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中空注漿錨桿控制及檢驗
1）錨桿孔的孔徑應符合設計要求。
2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長度不得小于設計長度的95%。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空錨桿檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術要求更換；檢查排氣管的位置和暢通情況；錨索送入孔內，當定位止?jié){環(huán)到達孔口時，停止，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，錨索，排除故障后重新送索。
??? ④砂漿應隨拌隨用；
（2）中空錨桿施工時應保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與混凝土面緊密。
（6）錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
中空注漿錨桿參數：
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作，其制作和工藝直接影響其，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工差異較大，而自鉆式錨桿成套產品為工廠化生產，了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可25％的承載力，可靠，工效。
1、錨桿懸吊作用:
2、桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結）阻力
??? (4)管縫式錨桿。是一種全長錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖而增長等特點。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內角φ。
其實質上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
?? ?c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
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錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，，壩體等進行加固。
錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處 .
中空設計，實現了注漿的功能。
2、暫停施工時，應將支護直抵開挖面。
當被測結構物內部發(fā)生應力變化時，等中空錨桿將受到拉伸或壓縮，鋼套同步產生變形，變形使等強錨桿應力計感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉變成振弦應力的變化，從而改變振弦的振動。電磁線圈激振振弦并測量其振動，經電纜傳輸至讀數裝置，即可測出被測結構物內鋼筋所受的應力。
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