中首重工礦用裝載機(jī) 井下用鏟車使用壽命長(zhǎng)點(diǎn)擊查看
中首重工礦用裝載機(jī) 井下用鏟車使用壽命長(zhǎng)點(diǎn)擊查看
中國(guó)的石材資源遍及大江南北。長(zhǎng)城內(nèi)外，三十一個(gè)省、市、自治區(qū)，均有石材資源且現(xiàn)已被開(kāi)發(fā)。從出產(chǎn)豐鎮(zhèn)黑的內(nèi)蒙古到出產(chǎn)海南黑的海南??；從出產(chǎn)丹東綠的遼寧到出產(chǎn)天山紅的新疆和出產(chǎn)板巖的西藏，縱橫萬(wàn)里，已建有石材礦(點(diǎn))3000余座，種類多達(dá)幾千種。石材人每天與石材打交道，與石為伴，以廠為家。
中首重工巷道裝載機(jī)使用于桂西南地區(qū)、靖西、天等、德保、扶綏，湘、黔、川三角地區(qū)湖南花垣、貴州松桃、四川秀山，遵義市和遵義縣，遼寧朝陽(yáng)滇東南地區(qū)硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開(kāi)遠(yuǎn)和個(gè)舊，湘中寧鄉(xiāng)、益陽(yáng)、湘潭、湘鄉(xiāng)、邵陽(yáng)、邵東、新邵、桃江、漣源縣（市），永州東湘橋和道縣后江橋兩個(gè)錳礦，陜西漢中—大巴山地區(qū)漢中、西鄉(xiāng)、紫陽(yáng)、寧強(qiáng)、鎮(zhèn)巴和四川的城口等縣（市）
主動(dòng)式礦井裝載機(jī)接地比壓小，能實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。在氣候惡劣、場(chǎng)地狹窄、地質(zhì)狀況差的泥濘和沼澤地帶，能實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、作業(yè)效率高，具備良好的可靠性和適應(yīng)性。機(jī)器利用鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送和卸土整平，一臺(tái)主動(dòng)式鏟運(yùn)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)相當(dāng)于一臺(tái)挖機(jī)、一臺(tái)推土機(jī)和兩臺(tái)裝載車共同的作業(yè)量。
大型土石方轉(zhuǎn)移的機(jī)械，集運(yùn)土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運(yùn)機(jī)，鏟運(yùn)的距離在2000米以內(nèi)。能夠廣泛用于建筑施工、機(jī)場(chǎng)修建、礦山開(kāi)采、水利水電等。
主動(dòng)式多功能輪胎式礦井裝載機(jī)是礦井裝載機(jī)的全稱，它采用先進(jìn)的電控、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng)，電液控制轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等，整機(jī)性能優(yōu)越，操縱輕松；堅(jiān)固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的車架，適用于重載工程作業(yè)；全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)，使機(jī)器工作時(shí)更加靈活、高效；特殊設(shè)計(jì)的駕駛室，布局合理、視野開(kāi)闊、操作舒適。
礦井裝載機(jī)工作結(jié)束時(shí)注意事項(xiàng)
（1）將礦井裝載機(jī)停在無(wú)松石、無(wú)滴水、無(wú)天井跨塌、無(wú)爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安。
（2）將各操縱桿復(fù)位，動(dòng)臂放到底，鏟斗下翻并接觸地面。
（3）將停車閉鎖放到鎖定位置。
（4）斷開(kāi)車上電源開(kāi)關(guān)及主電源開(kāi)關(guān)。將礦井裝載機(jī)停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
（5）拖動(dòng)礦井裝載機(jī)，在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長(zhǎng)距離牽引時(shí)，要斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
