用液壓傳動,橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型,的縮小成型誤差,效率。

    花拱架由主鋼筋,8字筋,(或八字筋,注意這里是電焊工們依據(jù)外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明),匝筋,U型筋,角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點,這里重點說8字筋花拱架,制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好,依據(jù)工地需要量的多少適當安排工人,如批量生產(chǎn)必須各司其職,如量稍小可以工人混合施工,然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。

    八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作

    八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作

    收到客戶八字筋圖紙

    八字筋圖紙

    鋼構(gòu)廠成套加工設備

    豫龍橋隧機械設備

    豫龍橋隧

    設備成功施工案例設備成功施工案例

     

      今朝的抱負狀況是:汽車齒輪家當范圍全球十分,齒輪和齒輪規(guī)范基本構(gòu)成,高端、中端和低端齒輪產(chǎn)量的比例辨別是25%、35%和40%;先輩企業(yè)建立了高水平的創(chuàng)新平臺,產(chǎn)品升級初見成效,大年夜局部企業(yè)仍處在同質(zhì)化惡性競爭的泥沼當中。

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    新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司
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